Frost&Sullivan最近的一項(xiàng)分析顯示，到2025年，全球?qū)χ腔鄢鞘屑夹g(shù)的投資預(yù)計(jì)將增長22.7%。但是，盡管創(chuàng)建智慧城市的努力勢頭漸強(qiáng)，人們的注意力卻集中在這一過程中的挫折或貧富差距上，而不是智慧城市項(xiàng)目推動的成功。

在這個(gè)領(lǐng)域中有無數(shù)創(chuàng)新發(fā)展，所有這些都會改變正在做出下一波決策的城市領(lǐng)導(dǎo)人的游戲方式。那么，為什么積極的變革和創(chuàng)新沒有受到關(guān)注呢?

部分原因在于大多數(shù)人并不清楚什么是智慧城市。對于許多人來說，智慧城市技術(shù)讓人想起諸如安全基礎(chǔ)設(shè)施或智能汽車系統(tǒng)之類的東西。

但是這些技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這些應(yīng)用程序。智慧城市建立在廣泛合作的系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)上。智能汽車基礎(chǔ)設(shè)施無疑是更大難題的一部分，但它只是原本龐大的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)要素。

建設(shè)智慧城市的問題與挑戰(zhàn)

智慧城市項(xiàng)目可能會遇到很多障礙，包括對數(shù)據(jù)管理的擔(dān)憂。由于智慧城市技術(shù)會產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)(需求只會大大增加)，因此開發(fā)適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)庫技術(shù)將繼續(xù)成為智慧城市的挑戰(zhàn)。

除了這些數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)之外，智慧城市的領(lǐng)導(dǎo)者還必須應(yīng)對重大的網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn)。智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施將在很大程度上依賴5G連接，但是采用和整合5G覆蓋范圍并非易事。從分區(qū)政策和高額費(fèi)用到獲得許可所需的漫長過程，一切都使5G的快速部署停滯不前。

除此之外，還沒有開發(fā)出解決智慧城市建設(shè)中的重大問題和挑戰(zhàn)所必需的所有人工智能(AI)。在創(chuàng)建“窄帶AI”(即旨在解決特定問題的機(jī)器學(xué)習(xí))方面已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，但是AI尚無法在人類能夠操作的同一水平上解決更大，更普遍的問題。這給以技術(shù)為動力的智慧城市項(xiàng)目帶來了微妙的挑戰(zhàn)。

超越障礙

幸運(yùn)的是，建設(shè)智慧城市和實(shí)施智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這些挑戰(zhàn)。以下是智慧城市造福企業(yè)和居民的幾種方式：

經(jīng)濟(jì)效益：智慧城市為繁榮奠定了基礎(chǔ)。在數(shù)據(jù)驅(qū)動和連接的城市中，企業(yè)將受益于固有的創(chuàng)新和進(jìn)步。例如，當(dāng)城市可以通過地理空間情報(bào)網(wǎng)絡(luò)繪制運(yùn)輸路線圖時(shí)，貿(mào)易將變得更加高效。新加坡在啟動“智能國家”計(jì)劃并開始使用動態(tài)路線規(guī)劃來優(yōu)化運(yùn)營和貿(mào)易經(jīng)濟(jì)時(shí)就看到了這一點(diǎn)。

數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策：由于智慧城市是完全相連的，因此企業(yè)和政府實(shí)體可以做出根植于數(shù)據(jù)的更明智的選擇。開放數(shù)據(jù)使每個(gè)人都能看到單個(gè)決策如何在整個(gè)基礎(chǔ)架構(gòu)中發(fā)揮作用。它還使他們能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)視此數(shù)據(jù)，從而使他們能夠隨著時(shí)間的推移加強(qiáng)操作。例如，這些數(shù)據(jù)可以將警察部門與最高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)聯(lián)系起來，以便更積極主動地開展社區(qū)警務(wù)。

環(huán)境的影響：提高效率可以帶來經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，同時(shí)也可以帶來積極的環(huán)境影響。當(dāng)城市管理系統(tǒng)(例如水，電或交通)通過關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的力量更好地協(xié)調(diào)一致時(shí)，我們看到排放、廢物和能源的減少。例如，西雅圖實(shí)施了其垃圾追蹤項(xiàng)目，以使居民通過衛(wèi)生系統(tǒng)追蹤垃圾，并鼓勵他們減少垃圾。由于這些環(huán)境的改善，城市居民享有更好的生活條件。

改善交通：智慧城市中的居民也看到了交通系統(tǒng)的巨大改善?；ヂ?lián)且基于數(shù)據(jù)的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施比替代方案更加高效和智能?？紤]可以優(yōu)化車輛通過城市交通的交通信號?；蛘呖梢詫?shí)時(shí)跟蹤公共交通的居民，例如在芝加哥。智慧城市技術(shù)可創(chuàng)造使整個(gè)社區(qū)受益的效率。

獲取數(shù)字資源：智慧城市還可以擴(kuò)大居民對數(shù)字資源的訪問。例如，紐約市是一個(gè)名為LinkNYC的高速Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的所在地，該網(wǎng)絡(luò)用提供免費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)訪問和電話服務(wù)的自助服務(wù)機(jī)取代了公用電話。該項(xiàng)目吸引了人們在技術(shù)中心開設(shè)商店，從而為社區(qū)經(jīng)濟(jì)做出了貢獻(xiàn)。

盡管創(chuàng)建智慧城市確實(shí)存在障礙，但許多市政當(dāng)局在實(shí)施智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施方面取得的成功遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了障礙。在查看智慧城市技術(shù)已經(jīng)在改變效率和運(yùn)營的地方的示例時(shí)，我們可以一窺未來城市的生活。