未來10年，大數(shù)據(jù)將取代石油，成為最重要的資源
馬云曾說過：未來10年最稀缺的資源不再是石油，而是數(shù)據(jù)，未來誰有獲取數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、分享數(shù)據(jù)的能力，就可以抓住未來的趨勢(shì)。
那么到什么是數(shù)據(jù)呢？看完下面的內(nèi)容就可以找到答案！
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無論是飛機(jī)、汽車、輪船、各種生產(chǎn)及運(yùn)輸都需要石油作為燃料。
因此，在過去世界上最珍貴的資源是石油，誰掌握了石油就決定世界的格局。
不過隨著科技的發(fā)展，大數(shù)據(jù)將取代石油成為未來10-30年，最重要的資源。
說起數(shù)據(jù)的重要性，就要從出行的擁堵談起。雖然現(xiàn)在石油可以作為原料，驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)，但交通的擁堵石油無法解決。
現(xiàn)在不論在一二線城市，還是三四線城市，由于私家車數(shù)量太多，造成了嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)象。
不過當(dāng)我們擁有了大數(shù)據(jù)以后，擁堵的現(xiàn)象就可以逐漸解決。
未來10年，大數(shù)據(jù)將取代石油，成為最重要的資源
百度創(chuàng)始人李彥宏在一次采訪中就談到：在2025年一線城市將不再限購，2030年就可以解決交通擁堵問題。
李彥宏之所以敢這么說，主要就是因?yàn)閿?shù)據(jù)可以對(duì)整體交通效率進(jìn)行提升。
比如可以通過數(shù)據(jù)的分析，智能調(diào)控紅綠燈時(shí)間。這就如在過去需要人工指揮交通，而現(xiàn)在可以用紅綠燈一樣，隨著科技的更新迭代，智慧交通時(shí)代離我們?cè)絹碓浇恕?/p>
其次隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，未來無人汽車也可以通過大數(shù)據(jù)、實(shí)現(xiàn)智能化的出現(xiàn)，這同樣可以減輕交通壓力。
未來10年，大數(shù)據(jù)將取代石油，成為最重要的資源
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大數(shù)據(jù)不但能夠提升交通的效率，未來也可以提升市場(chǎng)的效率。
目前所有的行業(yè)幾乎都出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩和同質(zhì)化現(xiàn)象。
從供給端來說，出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要是由于，廠家過度生存所致。
就是所有的上游供應(yīng)端，根本無法了解消費(fèi)端的需求，都在一味地按照自己的意愿生存，最終就會(huì)導(dǎo)致供給大于需求，產(chǎn)能過剩。
在這個(gè)基礎(chǔ)上，所有的商家都在用同樣的方法去做經(jīng)營 ，最終就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)嚴(yán)重的同質(zhì)化。
那么想要解決這個(gè)問題，就需要依托大數(shù)據(jù)去實(shí)現(xiàn)供給側(cè)的改革。
就是要先獲取消費(fèi)者的需求，然后再根據(jù)市場(chǎng)需求去做生產(chǎn)制造。
比如我們是做服裝的廠家，可以先通過數(shù)據(jù)分析，市場(chǎng)的需求量以及款式，然后根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)智能化定制生產(chǎn)。
從這個(gè)方面去看，未來數(shù)據(jù)比流量還要重要，數(shù)據(jù)可以把握未來市場(chǎng)的發(fā)展方向。
未來10年，大數(shù)據(jù)將取代石油，成為最重要的資源
在大數(shù)據(jù)時(shí)代，即便我們按照用戶需求把產(chǎn)品制造出來了，想要提升整體的業(yè)績(jī)和效率，也需要通過大數(shù)據(jù)做精準(zhǔn)營銷。
利用數(shù)據(jù)把營銷內(nèi)容、商品信息推送給有需要的人群，自然可以提升銷量和復(fù)購率。
就如我們平時(shí)打開手機(jī)，看短視頻、看內(nèi)容的時(shí)候，就會(huì)看到自己喜歡的商品一樣，大數(shù)據(jù)比任何人都了解用戶的需求。
3
看完上述的內(nèi)容，我們可能會(huì)有一個(gè)疑問，數(shù)據(jù)從哪里來的呢？
從目前來看，絕大多數(shù)的數(shù)據(jù)都來自于互聯(lián)網(wǎng)公司，每家互聯(lián)網(wǎng)公司最大的價(jià)值也是數(shù)據(jù)。
就如創(chuàng)業(yè)者在電商平臺(tái)開店、到打車軟件約車、到交友網(wǎng)站相親，背后都是因?yàn)橛袛?shù)據(jù)，才能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)連接。
因此，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為了獲取大量的數(shù)據(jù)，就會(huì)不惜一切代價(jià)，在各個(gè)領(lǐng)域布局。
如共享單車、導(dǎo)航、電商、社交、內(nèi)容、支付，互聯(lián)網(wǎng)布局的領(lǐng)域越多，獲取的數(shù)據(jù)價(jià)值就越多，平臺(tái)就越值錢。
未來10年，大數(shù)據(jù)將取代石油，成為最重要的資源
但隨著物聯(lián)網(wǎng)及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨，未來獲取數(shù)據(jù)的入口不再局限于線上，而是所有可以通電聯(lián)網(wǎng)的物體都可以作為數(shù)據(jù)獲取的渠道。
大到無人駕駛汽車、小到家用電器、可穿戴設(shè)備，都可以作為獲取數(shù)據(jù)的入口。
也就是說在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代獲取數(shù)據(jù)，必須要依托APP去獲取，但在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們的一個(gè)動(dòng)作，一句話、任何的行為都可以作為數(shù)據(jù)的線索被身邊的物體儲(chǔ)存、記錄、運(yùn)算形成大數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)的形成需要有前端的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備作為入口，同時(shí)也需要中間的環(huán)境，依托云計(jì)算進(jìn)行分布式的儲(chǔ)存和運(yùn)算，最終集合成大數(shù)據(jù)。
只有海量的數(shù)據(jù)，才能依托AI實(shí)現(xiàn)智能化的生產(chǎn)，精準(zhǔn)的營銷，無人化的配送。
在大數(shù)據(jù)時(shí)代，所有的公司都將數(shù)據(jù)化，數(shù)據(jù)也將無處不再，未來數(shù)據(jù)會(huì)像電、石油一樣成為生活中的一部分。
