6G之衛(wèi)星通信
1G-5G的通信歷程
1980年至今,從1G到5G,通信史可以說發(fā)生了天翻地覆的改變,從最初人們熟悉的摩托羅拉公司的手提電話,即“大哥大”,到現(xiàn)在使用的智能手機(jī),伴隨著通信技術(shù)的發(fā)展,智能手機(jī)的種類和功能也日益增多,可以說手機(jī)見證了人類通信的蓬勃發(fā)展。從1-3G跟隨到4G追上再到5G反超6G領(lǐng)跑,在我國通信科研工作者和專家們的帶領(lǐng)下,通信發(fā)展極為迅速,導(dǎo)致如今處處受其他國家針對(duì),這也恰恰反映了我國通信業(yè)在國際中的地位。
圖1 通信系統(tǒng)1G-5G發(fā)展歷程
回顧移動(dòng)通信的發(fā)展歷程,每一代移動(dòng)通信系統(tǒng)都可以通過標(biāo)志性能力指標(biāo)和核心關(guān)鍵技術(shù)來定義。其中,1G采用頻分多址(FDMA),只能提供模擬語音業(yè)務(wù);2G主要采用時(shí)分多址(TDMA),可提供數(shù)字語音和低速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù);3G以碼分多址(CDMA)為技術(shù)特征,用戶峰值速率達(dá)到2Mbps至數(shù)十Mbps,可以支持多媒體數(shù)據(jù)業(yè)務(wù);4G以正交頻分多址(OFDMA)技術(shù)為核心,用戶峰值速率可達(dá)100Mbps至1Gbps,能夠支持各種移動(dòng)寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。5G是繼4G(LTE-A、WiMax)系統(tǒng)之后的延伸,相對(duì)比于4G,5G具有更高的傳輸速率、更低的時(shí)延、更高的可靠性以及海量互聯(lián)的能力,從而實(shí)現(xiàn)“信息隨心至,萬物觸可及”的愿景。
6G+衛(wèi)星通信
要實(shí)現(xiàn)天地之間互聯(lián),需要衛(wèi)星通信技術(shù)的支撐,衛(wèi)星通信將在第六代移動(dòng)通信[1-5]中起著舉足輕重的作用,目前,世界上主要國家及一些商業(yè)實(shí)體都在積極進(jìn)行衛(wèi)星通信系統(tǒng)搭建。
2020年11月6日,由電子科技大學(xué)、國星宇航等聯(lián)合研制的全球首顆6G試驗(yàn)衛(wèi)星,在太原衛(wèi)星發(fā)射中心,搭載長征六號(hào)運(yùn)載火箭升入太空,進(jìn)入預(yù)定軌道,這標(biāo)志著中國已經(jīng)向第六代移動(dòng)通信技術(shù)的大門邁進(jìn)了一只腳。此衛(wèi)星搭載太赫茲(THz)通信載荷,將開展全球首次太赫茲通信技術(shù)在空間應(yīng)用場景下的技術(shù)驗(yàn)證,太赫茲技術(shù)被認(rèn)為目前6G的潛在的關(guān)鍵技術(shù),該技術(shù)可以用于遠(yuǎn)距離衛(wèi)星之間的通信,實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星互聯(lián)和星間組網(wǎng),是天基網(wǎng)絡(luò)極其重要的一環(huán),同時(shí)太赫茲的頻率在0.1THz~10THz之間,具有極其豐富的頻譜資源,且超高頻率可使傳輸速率達(dá)到100Gbit/s~1Tbit/s之間,利用太赫茲通信技術(shù)客戶實(shí)現(xiàn)空中機(jī)載平臺(tái)與地面設(shè)備和主控臺(tái)的連接,可以實(shí)現(xiàn)空間與地面的組網(wǎng),以解決全球覆蓋和高速用戶移動(dòng)問題,同時(shí)建立衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)可以利用較低的成本實(shí)現(xiàn)更為廣泛的覆蓋。
國外產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)開始積極布局,美國SpaceX公司正在積極儲(chǔ)備太空能力、歐洲也在積極開展OneWeb等項(xiàng)目,希望通過打造規(guī)模巨大、覆蓋全球的低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),搶占衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營先機(jī),衛(wèi)星頻譜資源先到先得的規(guī)定,讓衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)[6,7]的部署變得更加迅速。
圖2 Starlink60顆衛(wèi)星疊在一起
美國SpaceX公司打造的星鏈(Starlink)計(jì)劃正在施行,其目標(biāo)是通過近地軌道衛(wèi)星群,提供覆蓋全球的高速互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。美國太空探索技術(shù)公司SpaceX計(jì)劃在2020年代中期之前在三個(gè)軌道上部署接近12000顆衛(wèi)星:首先在550公里軌道部署約1600顆衛(wèi)星,其次是在1150公里軌道部署約2800顆Ku波段和Ka波段衛(wèi)星,最后是在340公里軌道部署約7500顆V波段衛(wèi)星,整個(gè)計(jì)劃預(yù)計(jì)需要約100億美元的支出,雖然SpaceX沒有完成這一龐大目標(biāo),但是其發(fā)射衛(wèi)星的數(shù)量正以驚人的速度持續(xù)上升。美國東部時(shí)間2020年11月24日20時(shí)12分,SpaceX完成了“星鏈計(jì)劃”衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù),運(yùn)載60顆衛(wèi)星的“獵鷹9號(hào)”成功發(fā)射升空,如圖2所示,在繞地550公里軌道處部署了此小型衛(wèi)星群,截至目前,SpaceX已累計(jì)發(fā)射953顆“星鏈”衛(wèi)星,如下圖3所示,SpaceX星鏈計(jì)劃中每月至少送入太空60個(gè)衛(wèi)星,其發(fā)射速度極其驚人。
圖3 SpaceX公司星鏈發(fā)射計(jì)劃
衛(wèi)星通信問題分析與解決
1 報(bào)廢問題
由于低軌衛(wèi)星[8,9]的部署數(shù)量日益增多,一旦每個(gè)衛(wèi)星的使用壽命結(jié)束,如何處理報(bào)廢的衛(wèi)星就成為一個(gè)重要的考慮因素,600至1000公里之間的區(qū)域已經(jīng)是地球上最擁擠的軌道區(qū)域。
處理報(bào)廢的衛(wèi)星,可通過增加一個(gè)新的墓地軌道制度,類似于數(shù)十年來用于處理在地球靜止帶中運(yùn)行的戰(zhàn)后通信衛(wèi)星的制度,但是,在設(shè)想的軌道高度上,處置軌道可能沒有足夠長的壽命來確保長期穩(wěn)定性。另一種替代方法是回收廢棄的物體以進(jìn)行近地空間清理,對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行軌道旋轉(zhuǎn)或進(jìn)行某種形式的空間回收其材料。
2 光污染問題
由于衛(wèi)星數(shù)量的持續(xù)增多,且無相關(guān)的法律法規(guī)限制,衛(wèi)星群的部署使得天文觀測(cè)受到極大的影響,天文學(xué)家稱,可見衛(wèi)星的數(shù)量將超過可見星的數(shù)量,并且它們?cè)诠鈱W(xué)和無線電波長上的亮度都會(huì)嚴(yán)重影響科學(xué)觀測(cè),再者,由于星鏈衛(wèi)星可以自主改變其軌道,因此無法安排觀測(cè)時(shí)間來避開它們。
光污染的問題可通過制定標(biāo)準(zhǔn)或者法規(guī),協(xié)調(diào)衛(wèi)星群工作時(shí)間與天文觀測(cè)任務(wù),統(tǒng)籌規(guī)劃,有條不紊的協(xié)調(diào)工作。
3 碰撞問題
近年來,隨著地球外層空間逐漸被人造物體所充斥,根據(jù)美國宇航局的統(tǒng)計(jì),目前地球軌道上有大約4000個(gè)運(yùn)行中或報(bào)廢的人造衛(wèi)星和火箭殘?bào)w,此外還有大約6000個(gè)可以看到并跟蹤的太空垃圾碎片,而直徑超過一厘米的太空垃圾,更多達(dá)20萬個(gè),這些物體大多數(shù)的運(yùn)行速度,都在2萬公里/小時(shí)以上。運(yùn)行在地球軌道上的這些物體無時(shí)無刻不對(duì)衛(wèi)星本身的安全、航天飛機(jī)以及國際空間站的安全構(gòu)成威脅。
衛(wèi)星碰撞的問題是衛(wèi)星部署需要重點(diǎn)關(guān)注的焦點(diǎn),避免碰撞可以通過改變衛(wèi)星部署軌道,或者將衛(wèi)星配置機(jī)動(dòng)系統(tǒng),通過遠(yuǎn)程操控改變衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)軌跡,時(shí)刻監(jiān)測(cè)太空中衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以及其他的衛(wèi)星運(yùn)行軌道,避免相撞。
總結(jié)
解決全球覆蓋和高速用戶移動(dòng)問題的現(xiàn)實(shí)途徑是采用衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng),目前全球范圍內(nèi)移動(dòng)通信覆蓋的陸地范圍大約僅為30%,無法覆蓋諸如沙漠、戈壁、海洋、偏遠(yuǎn)山區(qū)和兩極等區(qū)域。隨著人類活動(dòng)范圍的擴(kuò)大,我們還需解決無移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域的通信問題??紤]到上述偏遠(yuǎn)地區(qū)通常人煙稀少、環(huán)境條件惡劣,架設(shè)傳統(tǒng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)會(huì)消耗巨大的建設(shè)及維護(hù)成本。隨著微小衛(wèi)星的制造及發(fā)射技術(shù)的成熟,6G的重要需求之一就是通過大規(guī)模微小衛(wèi)星星座實(shí)現(xiàn)全球網(wǎng)絡(luò)無縫覆蓋,在衛(wèi)星通信日益發(fā)展的同時(shí),還需要在衛(wèi)星安全問題方面做更多的工作。
參考文獻(xiàn)
[1] Saad W, Bennis M, Chen M. A vision of 6G wireless systems: Applications, trends, technologies, and open research problems[J]. IEEE network, 2019, 34(3): 134-142.
[2] Letaief K B, Chen W, Shi Y, et al. The roadmap to 6G: AI empowered wireless networks[J]. IEEE Communications Magazine, 2019, 57(8): 84-90.
[3] Rappaport T S, Xing Y, Kanhere O, et al. Wireless communications and applications above 100 GHz: Opportunities and challenges for 6G and beyond[J]. IEEE Access, 2019, 7: 78729-78757.
[4] Dang S, Amin O, Shihada B, et al. What should 6G be?[J]. Nature Electronics, 2020, 3(1): 20-29.
[5] 魏克軍.全球6G研究進(jìn)展綜述[J].移動(dòng)通信,2020,44(03):34-36+42.
[6] 閆復(fù)利.基于衛(wèi)星通信的“天-空-地一體化物聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用研究[J].信息通信,2020(11):17-19.
[7] 畢奇.移動(dòng)通信的主要挑戰(zhàn)及6G的研究方向[J].移動(dòng)通信,2020,44(06):10-16.
[8] 關(guān)漢男,易平,俞敏杰,李建華.衛(wèi)星通信系統(tǒng)安全技術(shù)綜述[J].電信科學(xué),2013,29(07):98-105.
[9] 張應(yīng)憲,劉愛軍,王永剛,潘小飛.衛(wèi)星通信物理層安全技術(shù)研究展望[J].電訊技術(shù),2013,53(03):363-370.
【本文為51CTO專欄作者“中國保密協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)分會(huì)”原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系原作者】