三大運(yùn)營商正式宣布好消息

從2G到3G再到4G，國內(nèi)的通訊網(wǎng)絡(luò)經(jīng)歷了幾十年的更迭，人們的上網(wǎng)體驗(yàn)也變得越來越好。而現(xiàn)在4G已經(jīng)不是最先進(jìn)的通訊技術(shù)了，用戶們也能感覺得到4G網(wǎng)絡(luò)變卡了，這是因?yàn)?G網(wǎng)絡(luò)時代即將到來，4G終有一天會被淘汰。

5G這個概念與之前的3G和4G并沒有什么區(qū)別，指的是第五代移動通訊技術(shù)，也是目前全球最先進(jìn)的蜂窩網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解，在實(shí)驗(yàn)室條件下，5G的最高上網(wǎng)速度可達(dá)10GB每秒，是4G的100倍，而且還具有超低延遲、超大網(wǎng)絡(luò)容量等優(yōu)勢。

當(dāng)然了，實(shí)際生活中的5G網(wǎng)絡(luò)肯定達(dá)不到實(shí)驗(yàn)室的水平，但不可否認(rèn)的是，5G確實(shí)要比4G更加優(yōu)越。通過5G的各種優(yōu)勢，以前看起來不可能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)都將變成現(xiàn)實(shí)，比如說虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能和自動駕駛等等，5G的應(yīng)用范圍遠(yuǎn)比4G廣泛。

正因于此，全球各個國家對5G都很關(guān)注，各大通信公司也是不遺余力地研發(fā)其核心技術(shù)。而就如今的局面來看，得益于華為、中興等國產(chǎn)企業(yè)的鼎力支持，我們國內(nèi)的5G已經(jīng)走在了世界的前沿，并且逐漸開始朝著成熟完善的方向發(fā)展。

在國內(nèi)5G建設(shè)過程中，除了華為等公司的技術(shù)支持以外，三大運(yùn)營商的基建工作也尤為關(guān)鍵。國內(nèi)5G的全面領(lǐng)先，可以說是各方協(xié)同合作的結(jié)果，充分體現(xiàn)了團(tuán)結(jié)的力量。那么目前國內(nèi)5G到底建設(shè)到哪一步了呢?三大運(yùn)營商取得了怎樣的成績?

就在3月25日這一天，三大運(yùn)營商正式宣布好消息，國內(nèi)5G基站數(shù)量破百萬!據(jù)三大運(yùn)營商2020年的業(yè)績報(bào)告顯示，它們的總利潤加起來高達(dá)1.47萬億人民幣，相當(dāng)于每天賺了3.87億元。而且在5G建設(shè)工作中，三大運(yùn)營商的表現(xiàn)也很出色。

其中最亮眼的地方就在于5G基站的數(shù)量，截至目前，三大運(yùn)營商已建成的5G基站突破了100萬座，取得了令人矚目的成績。如果細(xì)分的話，中國移動有39萬座5G基站，位居首位;中國聯(lián)通緊隨其后，基站數(shù)量為38萬座;而排名第三的中國電信也有32萬座5G基站。

雖然三大運(yùn)營商中移動的5G基站數(shù)量仍然是第一，但是它們之間的差距并不是很大，這說明三大運(yùn)營商對5G建設(shè)工作都很用心。而且據(jù)了解，三大運(yùn)營商加起來的5G基站總數(shù)已經(jīng)超過了海外所有國家的總和，這是里程碑式意義的進(jìn)展。

所以說，在三大運(yùn)營商的傾力建設(shè)下，國內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)正在全面高速發(fā)展，不禁想讓人問一句：如今距離5G普及還會遠(yuǎn)嗎?可能2020年說這句話還會有很多人持懷疑的態(tài)度，但是現(xiàn)在看來，5G真的不遙遠(yuǎn)了。

5G普及還會遠(yuǎn)嗎?

其實(shí)在每個用戶的日常生活中，5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)占有一定的比例了，雖然還沒有徹底取代4G的地位，但是這一天要不了多久就會到來。不過，需要注意的是，三大運(yùn)營商要想全面普及5G，還得解決一個問題，那么價格昂貴的5G套餐。

對于大部分用戶而言，不愿意升級5G并不是因?yàn)樗缓糜茫窃醋杂?G套餐的價格要比4G高出很多，根本不劃算。據(jù)悉，三大運(yùn)營商推出的5G套餐，最低資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都在100元每月往上，這顯然不能讓絕大多數(shù)用戶滿意。

所以說，套餐價格也是決定5G能否盡快普及的重要因素，希望能引起三大運(yùn)營商的重視。

寫在最后

綜上所述，三大運(yùn)營商傳來的好消息，代表著國內(nèi)距離5G全面普及已經(jīng)不遠(yuǎn)了。如果接下來三大運(yùn)營商愿意降低5G套餐的價格，那么5G用戶量將會呈指數(shù)增長，國內(nèi)也會告別4G時代，迎來真正的5G!