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你能想象這是一座橋嗎？ 

△圖源BLUA建筑事務(wù)所

 

每當(dāng)行人通過時(shí)，它就一個(gè)仰臥起坐展開橋面：

能同時(shí)承載20人，自身卻只有850公斤重，不到普通石橋萬分之一的重量。

而這座橋所有的材料，都是由3D打印完成的！

世界首座3D可伸縮打印橋

這是世界首座運(yùn)用3D打印技術(shù)制造的可伸縮景觀人行橋。

它名叫“萬年輪”，位于上海：

橋長(zhǎng)9.34米，寬1.5米，高1.1米，整體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)這樣：

9張可伸縮面板構(gòu)成橋身，36張三角形面板構(gòu)成橋側(cè)扶手，17張四邊形面板則組成橋的正反兩面。

那么“萬年輪”到底為什么能反復(fù)仰臥起坐呢？

因?yàn)檫@座橋的打印材料是一種由聚碳酸酯與玻璃纖維混合而成的PC復(fù)合材料：

聚碳酸酯的比重輕于鋼鐵，但抗壓性卻不弱，而玻璃纖維又具有優(yōu)秀的抗拉性。

兩相混合之下，也就難怪“萬年輪”有如此柔軟的身姿了。

聚碳酸酯同時(shí)也是環(huán)保材料，即使是多年磨損之后也能回收再造，不會(huì)污染環(huán)境。

而打印設(shè)備也不一般——

采用的我國(guó)自主研發(fā)的龍門式增減材6軸混合制造一體機(jī)：

這一設(shè)備使用熱熔FDM打印工藝，僅需3天，就能將所需材料全部打印完成：

拉近看，連3毫米的打印層紋肌理都清晰可見：

除此之外，橋上也安裝了重力自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)，超出承載的20人即會(huì)報(bào)警。

橋的開啟狀態(tài)可通過手機(jī)藍(lán)牙控制，按下按鈕，只要一分鐘，就能看到橋身在你面前徐徐展開。

設(shè)計(jì)靈感來源于國(guó)畫大師

這座橋的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來自BLUA建筑事務(wù)所的朱回然，陳海標(biāo)兩位建筑工程師。

他們表示，橋面的設(shè)計(jì)靈感來源于兩位國(guó)畫大家：齊白石和吳昌碩的作品。

通過非線性算法，他們將兩幅畫數(shù)字化成流線式樣，并最終以3D打印的形式呈現(xiàn)出來。

這一設(shè)計(jì)首先增加了人行走的摩擦穩(wěn)定性，起到了防滑的作用。

而最終的效果也仿佛舊畫新生，充滿了獨(dú)特的設(shè)計(jì)美感。

這種設(shè)計(jì)感也體現(xiàn)在夜晚，橋側(cè)扶手里的LED燈點(diǎn)亮之時(shí)：

而對(duì)這座伸縮自如的橋，有人表示：

也有網(wǎng)友覺得這伸縮的過程有點(diǎn)像蟲子，挺掉san值：

還有懷疑這座3D打印橋的實(shí)用性的言論：

而建筑設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)則表示： 

3D打印在過去幾年建造行業(yè)實(shí)現(xiàn)的絕大多數(shù)案例僅用于示范目的。3D打印工程應(yīng)用能否不再作為一個(gè)靜態(tài)展示，而是更具互動(dòng)性與功能性？作為本案探索的一個(gè)起點(diǎn)，我們希望以此嘗試新的智能建造可能性。