在這個(gè)時(shí)代，智慧城市的概念得到了極大的普及。由于技術(shù)的發(fā)展，智慧城市的想法現(xiàn)在已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)和需求。城市人口過剩需要推進(jìn)戰(zhàn)略規(guī)劃，利用基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新和技術(shù)來適應(yīng)和跟上快速變化的步伐。今天，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域正在不斷努力，以最大限度地提高城市基礎(chǔ)設(shè)施的生產(chǎn)力和有效利用。尤其是在停車系統(tǒng)方面。 

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我們不斷增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)和隨后道路上車輛的增加，使對(duì)停車位的需求成倍增加。除此之外，可用停車位的手動(dòng)管理存在管理不善和空間利用不足的可能性，這反過來又導(dǎo)致城市地區(qū)的交通擁堵加劇，因?yàn)檐囕v四處尋找停車位。

因此，有必要開發(fā)一種自動(dòng)化智能停車管理系統(tǒng)，幫助駕駛員輕松定位停車位，同時(shí)有助于有效管理可用停車位。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是一個(gè)由物理對(duì)象、設(shè)備、車輛、建筑物等組成的網(wǎng)絡(luò)，嵌入了電子設(shè)備、軟件、超聲波傳感器和網(wǎng)絡(luò)連接，使這些對(duì)象能夠收集和交換數(shù)據(jù)。這使得智能停車管理系統(tǒng)能夠從使用手動(dòng)售票的傳統(tǒng)系統(tǒng)演變?yōu)楦叨纫蕾囆畔⒑屯ㄐ偶夹g(shù)(ICT)，信息和通信技術(shù)(ICT)在連接工具方面發(fā)揮交叉作用，保證更好的結(jié)果。這些服務(wù)將允許用戶訪問在線服務(wù)，例如移動(dòng)應(yīng)用程序，其中包括解決城市交通問題和創(chuàng)建經(jīng)濟(jì)和生態(tài)可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施的功能。

SPS提供什么使其更智能?

智能停車系統(tǒng)利用的技術(shù)和傳感器強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)可靠性、安全性、隱私和其他關(guān)鍵設(shè)計(jì)因素在此類系統(tǒng)中的重要性。SPS通常包含以下使系統(tǒng)智能化的元素。

• 車牌號(hào)識(shí)別。
• 通過攝像頭檢測(cè)空車位。
• 作為備用子系統(tǒng)的射頻識(shí)別(RFID)訪問能力。
• 停車場(chǎng)劃分為區(qū)域(員工、客戶、VIP、特殊需求等)。
• 能夠通過安全阻止區(qū)域或單個(gè)批次。
• 能夠檢測(cè)異常停車(例如：?jiǎn)T工在客戶停車場(chǎng)或其他不適當(dāng)?shù)奈恢猛＼?并觸發(fā)安全。
• 三個(gè)儀表板面板顯示所有區(qū)域和地段空置。
• 能夠鍵入臨時(shí)的新員工汽車/訪客/班車詳細(xì)信息以供安全授權(quán)。
• 所有數(shù)據(jù)立即共享到數(shù)據(jù)庫。
• 由網(wǎng)絡(luò)安全層控制的所有數(shù)據(jù)和通信。
• 自動(dòng)生成報(bào)告給授權(quán)人員進(jìn)行審查。

想象一下以下智能停車場(chǎng)景：傳感器確定停車位是否已占用或可用。然后將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)無線發(fā)送到網(wǎng)關(guān)，從而創(chuàng)建并不斷更新停車地圖。司機(jī)可以使用他們的手機(jī)或平視顯示器找到一個(gè)完美的位置，而不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間。

聽起來比以前的系統(tǒng)好多了，不是嗎?然而，這只是我們可以從智能停車系統(tǒng)的未來期待的巨大收益的開始。傳感器技術(shù)的進(jìn)步是未來智能停車系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵。同樣，還需要其他技術(shù)創(chuàng)新來創(chuàng)建適應(yīng)性更強(qiáng)的系統(tǒng)，例如無線通信、數(shù)據(jù)分析、感應(yīng)回路和高級(jí)算法。 

實(shí)施的技術(shù)創(chuàng)新越多;可以添加更多的功能。智能停車仍然是一項(xiàng)不斷發(fā)展的技術(shù)。只有應(yīng)用新的想法，我們才能提供這樣的智能解決方案，并使用它們來提高我們的日常生活質(zhì)量。(編譯/Cassie)