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智慧城市:自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施的新面貌

智能汽車(chē) 無(wú)人駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的興起將重新定義我們的城市建設(shè)方式以及我們?nèi)绾慰创鞘协h(huán)境中的交通。

 日常任務(wù)自動(dòng)化是目前許多行業(yè)感興趣的概念。其中最具革命性的部分是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。人們對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的未來(lái)有了遠(yuǎn)見(jiàn)。他們共同的主要想法是自動(dòng)駕駛汽車(chē)和共享出行。這些將徹底改變我們?cè)诔鞘兄泻叫械姆绞健?/p>

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這些概念將使我們的整個(gè)城市變得智能,從根本上改變他們的基礎(chǔ)設(shè)施,使其適應(yīng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。這將為我們提供更安全的道路。根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通管理局的數(shù)據(jù),94%的嚴(yán)重車(chē)禍?zhǔn)怯捎谌藶殄e(cuò)誤造成的。

自動(dòng)駕駛不需要人們的決定,將您從A點(diǎn)帶到B點(diǎn)通常是危險(xiǎn)和不合理的。這意味著事故顯著減少并挽救了數(shù)千人的生命。

現(xiàn)在巨大的技術(shù)進(jìn)步讓我們有可能更仔細(xì)地了解我們?cè)谖磥?lái)城市中可能擁有的所有優(yōu)勢(shì),以及自動(dòng)駕駛和新的智能基礎(chǔ)設(shè)施。

預(yù)計(jì),得益于先進(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng),到2026年,全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)收入將達(dá)到5566.7億美元。所有這些新興技術(shù)協(xié)同工作將改變我們城市的傳統(tǒng)面貌,它們也將變得智能。

然而,我們距離完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)入大眾市場(chǎng)還有幾年的時(shí)間。那么采用這種革命性技術(shù)的關(guān)鍵是什么,我們需要如何改變我們的城市才能使之成為可能?

自動(dòng)駕駛汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施

 

如果沒(méi)有合適的基礎(chǔ)設(shè)施,我們將無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全自主。我們不能只切換到自動(dòng)駕駛汽車(chē)。這種轉(zhuǎn)變還需要改進(jìn)制造流程和新型供應(yīng)鏈。最重要的是,基礎(chǔ)設(shè)施必須為此做好準(zhǔn)備。一切準(zhǔn)備就緒后,我們將開(kāi)始在城市街道上看到自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

我們離移動(dòng)自由最終對(duì)所有人開(kāi)放的時(shí)間越來(lái)越近了。為了衡量這一點(diǎn),畢馬威制定了汽車(chē)就緒指數(shù),該指數(shù)顯示了不同國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛的準(zhǔn)備情況。根據(jù)他們的研究,對(duì)新基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)備最充分的國(guó)家是荷蘭。它可以作為其他國(guó)家效仿的榜樣,以加速全球采用該技術(shù)。

緊隨其后的是新加坡和美國(guó),排在第二和第三位。然而,這些國(guó)家的總分都沒(méi)有超過(guò)30分,這意味著即使是目前準(zhǔn)備最充分的國(guó)家也還有很長(zhǎng)的路要走。

一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目

汽車(chē)行業(yè)正在迅速發(fā)展,這使得對(duì)新型智能自動(dòng)駕駛汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施的需求比以往任何時(shí)候都更加必要。當(dāng)局必須考慮對(duì)其進(jìn)行更新并與開(kāi)發(fā)商合作,以使新一波的城市轉(zhuǎn)型取得成功。

與其他國(guó)家相比,荷蘭擁有的是統(tǒng)一的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和易于翻新的優(yōu)質(zhì)道路。為了為自動(dòng)駕駛汽車(chē)做好準(zhǔn)備,這個(gè)國(guó)家仍然需要一些改進(jìn),例如先進(jìn)的道路遠(yuǎn)程信息處理、智能路緣和車(chē)道。

為了使新的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施適用于自動(dòng)駕駛汽車(chē),需要進(jìn)行以下更改:

車(chē)道標(biāo)記

即使對(duì)于已經(jīng)存在的聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛,糟糕的道路標(biāo)記也具有挑戰(zhàn)性。為了有效地采用自動(dòng)駕駛汽車(chē),必須努力解決這一問(wèn)題。道路標(biāo)記不僅應(yīng)該是反光的,而且應(yīng)該是機(jī)器可讀的。

路邊傳感器

為了為無(wú)人駕駛的未來(lái)做好準(zhǔn)備,人行道、路邊和車(chē)道上應(yīng)安裝路邊傳感器。它們將使車(chē)輛能夠跟蹤周?chē)h(huán)境并預(yù)見(jiàn)潛在的危險(xiǎn)情況。

智能標(biāo)牌

當(dāng)前的自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用圖像識(shí)別來(lái)讀取道路標(biāo)志。然而,一種更可靠的方法是機(jī)器可讀的標(biāo)志。它們將包括可以傳輸?shù)那度氪a。他們將發(fā)送可被計(jì)算機(jī)檢測(cè)到的消息。

改變城市的面貌

 

未來(lái)的城市將轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲臄?shù)字中心。我們知道今天的技術(shù)主要以人為本,這意味著城市將成為更宜居的地方。聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的采用將增加道路通行能力并減少擁堵,即使在人口最稠密的地區(qū)也是如此。

預(yù)計(jì)無(wú)人駕駛的未來(lái)將從根本上改變城市基礎(chǔ)設(shè)施的面貌。例如,可能不再需要交通燈,因?yàn)樗鼈冏畛跏菫槿祟?lèi)設(shè)計(jì)的。相反,機(jī)器可以自己確定駕駛優(yōu)先級(jí),實(shí)際上效率更高。自動(dòng)駕駛汽車(chē)也相互連接,它們可以組成沿同一方向行駛的車(chē)隊(duì),并共享周?chē)h(huán)境的所有信息。

包含正確標(biāo)志、傳感器和襯里的智能道路將對(duì)車(chē)輛非常有用,讓乘客體驗(yàn)比以往任何時(shí)候都更安全。

按照我們之前將荷蘭作為世界上最適合 AV 的國(guó)家的例子,我們可以看到他們對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施所做的改變已經(jīng)帶來(lái)了安全,因?yàn)榈缆匪劳鋈藬?shù)每年都在下降。

沒(méi)有更多的停車(chē)設(shè)施

尋找停車(chē)位可能會(huì)非常緊張。幸運(yùn)的是,隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)的革命,城市將不再需要任何類(lèi)型的停車(chē)位。由于共享出行的預(yù)測(cè)趨勢(shì),車(chē)庫(kù)將移出市區(qū)。

此外,自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠使用更窄的車(chē)道,并且比現(xiàn)有汽車(chē)更好地操縱,因此將優(yōu)化停車(chē)位以容納更多汽車(chē)。當(dāng)前用于停車(chē)的所有空間都可以在智慧城市中找到新的用途。

連通性是關(guān)鍵

從單一的交通錐體到整體的自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施——一切都與連接有關(guān)。您是否注意到在談?wù)撟詣?dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)沒(méi)有人提到燃料?嗯,那是因?yàn)槠筒幌襁B通性那么重要。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)將為現(xiàn)代城市帶來(lái)大量傳感器和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。先進(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò)將使他們能夠不斷接收和傳輸大量數(shù)據(jù)。此外,方向盤(pán)將被駕駛員想要的任何東西所取代,這將對(duì)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生更多的負(fù)載。(來(lái)源:瀚云數(shù)字工廠)

5G 的影響

5G可能是制造高效自動(dòng)駕駛汽車(chē)的拼圖中缺失的一塊。該網(wǎng)絡(luò)聲稱(chēng)比目前的4G快一百倍。預(yù)計(jì)到2024年,它將為全球40%的地區(qū)提供服務(wù)。

5G無(wú)線技術(shù)需要廣泛的基礎(chǔ)設(shè)施。新的光纖電纜將必須貫穿這個(gè)新的自動(dòng)駕駛汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施。這將有助于未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施變化。這種下一代網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)更安全的無(wú)人駕駛汽車(chē)的承諾可能會(huì)導(dǎo)致智慧城市的革命性發(fā)展。

城市新生活

汽車(chē)不僅會(huì)改變我們的出行方式,它們通常還會(huì)改變當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施的外觀,不僅在城市,而且在高速公路上。自動(dòng)駕駛革命可能會(huì)將我們帶到交通順暢且可預(yù)測(cè)的未來(lái)以及更高效的公共交通。

城市居民將有更多的空閑空間可供使用。此外,行人和騎自行車(chē)的人面臨的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)降低,因?yàn)樗麄儗?duì)城市地區(qū)有很多擔(dān)憂(yōu)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)與智慧城市相結(jié)合可能帶來(lái)的所有好處將提高數(shù)百萬(wàn)人的生活質(zhì)量,同時(shí)對(duì)環(huán)境進(jìn)行更高級(jí)別的保護(hù)。

責(zé)任編輯:華軒 來(lái)源: 今日頭條
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