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聊聊七個常見的智能汽車技術(shù)

人工智能 新聞
隨著未來越來越多的汽車連接上自己的互聯(lián)網(wǎng),它們將能夠與其他車輛“溝通”,以保持重要的,有時是至關(guān)重要的信息。

高科技行業(yè)在不斷發(fā)展,每周都有新的革命性變化發(fā)生。毫不奇怪,所有相關(guān)的利基市場都在跟隨這一趨勢。因此,智能汽車技術(shù)一直在引起人們的注意。日產(chǎn)公司展示了Resonance概念后,這家大型制造商承諾,乘客將有機會自己管理音樂和多媒體。該概念是新Murano的初步發(fā)布,這項技術(shù)將應(yīng)用于汽車生產(chǎn)。

雖然概念車的外觀過于前衛(wèi),技術(shù)也過于超然,但在概念車中體現(xiàn)出來的理念有時也會在真正的車中實現(xiàn)。清單中的一些技術(shù)可能看起來難以置信。幾年后,你就不會對這些創(chuàng)新感到驚訝了。

汽車“通信”系統(tǒng)

隨著未來越來越多的汽車連接上自己的互聯(lián)網(wǎng),它們將能夠與其他車輛“溝通”,以保持重要的,有時是至關(guān)重要的信息。路上有堵車嗎?是否發(fā)生事故或破損?通過其車載計算機,車輛將分析并收集最重要的數(shù)據(jù)。路上發(fā)生的一切都不會被擱置。就像幾年前一些人使用免費的VIN解碼器一樣,這項創(chuàng)新似乎真的很興旺 。  

車與車之間的通信將有助于防止事故的發(fā)生,因為它允許車輛在司機沒法看到事故發(fā)生的后果之前就互相提醒。此外,這項技術(shù)是由包括奧迪(Audi)在內(nèi)的世界領(lǐng)先制造商開發(fā)的,目的是創(chuàng)造一種新的自動駕駛車型。

3D手勢系統(tǒng)

圖片

根據(jù)在拉斯維加斯舉行的消費電子產(chǎn)品展上展示的內(nèi)容,未來3D手勢技術(shù)系統(tǒng)將成為與汽車互動的一部分。因此,除了觸摸屏、操縱桿和按鈕之外,未來的駕駛員將有機會僅用揮手就能控制部分汽車。 

這意味著你可以通過向上或向下?lián)]動雙手(向你想要移動的方向)來關(guān)閉和打開窗戶。作為替代解決方案,你只需指向信息娛樂系統(tǒng)的屏幕即可撥打電話。而且,還可以減少/增加氣流,改變溫度等。好吧,將來與汽車的這種通信很可能會為所有駕駛員所用。

汽車與智能手表集成

幾年來,汽車與智能手機的集成已經(jīng)成為可能,最近,你的汽車音響也可以與像Alexa這樣的智能助手同步。有些人仍然覺得它令人興奮。然而,汽車制造商不會就此止步。還有其他適合這種集成/易于使用概念的技術(shù)。因此,智能手表也開始吸引開發(fā)者的注意。例如,現(xiàn)代汽車的Android Wear應(yīng)用程序允許你使用它的許多功能,包括遠程引擎啟動/停止,門鎖的鎖定/解鎖,前燈的開啟/關(guān)閉和嗶嗶聲。

此外,該應(yīng)用程序還將幫助你找到汽車,在道路上呼叫技術(shù)援助,或聯(lián)系您的個人助理。所有這些都可以通過在智能手表上執(zhí)行語音命令來實現(xiàn)。

自動泊車系統(tǒng)

有些車輛已經(jīng)配備了Parktronic系統(tǒng),可以自己識別停車位,并獨立采取適當(dāng)?shù)拇胧┩\嚒榱撕喕蛿U大自動泊車的可能性,有必要建立一個連接汽車的基礎(chǔ)設(shè)施。 

在實踐中,它看起來像是車庫或停車場,可以通過互聯(lián)網(wǎng)與汽車“交談”,并告訴汽車自由空間在哪里,而不會在穿越停車場時強迫車輛閑置。在車庫入口處將乘客下車后,汽車將接近自由空間并自動停車。為了把你的車拿回來,車主只需用智能手機打電話給它。

這項技術(shù)也可以在家里使用,汽車可以學(xué)會“記住”你的停車位。這一信息意味著,當(dāng)你到家時,你可以下車,讓車自動停在一個預(yù)定的地方。這是方便的,同意嗎?

圖片集成不同的應(yīng)用程序(蘋果CarPiay,安卓Auto)

汽車制造商正在積極地將應(yīng)用程序安裝到其信息娛樂系統(tǒng)中,這意味著它們可以與汽車的娛樂系統(tǒng)集成在一起。因此,內(nèi)置的屏幕傳感器看起來就像你的手機的普通屏幕。將會有同樣的應(yīng)用程序,同樣的圖標(biāo),同樣的便利。

因此,你不必等待汽車的更新即可獲得最新的應(yīng)用程序。此外,作為互聯(lián)網(wǎng)的接入點,你的手機將有助于更好地將汽車融入開放的互聯(lián)網(wǎng)沖浪。

輕質(zhì)材料

當(dāng)我們說汽車行業(yè)注定要采用革命性的解決方案時,你可能不會感到驚訝。它不僅應(yīng)該是輕便的豪華駕駛手套。也許,你的下一輛車也將由輕質(zhì)材料制成。因此,在不損失其材料的耐用性、可靠性和安全性的情況下減輕重量,你的車將變得更能適應(yīng)管理,也將變得更經(jīng)濟。

例如,福特F-150具有新的鋁制車身,可減少整備重達317公斤,而這僅僅是鋁材的開始。此外,寶馬在其新電動汽車i3中廣泛使用碳纖維。這在單車寶馬中尤其明顯。該方向的下一步發(fā)展是在更多的大規(guī)模生產(chǎn)中使用碳纖維。

與手機完全集成

在現(xiàn)代社會,丟失手機鑰匙比手機“更好”。那么,為什么不完全擺脫汽車鑰匙呢?汽車制造商正在探索在NFC(近場通信)中使用智能手機的可能性。后者是一種無線、高頻、短距離通信技術(shù),可實現(xiàn)設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換。借助這項技術(shù),只需單擊智能手機屏幕即可輕松訪問汽車。

你是否準(zhǔn)備好采用一種新的駕駛方式呢?汽車開發(fā)人員將在未來5到10年內(nèi)幫助你充分發(fā)揮駕駛經(jīng)驗。無論是“交流”汽車的解決方案還是3D手勢系統(tǒng),每種智能汽車駕駛技術(shù)都將推動整個行業(yè)蓬勃發(fā)展,并在旅途中為你提供最大的樂趣和舒適感。從簡單和有趣的駕駛中受益,使用所有的新和智能汽車的噱頭。

責(zé)任編輯:張燕妮 來源: 智駕最前沿
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