在新四化--電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的驅(qū)使下，整車廠商希望更好地利用車輛數(shù)據(jù)和行車數(shù)據(jù)等，為客戶提供覆蓋整個生命周期的增值服務(wù)，汽車零部件行業(yè)相應的也呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢，并且開始借助于數(shù)字化技術(shù)，來實現(xiàn)降本、增效、提質(zhì)。

產(chǎn)品更新?lián)Q代周期縮短、庫存高居不下、無法滿足客戶多樣化需求等行業(yè)痛點已經(jīng)成為汽車零部件行業(yè)轉(zhuǎn)型的阻礙，并且傳統(tǒng)的運營管理方式已經(jīng)不能解決這些痛點，無法有效支撐業(yè)務(wù)增長及商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。

開啟轉(zhuǎn)型之路，推動企業(yè)管理創(chuàng)新

敏實集團是一家全球領(lǐng)先的以汽車外飾件設(shè)計、研發(fā)、制造和銷售的零部件供應商。經(jīng)過近三十年的發(fā)展，敏實在全球有60多個生產(chǎn)基地、4個研發(fā)中心，員工人數(shù)大概2萬人，去年產(chǎn)值接近140億。

隨著全球化的管理，敏實集團面臨著越來越多的，來自客戶和企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品研發(fā)、制造、管理層的訴求，挑戰(zhàn)越來越大。于是，敏實集團于2018年開始嘗試數(shù)字化轉(zhuǎn)型。希望通過數(shù)字技術(shù)推動企業(yè)管理和創(chuàng)新，不斷為客戶創(chuàng)造全新價值，促進集團盈利快速增長，把敏實打造成行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化和智能化企業(yè)。

據(jù)敏實集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型中心總經(jīng)理鄒蘇明介紹，敏實集團在整個數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的變革主線首先是一站式服務(wù)，實現(xiàn)端到端高效協(xié)同，及時調(diào)度全球資源，完成從數(shù)字資產(chǎn)化到安全體系化、應用服務(wù)化、業(yè)務(wù)智慧化、服務(wù)體驗化的轉(zhuǎn)變。敏實集團也聚焦于營銷智能化、研發(fā)智能化、生產(chǎn)智能化、園區(qū)管理智能化，用最先進的技術(shù)來做傳統(tǒng)產(chǎn)品，聚焦于智能制造解決方案，把園區(qū)變成人文環(huán)境最佳的園區(qū)管理，以未來工廠為出發(fā)點進行全球擴張。

在這期間，從訂單協(xié)同到采購，到生產(chǎn)和倉儲管理、物流管理，再到全面預算管理，敏實集團都與SAP有著深入的合作。協(xié)同上游主機廠，以及下游上千家供應商，敏實集團構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)大腦，建立了敏實集團燈塔學院，實現(xiàn)了數(shù)字化最佳實踐共享?！拔覀円ㄔO(shè)最好的人文智慧園區(qū)，將核心工藝變成專有的APP?！?鄒蘇明表示。

選擇SAP，支撐全球一體化和永續(xù)經(jīng)營

據(jù)鄒蘇明介紹，選擇SAP，是因為SAP本身就是全球化的公司，有很多全球化的解決方案。敏實集團正在走向全球，在擴張的過程中面臨著諸多管理的問題。SAP在這個過程中提供了很多行業(yè)解決方案，既有全球統(tǒng)一的平臺，又有在各地差異化的管理，這能給敏實集團提供很多切實有效的幫助。

第二，敏實集團也收購了很多企業(yè)，這些公司用的系統(tǒng)都不一樣，獲取和管理數(shù)據(jù)會有一定的滯后性。在SAP的幫助下，數(shù)據(jù)的獲取和集成變得非常便利。比如在嘉興總部，只要打開電腦，全球工廠的數(shù)據(jù)、產(chǎn)線狀況、攝像頭狀況、發(fā)生的問題，都可以隨時看到，而且可以自動報警，并且獲得解決方案。使得管理看得見、摸得著，讓管理效率越來越高。

對比以往國內(nèi)使用一套系統(tǒng)，海外好幾套系統(tǒng)，需要不斷合并造成的管理成本，SAP的全球解決方案，對于降低管理成本帶來了很大的幫助。

敏實集團基于SAP方案進行了企業(yè)運營優(yōu)化、升級和全球整合，打造了數(shù)據(jù)標準體系、業(yè)務(wù)流程體系和經(jīng)營管理平臺，支撐了集團全球一體化運營和永續(xù)卓越經(jīng)營。通過模板固化，形成了全球“一套業(yè)務(wù)流程，一套數(shù)據(jù)標準，一個系統(tǒng)平臺”，并培養(yǎng)了“一支專業(yè)團隊”。通過SAP整合的生產(chǎn)制造和運營管理方案，敏實集團加強了對現(xiàn)有工廠的業(yè)務(wù)管控、優(yōu)化和升級，形成敏實了集團產(chǎn)品線標準化管理和內(nèi)外客戶快速反應機制，實現(xiàn)數(shù)字化運營和智能化決策。

疫情+芯片短缺，加速汽車零部件行業(yè)轉(zhuǎn)型

近來，芯片短缺給全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來了很大的影響。以往，如果某個零部件供應商的某個零件出現(xiàn)問題，解決辦法只能是等這個零部件有剩余，才能繼續(xù)給別的主機廠來使用。

而數(shù)字化讓所有企業(yè)的數(shù)據(jù)變得透明，讓存貨信息變得透明。一旦某個主機廠的芯片可能會停產(chǎn)，敏實集團的供應鏈協(xié)同平臺就可以知道將有幾個主機廠停產(chǎn)，并作出調(diào)整。比如某些零部件可以從國外進口，還可以預訂一些其他原材料來加工這個零部件。

疫情加速了汽車零部件行業(yè)數(shù)字化的進程，芯片的短缺也讓行業(yè)對數(shù)字化的依賴程度越來越高，因為靠人工的溝通、協(xié)同、處理，會讓成本越來越高。敏實集團在這個過程中，數(shù)字化讓其在全球接近60家公司的管理更加便捷，與各類供應商的溝通更加順暢，產(chǎn)生了實質(zhì)性的收益。

產(chǎn)品特色、服務(wù)特色、商務(wù)模式，造就獨特的優(yōu)勢

SAP在汽車零部件行業(yè)有著獨特的優(yōu)勢。首先是SAP擁有一套能夠覆蓋企業(yè)運營管理的，端到端流程的大型企業(yè)數(shù)字化管理平臺。第二，汽車供應鏈、零部件，恰恰也是SAP特色化的行業(yè)解決方案之一。SAP有25個行業(yè)解決方案，能夠針對不同行業(yè)的特定需求，提供專業(yè)的、符合行業(yè)特性的解決方案。

“但這還不夠，越來越多的企業(yè)都在像敏實集團一樣走出去，在各地有工廠、有客戶、有業(yè)務(wù)。作為一個全球化運作的企業(yè)，需要能夠兼顧自己的管理訴求和企業(yè)分支機構(gòu)所在地當?shù)氐姆ㄒ?guī)法律、業(yè)務(wù)遵從，以及相關(guān)的約定俗成的本地化業(yè)務(wù)需求?！?SAP中國聯(lián)席總經(jīng)理李旭東表示。

除了解決方案，SAP研究院還有一支專門的全球化服務(wù)團隊。在SAP上海研究院就有一支專門服務(wù)于中國客戶、符合中國法律法規(guī)、業(yè)務(wù)習慣的中國本地化團隊。當一個企業(yè)在全球化運營時，SAP為客戶提供了能夠幫助企業(yè)進行全球化運作的數(shù)字化管理平臺，這也得到了越來越多的客戶的認可。

很多企業(yè)在出海的商務(wù)模式上不外乎兩種：收購和自己逐步發(fā)展。無論是哪一種，企業(yè)都希望能夠做到信息的連接、業(yè)務(wù)流程的集成。SAP推出的SaaS，即云計算解決方案，可以幫助企業(yè)靈活的根據(jù)自己的業(yè)務(wù)推進，選擇不同的數(shù)據(jù)中心。同時，當?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、數(shù)據(jù)合規(guī)的問題也都不用自己找專門的團隊來負責，SAP的解決方案能夠幫助企業(yè)解決這些問題。

所以，無論是產(chǎn)品的特色還是服務(wù)的特色，以及和服務(wù)相關(guān)的靈活的商務(wù)模式和部署方式，SAP都可以幫助汽車零部件企業(yè)更好的全球化運營、走出去，并且可以和主機廠、上下游企業(yè)做更好的業(yè)務(wù)集成和協(xié)同。