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60年前謎題!哥本哈根大學(xué)研究人員解決「單源最短路徑」問題

人工智能 新聞
半個(gè)世紀(jì)以來,全世界的研究人員都在努力解決「單源最短路徑」算法問題,近日,哥本哈根大學(xué)的研究人員成功將其解決。

「在一個(gè)帶權(quán)有向圖G=(V,E)中,每條邊的權(quán)是一個(gè)實(shí)數(shù)。另外,還給定V中的一個(gè)頂點(diǎn),稱為源。

計(jì)算從源到其他所有各頂點(diǎn)的最短路徑長度,這就是單源最短路徑(SSSP)問題?!?/span>

半個(gè)多世紀(jì)以來,世界各地的研究人員一直在努力解決這個(gè)問題。而現(xiàn)在,該算法謎題終于被哥本哈根大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)系的研究團(tuán)隊(duì)成功解決。

負(fù)權(quán)值SSSP算法:速度快、效率高

圖片

論文鏈接:https://arxiv.org/abs/2203.03456

接受采訪時(shí),研究人員Christian Wulff-Nilsen稱,他們的解決方案是第一個(gè)突破存在30多年的?(n(4/3) log W)運(yùn)算時(shí)間約束的,帶有負(fù)權(quán)值的SSSP組合算法。

關(guān)于SSSP有兩個(gè)經(jīng)典算法:Dijkstra算法(迪克斯特拉算法)和Bellman-Ford算法(貝爾曼-福特算法),兩者都有各自的局限性。

Dijkstra算法運(yùn)算時(shí)間最短,能達(dá)到近線性時(shí)間 O(m + n log n) ,但不能計(jì)算負(fù)權(quán)值邊。

Bellman-Ford算法可以計(jì)算負(fù)權(quán)值邊,但運(yùn)算時(shí)間過長,達(dá)到O(mn)。目前,最頂尖的解決負(fù)權(quán)邊的SSSP算法都依賴于復(fù)雜的連續(xù)優(yōu)化和動(dòng)態(tài)代數(shù)和圖形算法。這就導(dǎo)致即使后世學(xué)者不斷優(yōu)化該算法,其運(yùn)算時(shí)間仍需?(n(4/3) log W)。這個(gè)運(yùn)算時(shí)間的約束已經(jīng)存在三十年之久。

面對這些局限,Wulff-Nilsen提出了兩個(gè)問題:

1)帶負(fù)權(quán)邊算法的運(yùn)算能否達(dá)到近線性時(shí)間?

2)能否用簡單的工具達(dá)到這個(gè)目的?

有沒有一種方法,可以既要時(shí)間,又要質(zhì)量呢?

別說,還真有。

Wulff-Nilsen提出的算法為圖像縮放算法,被簡易圖像分解算法Low Diameter Decomposition強(qiáng)化。通常情況,該分解算法只用于非負(fù)權(quán)邊的圖形分解,而該研究的貢獻(xiàn)之一就在于將其運(yùn)用到負(fù)權(quán)邊圖像中,加強(qiáng)負(fù)權(quán)邊SSSP遞歸縮放算法。

推導(dǎo)過程

Wulff-Nilsen以Johnson的價(jià)格算法為基礎(chǔ)。提出:在圖像= (V, E, w)中,令Φ為任意函數(shù):V→Z。令w(Φ)為權(quán)函數(shù):

定義:,則:在圖像= (V, E,w)和圖像G' = (V, E,w')中,若:1)圖像G中的最短距離與圖像G’中的最短距離相等,反之亦然;2)G只在G'含有負(fù)權(quán)環(huán)時(shí)含有負(fù)權(quán)環(huán),則圖像G與圖像G'相等。

推論2.7考慮到任意圖像圖片和價(jià)格函數(shù)Φ。在 u, v ∈ V 中,

圖片而在任意環(huán)C中,

圖片。因此,G圖片相等。如果圖片圖片,圖片,那么GG'相等。

該算法的目的是在計(jì)算價(jià)格函數(shù)Φ時(shí),在中的所有邊權(quán)都為非負(fù),假設(shè)不存在負(fù)權(quán)環(huán)。之后就可以在圖片上運(yùn)行Dijkstra算法。

之后,Wulff-Nilsen開始介紹自己的算法框架。

首先,Wulff-Nilsen假設(shè)存在一種算法 Dijkstra(G,s),輸入無負(fù)權(quán)邊的圖形G,頂點(diǎn)s ∈ V,G中的s輸出最短路徑樹。運(yùn)行時(shí)間為O(m + n log n)。

如果G是一個(gè)DAG(有向無環(huán)圖),計(jì)算一個(gè)價(jià)格函數(shù)Φ,使圖片具有非負(fù)權(quán)邊是很簡單的:只需在拓?fù)涞膙1, ..., vn上循環(huán),并設(shè)置Φ(vi),使所有進(jìn)入的邊權(quán)值為非負(fù)。

單源最短路徑問題的目的是找到從給定起始節(jié)點(diǎn)到網(wǎng)絡(luò)中所有其他節(jié)點(diǎn)的最短路徑。

網(wǎng)絡(luò)表示為由節(jié)點(diǎn)和它們之間的連接組成的圖形,稱為邊。

每條邊都有一個(gè)方向(例如,這可用于表示單向道路)以及一個(gè)權(quán)重,用于表示沿該邊行駛的成本。如果所有邊權(quán)重都是非負(fù)的,則可以使用經(jīng)典的Dijkstra算法在幾乎線性的時(shí)間內(nèi)解決問題。

新結(jié)果在與Dijkstra算法幾乎相同的時(shí)間內(nèi)解決了這個(gè)問題,但也允許負(fù)邊權(quán)重。

之后,Wulff-Nilsen提到了組合工具中最重要的兩個(gè)算法:ScaleDownSPmain。

圖片

ScaleDown算法分階段運(yùn)行,在最后一個(gè)階段它用ElimNeg(圖片)來計(jì)算價(jià)格函數(shù)Φ2。如果ElimNeg終止,它將返回價(jià)格函數(shù)ψ′,圖片所有邊值非負(fù);換句話說,因?yàn)?/span>圖片,所以圖片中不包含負(fù)權(quán)值。

這意味著,對于所有圖片,圖片都滿足條件(因?yàn)?img src="https://s5.51cto.com/oss/202211/28/353d1488122478f0ae8338c426a9ca22b09e11.png" alt="圖片" title="圖片" style="visibility: visible; width: 306px; height: 59px;" data-type="inline">)。由此證明了 ScaleDown輸出的正確性。

圖片

如果算法終止,則對于所有圖片圖片,圖片是積分,并且對于所有圖片,圖片。

這意味著對于所有圖片圖片。因此圖形G*具有非負(fù)權(quán)值。

通過歸納法,假設(shè)該理論適用于圖片,算法第5行中對ScaleDown圖片圖片的調(diào)用滿足必要的輸入屬性。

因此,通過圖片和ScaleDown的Output,可以得到圖片

由于圖片,若令C圖片中任意負(fù)權(quán)環(huán),由于圖片中的所有權(quán)值都為2n的倍數(shù),且圖片;又知圖片,圖片與推論2.7不符。

從而得出結(jié)論:如果圖片包含負(fù)權(quán)環(huán),則算法不會終止。

由此可以證明,SPmain算法的正確性。

至此,Wulff-Nilsen的負(fù)權(quán)值SSSP解決方案中最重要的兩個(gè)算法均證明成立。新算法在保證近線性時(shí)間的同時(shí),成功引入了負(fù)權(quán)值。?

60年后,尋求答案不僅為了解謎

去年,Wulff-Nilsen在同一領(lǐng)域取得了另一項(xiàng)突破,結(jié)果涉及如何在隨時(shí)間變化的網(wǎng)絡(luò)中找到最短路徑。他對最近謎語的解決方案建立在這項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上。

他認(rèn)為,解決SSSP問題可以為算法鋪平道路,不僅可以幫助電動(dòng)汽車立即計(jì)算到達(dá)目的地的最快路線,而且能保證以最節(jié)能的方式做到這一點(diǎn)。

Wulff-Nilsen解釋道:“我們的算法里加入了負(fù)權(quán)這個(gè)以前算法沒有的維度。一個(gè)實(shí)際的例子是在山間駕駛時(shí),有了負(fù)權(quán)這一維度,導(dǎo)航系統(tǒng)可以為電動(dòng)車車主推薦下坡路多的路線,使電動(dòng)車可以在下坡時(shí)進(jìn)行充電?!?/span>

Wulff-Nilsen還表示,他們的算法不僅可以用于電動(dòng)車路線規(guī)劃,還能用于監(jiān)測金融業(yè)的投機(jī)行為。他說:“原則上,該算法可以用來為中央銀行等用戶預(yù)警,警告投機(jī)者在投機(jī)買賣各種貨幣?,F(xiàn)在,很多不法之徒利用計(jì)算機(jī)犯罪,但由于我們的算法如此之快,或許能夠被用來監(jiān)測,在人們利用漏洞之前及時(shí)發(fā)現(xiàn)?!?/span>

1959年,當(dāng)Dijkstra首次提出最短距離問題時(shí),可能他也不會想到,60多年來,一直有人不斷優(yōu)化這一問題的方案。或許也會驚訝,謎題的答案竟然有如此豐富的內(nèi)涵。

或許,這就是科學(xué)的魅力吧。

責(zé)任編輯:張燕妮 來源: 新智元
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