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華為鴻蒙座艙的對(duì)手來(lái)了。

近期魅族動(dòng)作頻頻，先是持續(xù)預(yù)熱其停更一年之久的魅族 20 系列旗艦手機(jī)，又在近期對(duì)外放出 FlymeAuto 車機(jī)界面圖。

從當(dāng)前的宣發(fā)節(jié)奏來(lái)看，相信魅族被吉利收購(gòu)之后的首次發(fā)布會(huì)將很快到來(lái)，而且有很大概率魅族 20 系列手機(jī)和 FlymeAuto 將會(huì)同步發(fā)布。

根據(jù)魅族近期面向消費(fèi)者展開(kāi)的“無(wú)界超前預(yù)訂活動(dòng)”截止時(shí)間為3月14日，筆者猜測(cè)魅族 20 系列手機(jī)和 FlymeAuto 將會(huì)在 3 月中旬正式和大家見(jiàn)面。至于是否會(huì)有FlymeAuto實(shí)裝車型亮相，仍值得期待一下。

珠海小廠的基本功

把時(shí)間往回調(diào)七年，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最受歡迎的移動(dòng)端操作系統(tǒng)當(dāng)數(shù)小米的MIUI和魅族的Flyme。這兩者都善于聽(tīng)取用戶的建議，進(jìn)行自下而上的系統(tǒng)迭代，推出了很多符合用戶使用習(xí)慣的系統(tǒng)功能。

Flyme素有“文藝青年”和“小而美”的標(biāo)簽，在迎合大眾審美上略勝M(fèi)IUI一籌。此次曝光的FlymeAuto車機(jī)界面只能說(shuō)是正常發(fā)揮，收到了不少網(wǎng)友的好評(píng)。

FlymeAuto車機(jī)的交互沿用了不少移動(dòng)端Flyme操作系統(tǒng)的功能，譬如平行視界、小窗模式等，也加入了一部分新功能，譬如：自適應(yīng)Smart Bar、豐富的節(jié)日/節(jié)氣主題等。

這其中讓筆者感觸最深的是FlymeAuto獨(dú)創(chuàng)的“小憩模式”，車機(jī)屏幕內(nèi)的螢火蟲(chóng)會(huì)和氛圍燈“忽明忽暗”的相互交互；在開(kāi)門(mén)/關(guān)門(mén)時(shí)，螢火蟲(chóng)還會(huì)呈現(xiàn)被“吹散”的動(dòng)畫(huà)。

FlymeAuto在車機(jī)功能的取舍上也延續(xù)了Flyme自下而上的策略，發(fā)起FlymeAuto主理人活動(dòng)讓用戶去決定FlymeAuto應(yīng)該具有什么樣的功能。

參與活動(dòng)的用戶提出了嬰兒/兒童遺落檢測(cè)、手機(jī)遙控開(kāi)啟大燈、離車自動(dòng)消毒、定時(shí)車內(nèi)加熱等創(chuàng)意功能。據(jù)稱這些新功能也將在后續(xù)的系統(tǒng)迭代中增加進(jìn)去。

FlymeAuto首次搭載車型或是領(lǐng)克 08

近期，吉利旗下品牌領(lǐng)克的新車諜照被曝光，值得關(guān)注的是，諜照中保密車型的車衣以及車牌部分都有在數(shù)學(xué)中表示無(wú)限的“∞”符號(hào)。

同時(shí)，這個(gè)符號(hào)與魅族正在申請(qǐng)的“無(wú)界汽車”LOGO主圖案高度相似。因此，領(lǐng)克旗下新車很可能會(huì)搭載FlymeAuto車機(jī)。

考慮到車機(jī)研發(fā)流程較長(zhǎng)，在魅族被收購(gòu)后半年內(nèi)做出一款軟硬件均成熟的車機(jī)產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)上車商業(yè)化有些不現(xiàn)實(shí)。

況且，魅族“無(wú)界汽車”的商標(biāo)注冊(cè)尚未完成，在今年三月就進(jìn)行商業(yè)化仍有一定風(fēng)險(xiǎn)。除非，相關(guān)的技術(shù)合作早在魅族被收購(gòu)前就已經(jīng)開(kāi)始了。

魅族對(duì)FlymeAuto的規(guī)劃當(dāng)前僅限于車機(jī)，做汽車的智能化，將Flyme在移動(dòng)端的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)拓展到汽車端，這一點(diǎn)和華為HarmonyOS所采用的策略是相同的。

再結(jié)合魅族與渠道商愛(ài)施德合作，預(yù)計(jì)在三年內(nèi)拓展1000家線下全場(chǎng)景門(mén)店的舉措來(lái)看，F(xiàn)lymeAuto的策略和華為智選的策略如出一轍。

FlymeAuto未來(lái)將會(huì)作為車機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商為多個(gè)品牌的汽車提供服務(wù)，并將線下全場(chǎng)景門(mén)店作為FlymeAuto汽車的線下展示和銷售渠道。

近期多個(gè)城市爆出正在裝修中的魅族全場(chǎng)景門(mén)店圖，這也預(yù)示著FlymeAuto距離揭開(kāi)其神秘面紗的時(shí)間越來(lái)越近了。

寫(xiě)在最后

從整體的運(yùn)營(yíng)策略上，F(xiàn)lymeAuto的拓展路線與華為智選模式高度相似。相較于華為需要用市場(chǎng)認(rèn)可去“感動(dòng)”合作伙伴，魅族的母公司吉利擁有多條自主新能源汽車產(chǎn)品線可以搭載。

從移動(dòng)設(shè)備市占率來(lái)看，華為手機(jī)和魅族手機(jī)所占份額都屬于“others”行列，但魅族強(qiáng)在手機(jī)和汽車的供應(yīng)鏈都十分完整，更容易完成手機(jī)+汽車的全場(chǎng)景搭建。

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