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好家伙！！字少事大?。?/span>

乍一看到這條推送直接懵了：啥？？是百度家的文心大模型要開(kāi)源了？

根據(jù)百度官方，

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網(wǎng)友：對(duì)的決定，一點(diǎn)都不晚

百度評(píng)論區(qū)已經(jīng)炸鍋， 不過(guò)從留言區(qū)反饋看，網(wǎng)友們對(duì)于百度開(kāi)源的決定大為贊賞，稱：對(duì)的決定永遠(yuǎn)也不晚，甚至Q了OpenAI——未來(lái)有一天，OpenAI也開(kāi)源模型！

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也有熱心的網(wǎng)友為大家做了“大模型開(kāi)源的科普”——

Robin 其實(shí)一直都沒(méi)說(shuō)錯(cuò)，大模型的開(kāi)源，和目前的開(kāi)源全部都不一樣。代碼不開(kāi)源，開(kāi)源的都是權(quán)重。所有的模型，都只是開(kāi)源了權(quán)重。而且即使開(kāi)源了，普通用戶一樣沒(méi)辦法全血部署。

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同時(shí)，所有人自己買顯卡，自己做訓(xùn)練，顯然不如集中在一起，高效利用。大規(guī)模浪費(fèi)了顯卡資源。普通用戶，能基于這個(gè)開(kāi)源產(chǎn)品做的就是，sft，能更加適合自己的場(chǎng)景，這個(gè)適合平臺(tái)化，讓大廠做一個(gè)平臺(tái)，大家都去用平臺(tái)（千帆加油啊，少些PR，多些誠(chéng)意，低下你高貴的頭顱，多聽(tīng)聽(tīng)用戶心聲吧！

這位網(wǎng)友還給百度提出了建議：改造云盤。

另外，我覺(jué)得最應(yīng)該改造的是云盤。百度云那么多資料，應(yīng)該允許部分資料放到統(tǒng)一的一個(gè)地方。然后就能建自己的知識(shí)庫(kù)了。甚至能開(kāi)放 api，api可以適當(dāng)收費(fèi)啊大兄弟，都是很好的方式。現(xiàn)在云一朵的思路還在上一代，做工具。

李彥宏在迪拜峰會(huì)：創(chuàng)新的本質(zhì)是成本降低

在迪拜峰會(huì)上，李彥宏正面應(yīng)對(duì)關(guān)于DeepSeek的靈魂追問(wèn)。

當(dāng)被主持人問(wèn)到，怎么看待“房間里的大象”DeepSeek，它的出現(xiàn)是意料之中的嗎？”

李彥宏回答道：“我認(rèn)為，創(chuàng)新是不能被計(jì)劃的。你不知道創(chuàng)新何時(shí)何地到來(lái)，你所能做的是，營(yíng)造一個(gè)有利于創(chuàng)新的環(huán)境。

我們生活在一個(gè)非常激動(dòng)人心的時(shí)代。在過(guò)去，當(dāng)我們談?wù)撃柖蓵r(shí)說(shuō)，每18個(gè)月性能會(huì)翻倍、成本會(huì)減半；但今天，當(dāng)我們談?wù)摯笳Z(yǔ)言模型時(shí)，可以說(shuō)每12個(gè)月，推理成本就可以降低90%以上。這比我們過(guò)去幾十年經(jīng)歷的計(jì)算機(jī)革命要快得多。

大語(yǔ)言模型是一個(gè)非常龐大的領(lǐng)域。在中國(guó)，我們必須在推理和訓(xùn)練方面創(chuàng)新以降低成本。幸運(yùn)的是，過(guò)去一年，我們看到了顯著進(jìn)步。

百度的技術(shù)背景是搜索引擎，它天然接近大語(yǔ)言模型，所以我們?cè)?023年3月就推出了文心一言，我們也是上市公司中第一個(gè)推出類ChatGPT應(yīng)用的。谷歌后來(lái)推出了Bard，并將其更名為Gemini。正如我們今天所知。這是一個(gè)非常激動(dòng)人心的時(shí)刻，我們到處都能看到創(chuàng)新，我們必須適應(yīng)這種快速變化的創(chuàng)新?！?/span>

在聊到數(shù)據(jù)中心和AI的未來(lái)說(shuō)，李彥宏坦言這是他最近一個(gè)月一直在思考的問(wèn)題。 

“我認(rèn)為，從基本面來(lái)看，最重要的主題仍然是技術(shù)進(jìn)步非?？?，成本每年降低約90%，性能越來(lái)越好。當(dāng)技術(shù)發(fā)展如此之快，你無(wú)法停止投資。你必須投資，以確保處于這場(chǎng)技術(shù)創(chuàng)新或革命的最前沿。我們?nèi)孕鑼?duì)芯片、數(shù)據(jù)中心和云基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行持續(xù)投入，用于打造更優(yōu)秀、更智能的下一代模型?！保顝┖暾f(shuō)。

此外，李彥宏還在峰會(huì)對(duì)談中提到了蘿卜快跑的進(jìn)展，他強(qiáng)調(diào)了自動(dòng)駕駛在安全層面的潛力，“技術(shù)進(jìn)步非?？?，雖然我們已經(jīng)對(duì)至今取得的成就感到滿意，但想想六個(gè)月或兩年后，情況會(huì)有很大變化。大家爭(zhēng)先恐后，競(jìng)爭(zhēng)也很激烈。這種創(chuàng)新也存在風(fēng)險(xiǎn)。

已經(jīng)證明，Robotaxi比人開(kāi)車安全得多，它至少更安全10倍。每年全球有超過(guò)100萬(wàn)人死于交通事故。但有了Robotaxi，死亡率可以大大降低。此外，如果你從我們的實(shí)際記錄中查看出險(xiǎn)率，我們的出險(xiǎn)率僅相當(dāng)于人類駕駛員的1/14。

這仍然是一個(gè)新行業(yè)、新領(lǐng)域，人們對(duì)事故的容忍度很低。我們非常重視安全問(wèn)題，截至今天，我們已經(jīng)在相對(duì)大規(guī)模的情況下運(yùn)營(yíng)了兩三年，還沒(méi)有發(fā)生任何嚴(yán)重事故。