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7B小模型寫好學術(shù)論文,新框架告別AI引用幻覺,實測100%學生認可引用質(zhì)量

人工智能 新聞
加拿大滑鐵盧大學與卡內(nèi)基梅隆大學的華人研究團隊,提出了一種名為 ScholarCopilot 的智能學術(shù)寫作大模型框架,專門針對學術(shù)場景,致力于精準地生成帶有準確引用的學術(shù)文本。

學術(shù)寫作通常需要花費大量精力查詢文獻引用,而以ChatGPT、GPT-4等為代表的通用大語言模型(LLM)雖然能夠生成流暢文本,但經(jīng)常出現(xiàn)“引用幻覺”(Citation Hallucination),即模型憑空捏造文獻引用。這種現(xiàn)象嚴重影響了學術(shù)論文的可信度與專業(yè)性。

現(xiàn)在,加拿大滑鐵盧大學與卡內(nèi)基梅隆大學的華人研究團隊,提出了一種名為 ScholarCopilot 的智能學術(shù)寫作大模型框架,專門針對學術(shù)場景,致力于精準地生成帶有準確引用的學術(shù)文本。

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ScholarCopilot與傳統(tǒng)方法的區(qū)別

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傳統(tǒng)的檢索增強生成(Retrieval-Augmented Generation, RAG)方法采用“先檢索、再生成”的靜態(tài)流程,這種方式存在以下問題:

  • 檢索與生成過程相互獨立,容易導致意圖不匹配;
  • 無法根據(jù)上下文需求動態(tài)調(diào)整引用策略,影響引用準確性。

針對這些局限性,ScholarCopilot提出了一種“邊生成、邊檢索”的動態(tài)機制:

  • 在生成文本時,模型動態(tài)地判斷何時需要引用文獻,并生成一個特殊的檢索信號([RET]);
  • 隨后實時檢索學術(shù)數(shù)據(jù)庫中的相關(guān)文獻,將檢索到的內(nèi)容融入后續(xù)生成過程;
  • 通過聯(lián)合優(yōu)化生成任務(wù)和檢索任務(wù),提升引用的準確度與相關(guān)性。

簡單來說,ScholarCopilot的寫作方式更接近人類真實的寫作習慣:平時正常撰寫論文內(nèi)容,當需要引用文獻時再主動檢索相關(guān)文獻的BibTeX信息插入引用,隨后繼續(xù)撰寫下文。同時,模型在撰寫后續(xù)內(nèi)容時,也會參考已插入的引用文獻,確保生成的文本與引用內(nèi)容緊密相關(guān)。

ScholarCopilot的性能表現(xiàn)

研究團隊以阿里云近期發(fā)布的Qwen-2.5-7B模型為基礎(chǔ),使用了50萬篇arXiv論文進行訓練,并在多個維度上進行了性能評估:

引用檢索準確性(Top-1 accuracy)達到40.1%,顯著超過現(xiàn)有的檢索模型:

  • E5-Mistral-7B-Instruct(15.0%)
  • BM25(9.8%)

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論文生成質(zhì)量方面(包括相關(guān)性、連貫性、學術(shù)嚴謹性、完整性和創(chuàng)新性),綜合得分為16.2(滿分25),高于參數(shù)量更大的Qwen-2.5-72B-Instruct模型(15.8)和Qwen-2.5-7B-Instruct模型(13.9)。

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在一項由10位擁有平均4.2年學術(shù)寫作經(jīng)驗的學生(5名博士、4名碩士、1名本科生)參與的真人評測中:

  • ScholarCopilot在引用質(zhì)量上的用戶偏好率達到100%;
  • 整體實用性偏好率超過70%。

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ScholarCopilot的不足與未來方向

盡管取得了顯著進步,ScholarCopilot仍存在一些局限性。通過上述用戶調(diào)研,受訪者提出了以下幾點改進建議:

  • 內(nèi)容生成更全面:模型在生成內(nèi)容的豐富性與信息全面性方面仍需進一步提升;
  • 創(chuàng)新性不足:目前模型在生成創(chuàng)新性想法和研究問題方面表現(xiàn)一般,還有較大改進空間。

此外,受訪者還建議未來版本可考慮:

  • 與主流學術(shù)寫作平臺(如Overleaf)進行更緊密的整合;
  • 支持分章節(jié)獨立生成和任意光標位置的文本預測功能。

研究團隊表示,這些反饋意見為后續(xù)開發(fā)提供了明確的改進方向。

后續(xù)展望

ScholarCopilot研究團隊希望通過不斷優(yōu)化模型性能、擴展檢索數(shù)據(jù)庫和改進用戶交互體驗,讓研究人員在學術(shù)寫作中能更專注于研究本身,而非繁瑣的文獻檢索與引用管理。

當前相關(guān)論文、代碼與模型已經(jīng)公開發(fā)布,感興趣的讀者可自行了解詳細信息,進一步體驗與評估該模型的實際表現(xiàn):

論文鏈接:https://arxiv.org/pdf/2504.00824
項目網(wǎng)站:https://tiger-ai-lab.github.io/ScholarCopilot/
演示視頻:https://www.youtube.com/watch?v=QlY7S52sWDA

責任編輯:張燕妮 來源: 量子位
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