Gartner咨詢公司著名分析師兼副總裁菲利普.道森曾經(jīng)表示，存儲和網(wǎng)絡(luò)虛擬化技術(shù)目前正日趨成熟，服務(wù)器和臺式機虛擬化也逐漸深入人心。

不過專家也警告說在用戶著手部署虛擬化之前，應(yīng)該了解這項新的技術(shù)可能會涉及不可預(yù)期的成本，許可證授權(quán)和管理等方面。企業(yè)還必須對網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)器資源進行升級來***化的利用虛擬化基礎(chǔ)架構(gòu)。

虛擬化和自動化廠商還同時警告稱潛在的虛擬化用戶必須非常認真的考慮虛擬化成本和他們希望收回投資的時間。

llels公司的***執(zhí)行官SergueiBeloussov表示"目前的經(jīng)濟形勢為用戶施加了無形的壓力，他們必須考慮節(jié)約虛擬化的總體擁有成本和加快投資回報的速度"。

Beloussov還補充說將服務(wù)器，供電，制冷，系統(tǒng)管理和其他IT因素***結(jié)合起來對于發(fā)揮虛擬基礎(chǔ)架構(gòu)的有效性方面是至關(guān)重要的。"檢驗虛擬化解決方案的可行性，因為它才能直接轉(zhuǎn)化為成本節(jié)約的優(yōu)勢"。

虛擬化技術(shù)還會產(chǎn)生許可證授權(quán)的問題，廠商，分析師和用戶都在抱怨各種軟件許可證授權(quán)模式導(dǎo)致的復(fù)雜性，即使是同一家廠商的許可證也存在類似的問題。

FujitsuService公司資深用戶解決方案架構(gòu)師馬克.威爾遜就表示，每當提及微軟Windows系統(tǒng)在虛擬基礎(chǔ)架構(gòu)上的許可證授權(quán)，就要考慮很多問題。

威爾遜強調(diào)說Windows Server2008標準版和隨后的版本都包含了運行一種虛擬操作系統(tǒng)環(huán)境的授權(quán)。WindowsServer 2003R2企業(yè)版和隨后的版本包括了運行四種虛擬操作系統(tǒng)環(huán)境的授權(quán)，Windows Vista企業(yè)版也是如此。

授權(quán)處理

不過Windows Server 2003 R2數(shù)據(jù)中心版本和隨后的版本以及搭載安騰處理器的WindowsServer2008操作系統(tǒng)包括了運行無限數(shù)量的虛擬操作系統(tǒng)環(huán)境的授權(quán)，假若所有的物理處理器都取得了許可證授權(quán)，用戶就有權(quán)使用客戶端訪問許可證。

運行在虛擬環(huán)境中的應(yīng)用軟件通常也能像物理環(huán)境一樣得到授權(quán)，針對虛擬化應(yīng)用軟件的每個處理器授權(quán)與虛擬中央處理器數(shù)量有關(guān)。不過并非所有的廠商對虛擬應(yīng)用軟件的許可證授權(quán)都采用同樣的方式。

除了費用和許可證授權(quán)的問題，虛擬化還存在管理方面的問題。

莫爾斯公司的咨詢師湯姆.布蘭德解釋說"很多企業(yè)仍然對虛擬化技術(shù)涉及的管理問題一知半解，要知道與虛擬化相關(guān)的管理戰(zhàn)略和工具遠比傳統(tǒng)環(huán)境復(fù)雜的多"。

布蘭德表示有62%的英國企業(yè)不知道在他們的網(wǎng)絡(luò)上運行的虛擬機數(shù)量。布蘭德還補充說企業(yè)必須從上到下執(zhí)行管理戰(zhàn)略，對虛擬機的創(chuàng)建，管理和退役都實施嚴格控制，明晰虛擬環(huán)境的管理企業(yè)必須制定試驗計劃來確保這些戰(zhàn)略的正確實施，同時還要了解物理機和虛擬機之間的動態(tài)關(guān)系。

VMWare技術(shù)部門的區(qū)域總監(jiān)科林.費希爾也同意說"虛擬化成功的重要障礙來自于管理"。

"在物理環(huán)境中運行良好的工具，技術(shù)和戰(zhàn)略在虛擬化環(huán)境未必適用"費希爾表示。費希爾還認為在著手部署虛擬化戰(zhàn)略之前，企業(yè)必須檢查他們該如何管理新的環(huán)境，確保他們有適合工作的工具。"有了這些工具，企業(yè)才能快速檢測和控制虛擬機的蔓延"。

盡管存在這些障礙，但許多企業(yè)已經(jīng)開始從虛擬IT基礎(chǔ)架構(gòu)中獲得回報。

虛擬化最引人矚目的特性之一就是綠色環(huán)保。

NCC Group的管理咨詢師克里斯.肖表示"選擇虛擬化的企業(yè)能節(jié)約成本，減少溫室氣體的排放"。

"如果服務(wù)器的數(shù)量從30臺減少到3臺，相關(guān)的電費支出就從1.1萬歐元下降為1000歐元。二氧化碳的排放量也從64.71公噸下降為6.47公噸，相當于每年路上行駛的車輛減少10輛"。