整體論VS還原論 如何正確理解云計算
正確認(rèn)識并理解云計算，對加快推動云計算的發(fā)展意義重大。追究引發(fā)當(dāng)前云計算混亂的根源，主要在于思維方式的差異，即整體論與還原論，也可以說是東方科學(xué)和西方科學(xué)的差異。在西方科學(xué)為主導(dǎo)的今天，東方科學(xué)是否存在一直受到爭議，不過也有一些西方知名科學(xué)家把東方科學(xué)思想融入到他們的理論中，以便解決一些難題。比如美國氣象學(xué)家愛德華•諾頓•勞侖次提出混沌理論，非線性系統(tǒng)具有的多樣性和多尺度性。英國物理學(xué)家保羅•戴維斯的《上帝與新物理學(xué)》，采用整體論方式從原子的角度理解生命。
一、用整體論方法來理解云計算
云計算是什么，汽車是什么，生命是什么。要正確理解這些東西，就需要采用多層次結(jié)構(gòu)的方式來分析。在小尺度里看到的是一種結(jié)果，看大尺度里看到的又是另外的結(jié)果。比如在一張很大的紙板上扎很多小點組成一幅人臉，在近距離內(nèi)，看到的只是很多小點，但是在一個更大的距離上，看到的就是人臉了。
維基百科對汽車的定義，本身具有動力得以驅(qū)動，不須依軌道或電力架設(shè)，得以機動行駛之車輛。維基百科對生命的定義，泛指有機物和水構(gòu)成的一個或多個細(xì)胞組成的一類具有穩(wěn)定的物質(zhì)和能量代謝現(xiàn)象(能夠穩(wěn)定地從外界獲取物質(zhì)和能量并將體內(nèi)產(chǎn)生的廢物和多余的熱量排放到外界)、能回應(yīng)刺激、能進行自我復(fù)制(繁殖)的半開放物質(zhì)系統(tǒng)。
中國電子學(xué)會云計算專家委員會委員趙文銀通過和哲學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、東方文化、數(shù)學(xué)、軟件開發(fā)以及云計算研究等不同領(lǐng)域的專家學(xué)者進行交流討論，并在實踐應(yīng)用的基礎(chǔ)上，對云計算做出了全新的定義。云計算是以應(yīng)用為目的，通過互聯(lián)網(wǎng)將必要的大量硬件和軟件按照一定的結(jié)構(gòu)體系連接起來，并隨應(yīng)用需求的變化不斷調(diào)整結(jié)構(gòu)體系建立的一個內(nèi)耗最小、功效***的虛擬資源服務(wù)中心。
很明顯，以上定義都包含兩個層面的內(nèi)容，一是整體特征，一是構(gòu)成物質(zhì)。汽車是一個整體的概念，它和其組成部分比如輪胎等是不同的，不能認(rèn)為汽車就是輪胎或者底盤;生命是一個整體的概念，它和其組成部分比如皮膚等是不同的，不能認(rèn)為生命就是皮膚或者骨頭;同樣云計算也是一個整體的概念，它和其組成部分比如服務(wù)器是不同的，不能認(rèn)為云計算就是服務(wù)器或者功能軟件。
因此對云計算產(chǎn)品的認(rèn)識應(yīng)該站在更高的層面上，看看整體效果是不是大于局部構(gòu)成的總和，如果只是構(gòu)成部件功能的累計，而沒有本質(zhì)的飛躍，那么和傳統(tǒng)的系統(tǒng)沒有區(qū)別，不能被認(rèn)為是具有革命性影響的云計算產(chǎn)品。
二、用還原論方法來實現(xiàn)云計算
開發(fā)一個云計算產(chǎn)品和制造一部汽車的過程是一樣的。盡管汽車是一個整體的概念，是很多部件的組合，本身不是有具體指向的技術(shù)，是方法論，但是其組成的部件是有具體的指向的，是有技術(shù)的，比如輪胎，發(fā)動機等。我們不能認(rèn)為發(fā)動機的技術(shù)就是汽車的技術(shù)，如果這樣的話，飛機的發(fā)動機和飛機的關(guān)系如何定義?
所以對汽車的理解要分兩個層次，上一層是汽車，是指按照一定方式組織在一起的全部構(gòu)件的集合，在這個層面上，汽車的內(nèi)涵不再是具體構(gòu)件的內(nèi)涵的集合，而有了新的特征，比如運輸?shù)?。下一個層面就是這些基本的構(gòu)件，這些構(gòu)件具有明確的用途，比如輪胎。這些構(gòu)件需要使用明確的技術(shù)和工具來完成。這一過程需要采用還原論方法來完成，通過“靜止的、孤立的”方式來制造輪胎、玻璃。
云計算產(chǎn)品同樣需要從兩個層面來理解，上一層是該產(chǎn)品的應(yīng)用目的，這是一個綜合的效果，比如全國大蒜統(tǒng)計分析系統(tǒng)，當(dāng)每個村的大蒜統(tǒng)計分析系統(tǒng)運行的時候，全國的統(tǒng)計分析系統(tǒng)得到的分析報告不是各村信息的累計，得到的是一個未來的趨勢分析。下一個層面就是基本構(gòu)件，比如服務(wù)器，功能軟件等，這些東西就是傳統(tǒng)的IT設(shè)備或者軟件產(chǎn)品。
編寫軟件系統(tǒng)需要采用還原論的方法，因為每個具體的功能系統(tǒng)具有明確的指向，在系統(tǒng)運行時，其實現(xiàn)的功能必須是穩(wěn)定的。
三、如何認(rèn)識云計算產(chǎn)品
2010年5月6日紐約股市出現(xiàn)暴跌，道瓊斯工業(yè)股票指數(shù)盤中一度下跌998.5點，跌幅達9.2%，股票市值瞬間蒸發(fā)逾1萬億美元，創(chuàng)1987年10月美國“股災(zāi)”以來的***跌幅;道瓊斯指數(shù)全天波幅達1010.14點，也為歷史所罕見。7日全球股市再次大幅低開。這次股市危機由歐債危機引起，而歐債危機是全球金融危機的結(jié)果?？梢娙蚪鹑谖C的影響并沒有得到解決，未來的不確定因素仍然有可能導(dǎo)致全球金融市場的重挫。
分析歷史上的幾次金融危機，每次危機都會導(dǎo)致革命性技術(shù)的出現(xiàn)。由此可以推斷，本次全球性金融危機也同樣會加快革命性技術(shù)的出現(xiàn)。從人類對信息的依賴程度來看，這次的革命性技術(shù)應(yīng)該發(fā)生在IT信息領(lǐng)域。而當(dāng)前IT領(lǐng)域最引人注目的是云計算，從目前國際大公司在云計算研究上投入的資金數(shù)量也可以看出它的重要性。如果云計算扮演解決本次全球金融危機影響的角色，那么云計算產(chǎn)品和傳統(tǒng)的產(chǎn)品相比較，就一定存在本質(zhì)的差別，否則就不可能發(fā)揮如此大的能力。比如目前全球已經(jīng)有很多的局部金融軟件管理系統(tǒng)，但是這些系統(tǒng)是孤立的，不可能通過系統(tǒng)本身獲得發(fā)現(xiàn)和解決金融危機的方法。如果未來云計算金融應(yīng)用系統(tǒng)只是現(xiàn)在這些系統(tǒng)的集中，那么肯定也不能發(fā)揮太多的作用。而當(dāng)前由國際巨頭推出的云計算產(chǎn)品和他們以前推出的產(chǎn)品比較，只是數(shù)量的集中和增加，基本上屬于“新瓶裝舊酒”，不可能是所謂的革命性的方法或者技術(shù)。
判斷一個產(chǎn)品是否屬于云計算產(chǎn)品，應(yīng)該具有一個明顯的特征——是否存在整體效果，比如汽車是一個整體效果。而把大量的輪胎集中在一起還是輪胎。按照這個基本標(biāo)準(zhǔn)，下面的這些產(chǎn)品不能被認(rèn)為是真正的云計算產(chǎn)品。
(1)把大量的服務(wù)器集中在一起，然后提供計算能力。
(2)把大量的存儲介質(zhì)集中在一起，然后提供存儲能力。
(3)Google的郵件系統(tǒng)為大量的用戶提供了郵件服務(wù)，但還是原來的郵件系統(tǒng)。
(4)微軟的vs2010只是生產(chǎn)云計算產(chǎn)品構(gòu)件的工具。
(5)淘寶網(wǎng)只有一個系統(tǒng)，每個網(wǎng)店等同于一個用戶空間。
(6)搜索引擎僅僅是一個提取信息的工具，而且信息的總量被限制在一定的范圍內(nèi)。
作為***個云計算應(yīng)用網(wǎng)站平臺，鴻蒙網(wǎng)(worldhm.com)具有以下一些特征：
1、采用虛擬化技術(shù)按照行政區(qū)劃和行業(yè)進行邊界劃分搭建多個系統(tǒng)，每個系統(tǒng)又有多個用戶，從而構(gòu)成了一個“多系統(tǒng)多用戶”平臺。比如中國鴻蒙網(wǎng)是一個系統(tǒng)，北京鴻蒙網(wǎng)，河北鴻蒙網(wǎng)又分別是獨立的系統(tǒng)。而中國鴻蒙網(wǎng)又包含多個行業(yè)網(wǎng)站平臺系統(tǒng)，每個行業(yè)平臺又擁有多個用戶。從而形成了巨復(fù)雜的“云中云(Cloud of Cloud)”系統(tǒng)。如下圖所示。
多系統(tǒng)多用戶的云計算應(yīng)用網(wǎng)站平臺示意圖
2、云網(wǎng)站平臺里的數(shù)據(jù)按照其物理屬性進行描述，因此數(shù)據(jù)是連通的。比如一個村里的數(shù)據(jù)，同時屬于上級行政區(qū)域。所以在鴻蒙云計算網(wǎng)站平臺里，不存在信息“孤島”問題。
3、鴻蒙網(wǎng)云中的系統(tǒng)或者功能可以根據(jù)需要任意動態(tài)增加或者減少。比如增加或者減少“電腦信息網(wǎng)”等。
4、鴻蒙網(wǎng)云中的數(shù)據(jù)可以無限增加。而數(shù)據(jù)的增加只是服務(wù)器數(shù)量的增加，系統(tǒng)提取數(shù)據(jù)的速度不受影響。
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