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恒耀的世界級之道:品質(zhì)+創(chuàng)新

企業(yè)動態(tài)
有一些生意人像旅行家,公章放在背包里,四處找訂單,而另一些企業(yè)家則像駕駛員,穩(wěn)坐駕駛室看著各種儀表,制定發(fā)展戰(zhàn)略。在中國大陸汽車消費(fèi)風(fēng)起云涌的近十年時間里,恒耀集團(tuán)通過對市場良好的把握,提供穩(wěn)定高品質(zhì)的緊固件(螺栓、螺母),硬是穩(wěn)坐“(用友U9)信息化驅(qū)動下的好車”駕駛室,建立了中國的世界級螺母巨人。

有一些生意人像旅行家,公章放在背包里,四處找訂單,而另一些企業(yè)家則像駕駛員,穩(wěn)坐駕駛室看著各種儀表,制定發(fā)展戰(zhàn)略。在中國大陸汽車消費(fèi)風(fēng)起云涌的近十年時間里,恒耀集團(tuán)通過對市場良好的把握,提供穩(wěn)定高品質(zhì)的緊固件(螺栓、螺母),硬是穩(wěn)坐“(用友U9)信息化驅(qū)動下的好車”駕駛室,建立了中國的世界級螺母巨人。

用了U9讓我好睡覺(睡好覺)。”面對百余位來廈門恒耀現(xiàn)場參觀信息化建設(shè)的企業(yè)高管,恒耀中國企業(yè)總裁兼執(zhí)行長曾龍山開門見山的第一句話就是這個。

恒耀中國大陸核心業(yè)務(wù)是為汽車企業(yè)加工和制造緊固件(即:螺栓螺母等相關(guān)產(chǎn)品)產(chǎn)品,所處行業(yè)的特殊性決定了最大的難點(diǎn)就是要做到質(zhì)量萬無一失。因?yàn)槿魏我粋€細(xì)微的疏漏,最終引發(fā)整車召回,對于問題零部件供應(yīng)商的企業(yè)都要承受無法承受之痛。

 “做汽車零配件利潤比其他行業(yè)要稍高,但高出來的價格是用來讓配套廠做好質(zhì)量管理的。”曾龍山介紹:恒耀很明白從業(yè)規(guī)則。

神奇成為上海大眾供應(yīng)商

2007年,恒耀“神奇”地成為上海大眾的供應(yīng)商。因?yàn)樘厥庠?,上海大眾需要緊急找尋一種產(chǎn)品的供應(yīng)商來替代原有不合格的供應(yīng)商。最終通過口碑介紹,上海大眾主動找到恒耀在上海的同事,當(dāng)晚緊急談判,并提供產(chǎn)品及相關(guān)公司資質(zhì)。上海大眾相關(guān)部門連夜奮戰(zhàn)為恒耀進(jìn)行了資質(zhì)審核。

這一史無前例的事件,據(jù)說在上海大眾內(nèi)部也引起過很多疑惑,難道恒耀有什么特殊的關(guān)系如此大開綠燈。而事實(shí)上,我們能理解,汽車配件供應(yīng)行業(yè)和整車廠之間的關(guān)系就是這樣,不是靠常人感覺的“潛規(guī)則”特殊關(guān)系就能成為供應(yīng)商的。重要的是產(chǎn)品質(zhì)量,以及管控能力。“賺個螺母錢,為整車召回買單,不是開玩笑的事。”

只要有穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量,就有穩(wěn)定的未來。在穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量保障下,經(jīng)過兩年努力,恒耀從上海大眾手中拿到的訂單,一年就超過2億元。成為上海大眾的供應(yīng)商之后,現(xiàn)在的恒耀基本不愁訂單,而是訂單都做不過來。

曾龍山介紹,恒耀決定來大陸投資時,就算好了一筆賬。當(dāng)時中國汽車零部件國產(chǎn)化相當(dāng)?shù)?,我們預(yù)計伴隨整車中國制造,零部件也會慢慢在中國生產(chǎn)。中國當(dāng)時12億人口,最低統(tǒng)計未來會有1個億的車輛市場。在中國臺灣平均車的壽命是10年,而中國大陸地大物博,車跑5年就進(jìn)入更新?lián)Q代期了。“如果恒耀能占領(lǐng)1000萬汽車的配套供應(yīng)市場,就不得了了”曾龍山介紹,從06年開始在大陸擴(kuò)張,恒耀手中握有的訂單300-400萬臺,09年做到了為900多萬臺整車配套;2010年預(yù)計能到1700多萬部汽車的配套工作。不用到處亂跑,到處找市場,大陸的市場已經(jīng)打開了,只要你能在產(chǎn)品質(zhì)量上做到No.1,那就可以穩(wěn)獲發(fā)展。


 

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廈門恒耀集團(tuán)數(shù)字化設(shè)備

在整個恒耀中國的商業(yè)發(fā)展中,非常引人關(guān)注的一個詞就是“高品質(zhì)”,只要有高品質(zhì)產(chǎn)品,不用銷售努力,跟著市場大勢走就成了。恒耀可謂是精明透頂了。

目前恒耀正在進(jìn)一步提高產(chǎn)品品質(zhì),爭奪日產(chǎn)等日本整車廠訂單,在傳統(tǒng)商業(yè)文化中,大家都知道,日本企業(yè)只將自己的生意交給日本企業(yè)做,而拿到他們的生意,唯一的機(jī)會就是品質(zhì)上做得更好,且有中國本地化生產(chǎn)的成本優(yōu)勢。

 

汽配企業(yè)的質(zhì)量管理門檻

“我們做的都是良心企業(yè),恒耀要讓一個不好的產(chǎn)品流出工廠,會造成非常嚴(yán)重的后果。”汽車出現(xiàn)事故就沒有小事,任何一批產(chǎn)品的微小瑕疵,引起汽車召回,最終都要責(zé)任方花費(fèi)巨額資金買單。

所以做汽車配件供應(yīng)商,一直都在擔(dān)心如果出問題會怎樣?“人就是再厲害也是會疏忽的,一旦出現(xiàn)疏忽,例如金屬原料用錯,即使不出現(xiàn)嚴(yán)重的情況,安裝到汽車上,一跑起來半段螺母都掉出去了。在高速公路上跑著輪胎掉下來了,這種情況都不是開玩笑的。”

做汽車零配件一要有良心對最終用戶負(fù)責(zé),二要有理智對自己的生意負(fù)責(zé)。整車上一直灌輸這樣的理念,大家各自做好自己的,把好自己產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。做這個行業(yè)獲得高一些的價格回報,實(shí)際上有很高的比例是需要配件廠再投入到質(zhì)量把控上。

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統(tǒng)一嚴(yán)格操作加工設(shè)備 保證質(zhì)量“零缺陷”

恒耀能夠給上海大眾做A級供應(yīng)商,就是因?yàn)楫a(chǎn)品缺陷非常少,而這種近乎零缺陷依靠的是管理信息化程序保障生產(chǎn)。做到這么大的規(guī)模,生產(chǎn)每一關(guān)的情況怎樣?這些都要靠電腦來掌控,不能靠人腦。

“我們主要靠電腦來確保不出錯誤。把賺來的錢一部分投入到生產(chǎn)質(zhì)量管理上,這樣慢慢地做大生產(chǎn)規(guī)模,慢慢地朝我們既定的戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)展。”

通過U9,恒耀建立起“四層防護(hù)”,讓高層管理者“好睡覺”(睡好覺)

在恒耀信息化建設(shè)中,三大目標(biāo),其中明確提出了“通過信息化管理,構(gòu)建信息共享、業(yè)務(wù)集成的系統(tǒng)管理和有效地監(jiān)督和控制機(jī)制。”臺灣恒耀資訊部經(jīng)理兼中國區(qū)資訊管理處協(xié)理陳健明介紹。

 

實(shí)現(xiàn)多組織統(tǒng)一化協(xié)調(diào)管理

先來看一下恒耀企業(yè)間的關(guān)系,恒耀像一支球隊(duì)。廈門恒耀跟同恒金屬是前鋒單位,負(fù)責(zé)對外緊固件產(chǎn)品的銷售,兩個企業(yè)間有頻繁的銷售、采購、工序委托、成品、原料模治具、易耗品等等的相互交易。安恒鋼材為中鋒,時刻為廈門恒耀和同恒金屬提供原料的補(bǔ)給。民恒機(jī)械作為三家企業(yè)的后衛(wèi),提供設(shè)備保障。總管理處為4家企業(yè)保駕護(hù)航,恒耀中國企業(yè)則作為多組織賬簿合并的依據(jù),同時也為將來企業(yè)集團(tuán)化發(fā)展預(yù)留了彈性。

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廈門恒耀集團(tuán)生產(chǎn)加工車間

通過用友U9,恒耀將業(yè)務(wù)統(tǒng)一在了多組織管理平臺之上。U9有23種業(yè)務(wù)關(guān)系,可以搭建不同網(wǎng)狀組織管理模式需求的業(yè)務(wù)模型。

在使用U9前,企業(yè)間的買賣都是通過銷售和采購來完成,任何一件物品需要交易,單據(jù)煩不勝煩,從請購,采購,采購訂單,一直到最后的應(yīng)收發(fā)票,立賬。各個環(huán)節(jié)的對賬做的好辛苦。層層的審批耗時耗力。應(yīng)用用友的U9以后,單據(jù)的流轉(zhuǎn)量明顯減少。人力的減少,讓人員有更多的時間去處理,去創(chuàng)新。

通過用友U9平臺,恒耀實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺。以前的系統(tǒng)分帳套管理,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)都是分別建制,編碼常常不一致,造成整個業(yè)務(wù)對賬經(jīng)常出現(xiàn)差錯,現(xiàn)在通過U9下發(fā)實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理和分散應(yīng)用,使得全公司“書同文,車同軌”。U9提供64種基礎(chǔ)資料的下發(fā)功能,恒耀使用了其中28種。同時為了管控下發(fā)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完整性和兼容性,在下發(fā)字段時,系統(tǒng)也作出了一定的控制,包括下發(fā)范圍、授權(quán)字段等,保證了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和唯一。

通過用友U9平臺,恒耀實(shí)現(xiàn)了多組織銷售協(xié)同。總管理處和業(yè)務(wù)部人員在接獲客戶訂單以后,對客戶的信用評審,在總管理處制單,根據(jù)各廠的產(chǎn)能負(fù)荷調(diào)整生產(chǎn)數(shù)量。在同一平臺下,要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的客戶信用,客戶價格,分散生產(chǎn)和出貨,一度成為困然恒耀中國的難題。在U9系統(tǒng)中,業(yè)務(wù)員根據(jù)產(chǎn)品線分布直接在總管理下單,指定供應(yīng)組織,并通過管理處平臺查詢關(guān)系企業(yè)工廠存貨、產(chǎn)能。管理處接單時系統(tǒng)自動對該客戶的信用進(jìn)行檢查,可以隨時查詢該客戶的總信用、各個關(guān)系企業(yè)所用信用、同集團(tuán)信用額度的對比。如果超過了集團(tuán)信用,由總經(jīng)理走特批流程??蛻粝蜿P(guān)系企業(yè)購買產(chǎn)品時,自動從總管理處的價格平臺中取出,集團(tuán)進(jìn)行訂單審查后,同客戶確定訂單的交期、數(shù)量等信息。在U9銷售訂單中,可以根據(jù)客戶對訂單交貨和結(jié)算要求,可以定義不同的核算組織,開票組織,結(jié)算組織,計劃組織,供應(yīng)組織??筛鶕?jù)實(shí)際狀況調(diào)整。接單、供貨和結(jié)算都可以由兩個不同的組織來完成。在一個接單界面中可以涵蓋所有的訂單模式。

通過用友U9平臺,恒耀實(shí)現(xiàn)了多組織生產(chǎn)、車間協(xié)同??偣芾硖庍M(jìn)行統(tǒng)一接單,并把SO轉(zhuǎn)發(fā)給所屬企業(yè)生產(chǎn)、出貨;各企業(yè)接單后,由總管理處的生管統(tǒng)一進(jìn)行產(chǎn)能評估,制定生產(chǎn)計劃;建立不同產(chǎn)品線的BOM共用、同一產(chǎn)品的分層管理。建立關(guān)系企業(yè)間的生產(chǎn)協(xié)同業(yè)務(wù):生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)訂單下達(dá)、工序外協(xié)、生產(chǎn)外協(xié)生產(chǎn)供應(yīng)。實(shí)現(xiàn)工序的移轉(zhuǎn)關(guān)鍵KEY的有效跟蹤和追溯。

通過用友U9平臺,恒耀實(shí)現(xiàn)了多組織供應(yīng)鏈協(xié)同。應(yīng)對多組織的供應(yīng)鏈協(xié)同,恒耀要求能夠集中采購,分組織收貨模式也是集團(tuán)型企業(yè)非常迫切的需求。同時,恒耀還提出了實(shí)現(xiàn)跨組織查詢功能的要求,希望匯總查詢各關(guān)系企業(yè)庫存狀況。利用快速調(diào)用滿足關(guān)系企業(yè)的需要,同時又能簡化財務(wù)和各事務(wù)性工作,流程單據(jù)能前后追溯。U9系統(tǒng)提供了多組織分散請購的模式,各組織有需求時,在各組織中填具請購單。在請購單中設(shè)置了審批流程,根據(jù)請購物品的類型自動將審批需求推送到使用者工作面。請購單審核后,會自動將單據(jù)推送到總管理處需求接口表,采購人員根據(jù)需求將請購料品合并,指定送貨位置。在采購訂單中也設(shè)置了審批模式,設(shè)置金額額度的控制權(quán)限。加快單據(jù)的流轉(zhuǎn)。

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信息化建設(shè)精確掌控固件(螺栓、螺母)的高品質(zhì)

結(jié)緣U9,成功走向世界

恒耀集團(tuán)在臺灣兩家公司,信息化六七年的時間,最開始走的是自行開發(fā)的路線。只是在集團(tuán)一些小的關(guān)聯(lián)企業(yè)需要快速應(yīng)用軟件,使用了惠普或者臺灣本地的一些管理軟件產(chǎn)品。而在恒耀中國大陸板塊發(fā)展中,采用了完全不同于中國臺灣總部的做法。在談到選擇用友U9作為恒耀中國的信息化支撐時,臺灣恒耀資訊部經(jīng)理兼中國區(qū)資訊管理處協(xié)理陳健明介紹主要基于以下幾點(diǎn)考慮。

如果廈門恒耀或者蘇州恒耀等等業(yè)務(wù)都是完全獨(dú)立的公司,自行管理無關(guān)聯(lián)的話,恒耀依然可以自己開發(fā),但面對一個集團(tuán)化多組織協(xié)同的業(yè)務(wù)群,如果自行開發(fā)需要相當(dāng)長的時間了;此外在中國臺灣總部的信息化也需要發(fā)展和鞏固,在整體恒耀集團(tuán)資訊部門(信息化主管)的服務(wù)精力上,難以同時一組人力兼顧兩個地區(qū)完全不同的系統(tǒng)建設(shè)需求。

由于公司計劃在2015年上市,在上市管理的嚴(yán)格要求下,恒耀既要從信息化管理環(huán)境上嚴(yán)格規(guī)范公司流程,同時對內(nèi)部系統(tǒng)應(yīng)用的正版化要求也在逐年提升。伴隨著公司迅猛的發(fā)展勢頭,在信息化方面也逐年有新的需求,因而信息化建設(shè)的投入逐年遞增。

因此恒耀中國決定從市場選型成熟的管理軟件產(chǎn)品,作為大陸業(yè)務(wù)系統(tǒng)支撐。

廈門恒耀信息化建設(shè)開始謀求通過專業(yè)化廠商完成。“我們選型先看公司,ERP廠商公司的條件和規(guī)模。我們希望找一家在ERP行業(yè)發(fā)展比較穩(wěn)健的公司。在軟件功能上要健全,支持我們的當(dāng)前需求,此外在產(chǎn)品技術(shù)架構(gòu)上要領(lǐng)先,支撐未來發(fā)展需求。此外我們不光看技術(shù),看功能,還看是否有過成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。”

用友的整體實(shí)施方法和整體組織架構(gòu)能夠滿足恒耀的需求,同時還能提供個性化的服務(wù)需求。根據(jù)自身多年的信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn),恒耀很清楚ERP不可能買個套裝軟件來用,必然需要搭建的個性化,甚至二次開發(fā)。

一家中國的世界級緊固件生產(chǎn)巨頭,一家中國的世界級管理軟件廠商,就這樣握手成交。恒耀需要ERP廠商為自己建立更適合自己需求的管理軟件系統(tǒng),而用友則更需要通過為恒耀這樣的世界級汽車零部件供應(yīng)商服務(wù),來完善U9在機(jī)械加工及汽車零部件生產(chǎn)制造領(lǐng)域的管理軟件能力。

值得一提的是,謹(jǐn)慎的恒耀選擇U9的另一個原因在于用友提供完全開發(fā)的平臺支持,對于某些特殊功能,恒耀可以自己基于此平臺技術(shù)完成自建。

而在恒耀生產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè)中,用友的顧問也會提供一些他們對生產(chǎn)信息化建設(shè)的想法,配合他們的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合恒耀豐富的生產(chǎn)制造運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),整理出一套最佳流程。

U9上線后改變了很多管理人員的習(xí)慣,這種改變不是簡單的軟件操作習(xí)慣,而是由于人力投入、時間投入節(jié)省后,引發(fā)的管理調(diào)配問題,這個“習(xí)慣的改變”也需要一個時間過程去調(diào)整。“我相信很多公司領(lǐng)導(dǎo)都面臨著一個難題,很多重要的事,沒有精力沒有合適的人力去投入做,而都先擱在抽屜里面,先處理一些比較緊急的事情。” 恒耀中國企業(yè)資訊部課長江啟京表示:“U9加入恒耀的管理后,所有的現(xiàn)場管控漏洞能馬上反應(yīng)出來,可以讓一線生產(chǎn)主管及時將問題隔離掉。”

 

 

 

責(zé)任編輯:常疆 來源: 51cto.com
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