電信行業(yè)——一個注定歷盡波折的行業(yè)。隨著3G牌照的發(fā)放，中國的電信運營商再次被拆分重組。此后，三大電信運營商全部成為了全業(yè)務(wù)運營商，諸如中國聯(lián)通就擁有固定通信，移動通信，通信設(shè)施，衛(wèi)星專線、數(shù)據(jù)通信、網(wǎng)絡(luò)接入、電信增值、通信系統(tǒng)集成等眾多業(yè)務(wù)門類，以及WCDMA制式的3G移動通信牌照。

        在全業(yè)務(wù)的概念下，業(yè)務(wù)系統(tǒng)的升級和融合成為運營商面臨的首要問題。他們要面對原有各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)的融合，新業(yè)務(wù)與原有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的融合，新業(yè)務(wù)特別是3G業(yè)務(wù)繁多的業(yè)務(wù)類型和更快的升級速度等各方面給業(yè)務(wù)系統(tǒng)的整合和升級帶來挑戰(zhàn)。當(dāng)前，他們的業(yè)務(wù)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的如何，是否會遇到一些質(zhì)量問題呢？為此，記者對中國聯(lián)通相關(guān)負責(zé)人進行了采訪。

業(yè)務(wù)融合 質(zhì)量為先

       經(jīng)過不斷的整合，在3G業(yè)務(wù)全面開展以及移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展的環(huán)境中，中國聯(lián)通的全業(yè)務(wù)運營體系已經(jīng)形成。聯(lián)通把視線聚焦到了業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)（BSS）等系統(tǒng)的建設(shè)和融合上，認為這些系統(tǒng)是企業(yè)核心競爭力的重要組成部分。聯(lián)通的支撐系統(tǒng)是三大運營商中情況最為復(fù)雜的，因為重組后的中國聯(lián)通的固網(wǎng)、移動支撐系統(tǒng)完全分立，系統(tǒng)均為省級分公司建設(shè)，各?。▍^(qū)市）支撐水平參差不齊，完全取決于當(dāng)?shù)厥〖壏止竞图缮痰乃?。特別是北方十?。▍^(qū)市）規(guī)模龐大的固網(wǎng)用戶剛剛完成省級集中，又要進行移動業(yè)務(wù)的融合。

        在融合的漫漫長路上，聯(lián)通用統(tǒng)一、標(biāo)準化的管理體系，來應(yīng)對業(yè)務(wù)系統(tǒng)的融合；用規(guī)范的質(zhì)量管理方案，來保障業(yè)務(wù)系統(tǒng)融合后的質(zhì)量。聯(lián)通相關(guān)負責(zé)人表示，在各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)的整合上，不僅要考慮如何進行整合，還要關(guān)注整合后的系統(tǒng)質(zhì)量。因為系統(tǒng)整合是一個比較復(fù)雜的管理和技術(shù)問題，也許原有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)可以很好的運行，而整合后就可能出現(xiàn)問題，不能因為整合而降低系統(tǒng)的質(zhì)量，更不能因此影響業(yè)務(wù)系統(tǒng)的正常運行。

關(guān)注后臺 關(guān)注功能

        通常，在電信行業(yè)軟件系統(tǒng)當(dāng)中，前臺業(yè)務(wù)系統(tǒng)是比較完善的。運營商以用戶為中心，前臺業(yè)務(wù)系統(tǒng)直接面對用戶，均經(jīng)過結(jié)構(gòu)化的、多層次的質(zhì)量控制以及反復(fù)的嚴格測試。而后臺系統(tǒng)，是企業(yè)內(nèi)部運營的輔助系統(tǒng)，在電信運營商把大部分資源投入到前臺系統(tǒng)管理和運營的時候，后臺應(yīng)用的質(zhì)量往往成了容易被忽視的對象。雖然后臺系統(tǒng)并不直接面對用戶，只在企業(yè)的內(nèi)部運轉(zhuǎn)，但有些不完善的后臺系統(tǒng)同樣會影響企業(yè)的運行效率，也間接的影響到對用戶的服務(wù)，最終還是會影響到用戶的體驗。

        在應(yīng)用系統(tǒng)的質(zhì)量管理和測試過程中，行業(yè)對系統(tǒng)的性能和安全都高度關(guān)注，而且在開發(fā)到應(yīng)用的過程中也比較容易把握和控制。但由于系統(tǒng)開發(fā)和整合的過程中，各種角色對系統(tǒng)的理解存在差異，特別是開發(fā)人員不能很好的理解業(yè)務(wù)需求，往往容易出現(xiàn)系統(tǒng)的功能與實際業(yè)務(wù)需求存在出入的問題，使業(yè)務(wù)系統(tǒng)的功能成為質(zhì)量最難控制的方面。據(jù)了解，在中國聯(lián)通業(yè)務(wù)系統(tǒng)的質(zhì)量管理中，系統(tǒng)上線前不僅要進行規(guī)范的測試，還要經(jīng)過各層級業(yè)務(wù)人員對系統(tǒng)進行評估，保證系統(tǒng)真正符合實際的業(yè)務(wù)邏輯。

質(zhì)量管理工具大幅提升業(yè)務(wù)質(zhì)量

        電信行業(yè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)是非常龐大和復(fù)雜的，擁有著大量的終端用戶和應(yīng)用范圍，諸如業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)（BSS）、運營支撐系統(tǒng)（OSS）等等，在對這樣的系統(tǒng)進行測試的時候會有大量的重復(fù)性測試和并發(fā)測試出現(xiàn)，依靠傳統(tǒng)的人工方式來測試這樣的系統(tǒng)簡直是天方夜譚。據(jù)聯(lián)通相關(guān)負責(zé)人介紹，他們采用了HP的質(zhì)量中心（Quality Center）、性能中心（Performance Center）等應(yīng)用質(zhì)量管理解決方案，運用了QuickTest Professional、Loadrunner等一系列專業(yè)的自動化測試工具，為軟件系統(tǒng)的質(zhì)量提供了直接有效的保障，也為企業(yè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)規(guī)范性和測試質(zhì)量帶來了大幅度提升。

        談及使用質(zhì)量管理工具進行自動化測試，該負責(zé)人指出它的三點優(yōu)勢。首先，應(yīng)用自動化測試規(guī)范了軟件系統(tǒng)測試的流程。例如測試管理軟件Quality Center本身就可以用來管理軟件測試流程，應(yīng)用整套的質(zhì)量管理方案就可以對軟件系統(tǒng)的功能、性能和安全質(zhì)量進行規(guī)范化、全方位的保障。第二，為企業(yè)降低IT系統(tǒng)風(fēng)險。質(zhì)量管理工具的使用可以遍布軟件生命周期的各個階段，關(guān)注系統(tǒng)的功能、性能和安全各個方面，***程度的降低了系統(tǒng)上線失敗的風(fēng)險。第三，自動化測試降低了企業(yè)成本。自動化測試的應(yīng)用，把測試人員從大量重復(fù)性工作中解脫出來，節(jié)約了人力成本。

***的挑戰(zhàn)是時間

       經(jīng)過多年的建設(shè)，中國聯(lián)通已經(jīng)初步建成了軟件系統(tǒng)質(zhì)量管理和測試體系，能夠?qū)I(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)、升級和融合后的質(zhì)量提供有力的保障。但隨著電信運營商的重組，電信行業(yè)的競爭日趨激烈，在3G、2G移動通信、固定通信、數(shù)據(jù)服務(wù)、增值服務(wù)等眾多領(lǐng)域，三大運營商針鋒相對，都希望以最快的速度把業(yè)務(wù)推向市場，把服務(wù)提供給客戶。

        據(jù)聯(lián)通測試方面的負責(zé)人講，在對業(yè)務(wù)系統(tǒng)的測試中面臨***的挑戰(zhàn)就是時間過于緊張。因為測試是一個繁瑣復(fù)雜的過程，特別是如果在軟件的全生命周期都進行質(zhì)量控制和測試的時候，會涉及更多的測試流程和測試項目，需要大量的時間。而現(xiàn)在各大運營商競爭激烈，都搶在***時間推出新業(yè)務(wù)，所以給業(yè)務(wù)系統(tǒng)的質(zhì)量控制帶來很大壓力。時間和質(zhì)量似乎成了一對矛盾，在復(fù)雜多變的電信業(yè)務(wù)中，要對業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行快速的質(zhì)量保證確實成為一大挑戰(zhàn)。

應(yīng)有全局的綱領(lǐng)和架構(gòu)

        當(dāng)前各電信運營商對質(zhì)量管理和測試都是很重視的，付出了巨大的力量來保證網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)的質(zhì)量，但是對每類業(yè)務(wù)的測試以及各個省公司之間的測試過程、投入并不一定完全相同，對業(yè)務(wù)系統(tǒng)質(zhì)量的統(tǒng)一管理和控制方面仍有欠缺。中國聯(lián)通就在未來規(guī)劃進行全面的質(zhì)量管理，基于CNAS認可的質(zhì)量管理體系，涵蓋了人員培訓(xùn)、業(yè)務(wù)質(zhì)量評估、性能測試等各個方面。在滿足集團公司內(nèi)部需要的基礎(chǔ)上，逐步建立集團公司與省公司之間統(tǒng)一的質(zhì)量保障體系。

        聯(lián)通測試相關(guān)負責(zé)人提出，業(yè)務(wù)質(zhì)量保障體系模型或技術(shù)保障體系模型應(yīng)該成為整個集團的專業(yè)綱領(lǐng)性文件，使之成為各類新業(yè)務(wù)系統(tǒng)上線的指南，整體提高全集團的業(yè)務(wù)質(zhì)量水平。他認為，未來在聯(lián)通的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的開發(fā)過程中，質(zhì)量管理占據(jù)一半以上的空間比較合理，徹底改變重開發(fā)輕測試，讓各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)有一個較為完善的質(zhì)量保障體系。