網(wǎng)絡(luò):聯(lián)通世界,改變生活
手機(jī)和社交媒體工具在近期的中東多個(gè)國(guó)家政局動(dòng)蕩中發(fā)揮了巨大的影響;遠(yuǎn)程醫(yī)療可以幫助醫(yī)生跨越時(shí)間和空間進(jìn)行診療;智能電網(wǎng)可以幫助電力公司降低燃料消耗,減少污染。網(wǎng)絡(luò)正在徹底地改變著我們生活的世界。
目前全球約有50億部設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng),以及10億移動(dòng)工作者。每天有超過5億網(wǎng)民登錄臉譜網(wǎng)站,這些網(wǎng)民每月花在臉譜網(wǎng)站上的時(shí)間加起來超過7000億分鐘。今年,全球互聯(lián)網(wǎng)的信息平均每月超過了280億個(gè)GB,并且正在以34%的復(fù)合年增長(zhǎng)率的速度增長(zhǎng)。
思科首席未來暢想家Dave Evans稱,網(wǎng)絡(luò)連通性正在影響著人數(shù)的發(fā)展。“數(shù)百年前,如果我們想溝通或分享知識(shí),可能需要花上幾周或數(shù)月時(shí)間。如今,我們?cè)跀?shù)秒鐘之內(nèi)就可以與全球任何地方的數(shù)百萬乃至數(shù)億人分享信息。正因如此,人們的學(xué)習(xí)、溝通和發(fā)展速度正在呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。”
萬維網(wǎng)已經(jīng)發(fā)展成為了社會(huì)化網(wǎng)絡(luò),Evans說。“萬維網(wǎng)已經(jīng)成為了一個(gè)人們面對(duì)面的溝通工具。我們正在彼此相互連接,我們正在共享生活經(jīng)歷,我們正在為數(shù)百萬名從未訪問過那些資源的人提供相關(guān)指導(dǎo)。”
目前大約有20億人正在使用互聯(lián)網(wǎng)。每周發(fā)布的微博超過了10億條。每分鐘上傳至YouTube的視頻大約有35小時(shí)時(shí)長(zhǎng)。
在埃及,社交媒體加快了由年青人主導(dǎo)的示威活動(dòng)的傳播速度,并最終導(dǎo)致總統(tǒng)穆巴拉克下臺(tái)。在今年3月份超強(qiáng)地震和超級(jí)海嘯襲擊日本時(shí),現(xiàn)場(chǎng)目擊者通過互聯(lián)網(wǎng)在數(shù)分鐘內(nèi)公布了照片和視頻。
Evans稱,就在數(shù)十年前,我們還無法如此快速的獲得如此豐富的第一手資料——視頻、媒體和照片。
在我們的日常生活中,網(wǎng)絡(luò)正在改變著我們的生活習(xí)慣。我們開始習(xí)慣網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物,在決定購(gòu)買前我們會(huì)參考其他買家的評(píng)價(jià)。
培訓(xùn)正在逐步轉(zhuǎn)為通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行。據(jù)斯隆聯(lián)盟的調(diào)整數(shù)據(jù)顯示,目前近30%的大學(xué)生至少會(huì)選擇一門網(wǎng)絡(luò)課程。
工作是一個(gè)過程,而不在于在何處工作。據(jù)遠(yuǎn)程工作研究網(wǎng)絡(luò)的調(diào)查顯示,目前約有3000萬人每周至少會(huì)有一天在家里辦公。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測(cè),在2011年至2015年間,家庭辦公室市場(chǎng)將增加近200萬個(gè)基于家庭的業(yè)務(wù),以及300萬個(gè)公司家庭辦公室。
娛樂只需要點(diǎn)擊幾個(gè)鼠標(biāo)即可——可供娛樂的東西非常多。思科預(yù)測(cè),在2014年,每秒通過全球IP網(wǎng)絡(luò)的視頻可能需要花上兩年才能看完,而在整個(gè)2014年期間,通過全球IP網(wǎng)絡(luò)的視頻可能需要花上7200萬年才能看完。
處于連通狀態(tài)對(duì)于我們的日常生活相當(dāng)重要,即使是在睡覺期間也是如此,許多人都將他們的通訊和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備放在伸手可及的地方。據(jù)美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Pew Internet & American Life Project調(diào)查顯示,65%的成年美國(guó)人睡覺時(shí)將他們的手機(jī)放在床上或是床邊。在18至29歲的青少年中,這一比例增長(zhǎng)至90%。#p#
未來,一切都將入網(wǎng)
我們不是唯一從連通性上獲益的群體。實(shí)際上,接入互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備的數(shù)量讓接入互聯(lián)網(wǎng)的人數(shù)相形見絀。目前約有50億臺(tái)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng),專家預(yù)測(cè)到2020年,這一數(shù)量將增長(zhǎng)十倍。
從保姆攝像頭到汽水販賣機(jī)、再到汽車和智能建筑,所有的東西都將接入互聯(lián)網(wǎng)。Evans稱:“在特定情況下,這些設(shè)備或許最終將自己組成一個(gè)社交網(wǎng)絡(luò),”
我們可以想像,如果有人在家里受傷了,他隨后通過智能手表、珠寶或電子織物撥出求救電話。電話系統(tǒng)將會(huì)撥打911,并請(qǐng)求幫助。家中的視頻攝像頭會(huì)將鏡頭自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)受傷的人,向醫(yī)療救護(hù)人員實(shí)時(shí)播放傷者的情況。其它的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備將會(huì)根據(jù)目前的交通情況為救護(hù)車選擇最佳行車路線,打開傷者家的大門,提醒醫(yī)療人員傷者將于何時(shí)被送至醫(yī)院。
這些專門的社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)在需要時(shí)可被集合起來,在不需要時(shí)可被解散。
與此同時(shí),在所有行業(yè)中,低成本和低功耗傳感器的出現(xiàn)將促使由相互連接的設(shè)備組成的網(wǎng)絡(luò)在規(guī)模上不斷擴(kuò)大,導(dǎo)致業(yè)務(wù)操作被重新定義。如今,公共事業(yè)公司正在部署智能傳感器,以幫助管理水、電等資源的消耗。許多城市正在街道上安裝傳感器,以收集道路交通數(shù)據(jù),監(jiān)視堵車情況。零售商也開始使用無線傳感器,以更好地監(jiān)控和保護(hù)庫(kù)存貨物。
IBM風(fēng)險(xiǎn)資本集團(tuán)戰(zhàn)略總監(jiān)Drew Clark稱,機(jī)器對(duì)機(jī)器網(wǎng)絡(luò)是網(wǎng)絡(luò)發(fā)展過程中的一個(gè)根本性轉(zhuǎn)折。IBM首席執(zhí)行官Sam Palmisano將這些智能網(wǎng)絡(luò)比喻為地球的一個(gè)中樞神經(jīng)系統(tǒng)。Clark稱:“目前,組成這類中樞神經(jīng)系統(tǒng)的連網(wǎng)設(shè)備有數(shù)十億臺(tái),未來將會(huì)達(dá)到數(shù)萬億臺(tái)。”
“我們面臨的挑戰(zhàn)是搞清楚這些數(shù)據(jù)的意義,理解這些數(shù)據(jù)正在告訴我們什么東西,如業(yè)務(wù)的情況、所在城市的情況、供水系統(tǒng)的情況,或是正在駕駛的汽車的運(yùn)行狀態(tài)。”Clark說。
此外,進(jìn)行分析的地點(diǎn)正在發(fā)生變化。Clark稱:“與過去不同,以前數(shù)據(jù)被匯集到一個(gè)中心,然后在一些龐大的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中被篩選出來。設(shè)計(jì)巧妙的系統(tǒng)將在網(wǎng)絡(luò)邊緣運(yùn)行,幫助分析傳感器傳回的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并幫助做出決策。”
比如,警察局可通過預(yù)測(cè)分析推斷出即將發(fā)案的類型以及將在什么地方和什么時(shí)間發(fā)生,并據(jù)此決定在何處部署警察。
機(jī)器對(duì)機(jī)器網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的最大影響可能是智能電網(wǎng)的出現(xiàn),其可以幫助公共事業(yè)公司更為高效、更為可靠地輸送電力。
在早期實(shí)踐中,電力公司部署了智能電表,其可以顯示用戶燃?xì)夂碗娏Φ南男畔?,幫助用戶更好地管理能源使用,減少賬單開銷。根據(jù)規(guī)劃,下一步將是提供一些用戶工具,其可自動(dòng)決定何時(shí)啟動(dòng)何種設(shè)備。如根據(jù)時(shí)間、計(jì)量值和峰谷電價(jià)啟動(dòng)衣服烘干機(jī)或空調(diào)。
智能電表僅僅是智能電網(wǎng)的一個(gè)組成部分。目前,研發(fā)人員已將他們的努力方向轉(zhuǎn)向了上游層面,也就是電力配送的地方。變壓器、繼電器、交換器和斷路器等模擬電子器件對(duì)于智能網(wǎng)絡(luò)而言已經(jīng)很成熟,公司可以更容易地監(jiān)視設(shè)備維護(hù)和負(fù)載情況。
宏偉的目標(biāo)是將目前孤立的發(fā)電、傳輸、配送和消費(fèi)系統(tǒng)整合起來,讓包括諸如可再生能源等資源能夠在全國(guó)范圍內(nèi)能夠進(jìn)行協(xié)調(diào),以更好的滿足需求,讓按需供給變得更為有效,減少污染,降低成本。Clark稱:“我們正在的是網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備,以前將一些設(shè)備從未接入過互聯(lián)網(wǎng)。我們將制定一些協(xié)議,如:變壓器如何與開關(guān)對(duì)話?它們彼此間說什么?這是一個(gè)新領(lǐng)域。”
此外,正在被連網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施還包括道路、橋梁和水壩等。
“目前科研人員已經(jīng)研發(fā)出了一種智能水泥。這種水泥中混入了碳纖維,當(dāng)出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)或某種特定壓力時(shí),纖維會(huì)發(fā)生移動(dòng),調(diào)整它們的抵抗力。” Clark說到。通過監(jiān)控這些抵抗力,工程師能夠發(fā)現(xiàn)建筑物中的裂縫。在這些裂縫發(fā)展成為致命威脅之前需要被關(guān)注。
甚至停車場(chǎng)也開始安裝傳感器。一家名為Streetline的新興公司正在停車位上部署傳感器,并對(duì)現(xiàn)有停車計(jì)費(fèi)器進(jìn)行改裝,以跟蹤停車位從開放位到逾期未繳費(fèi)之間發(fā)生的所有事情和計(jì)費(fèi)表維護(hù)情況。他們的目的是通過這些傳感器幫助駕駛員找到可用的停車位,幫助停車場(chǎng)識(shí)別那些偷逃停車費(fèi)的駕駛員,以及幫助管理員計(jì)算出停車收費(fèi)費(fèi)用。
更重要的是,快速停車能夠降低市區(qū)的空氣污染和減輕交通擁堵情況。交通替代組織(Transportation Alternatives)調(diào)查發(fā)現(xiàn),28%至45%的城市交通擁堵是由司機(jī)慢速行駛尋找停車位導(dǎo)致的。根據(jù)對(duì)美國(guó)紐約市曼哈頓的上西城街區(qū)的研究結(jié)果,該組織估計(jì),為了尋找停車位,這一街區(qū)的司機(jī)每年要低速行駛366000英里,每年因此將產(chǎn)生325噸二氧化碳。
“網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)支持許多新型應(yīng)用的平臺(tái),” Clark說。#p#
連通,不再有任何障礙
網(wǎng)絡(luò)目前涵蓋了所有的移動(dòng)設(shè)備。
“在辦公樓里坐在電腦桌前的時(shí)代正在快速一去不復(fù)返,” Evans說。“未來將變得更為機(jī)動(dòng)和靈活,無論你是坐在在30000英尺高空飛行的飛機(jī)上,坐在時(shí)速60英里的汽車?yán)?,在街上走路,還是在公園散步,你一直在通過寬帶和移動(dòng)設(shè)備連網(wǎng)。”
在iPhone時(shí)代,移動(dòng)設(shè)備的連通性取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,3G和4G服務(wù)也得到了發(fā)展。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research的數(shù)據(jù)顯示,在2010年年底全球移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)量已經(jīng)超過了50億。預(yù)測(cè)到2016年,這一數(shù)量將會(huì)增長(zhǎng)至66億,其中40%的用戶使用的是移動(dòng)寬帶。
ABI Research公司移動(dòng)設(shè)備高級(jí)分析師Mike Morgan稱,全球每年手機(jī)出貨量已經(jīng)超過了10億部。“無論你到全球的任何地方,每?jī)蓚€(gè)人中就有一人擁有手機(jī)。恐怕鞋子的普及程度都沒有這么高。” Morgan說。
據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research的數(shù)據(jù)顯示,智能手機(jī)是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的大頭,其正在為蜂窩網(wǎng)絡(luò)帶來了巨大壓力。在去年,智能手機(jī)的出貨量為3.02億部,比2009年激增71%。
“智能手機(jī)正在從小眾變成大眾。” Morgan說。目前全球移動(dòng)還遠(yuǎn)沒有實(shí)現(xiàn)。他稱:“我們正處于全球連通時(shí)代的初期。如今我們已經(jīng)擁有了自己的團(tuán)體,自己的火種。我們正嘗試學(xué)會(huì)如何更為高效地使用這些東西。”
在一個(gè)極端案例中,移動(dòng)愛好者使用他們的智能手機(jī)瀏覽網(wǎng)頁、訪問企業(yè)應(yīng)用、更新他們的“臉譜”網(wǎng)狀態(tài),查找周邊的資源。對(duì)于這部分人,一個(gè)常見的問題是如何使用筆記本電腦、平板電腦和智能手機(jī)等多種設(shè)備,以及如何為它們選購(gòu)數(shù)據(jù)套餐。
另一個(gè)極端案例是,一些用戶雖然擁有手機(jī),但是身邊沒有電,為此他們不得不前往附近的村子,花錢為他們的手機(jī)充電。這種用戶都出現(xiàn)在新興市場(chǎng)國(guó),而諾基亞正嘗試通過他們的生命工具項(xiàng)目以解決這些問題。為什么?因?yàn)檫B通性與商業(yè)的關(guān)系很明確:哪里擁有連通性,哪里的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值就會(huì)增長(zhǎng)10%,Morgan說。
諾基亞的生命工具服務(wù)的重點(diǎn)是提供如當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)格和氣象數(shù)據(jù)等特定農(nóng)業(yè)信息,以及將不昂貴的移動(dòng)設(shè)備作為教育工具。“或許它們并不是一個(gè)純粹的互聯(lián)網(wǎng),但是它們給了用戶一定的互聯(lián)網(wǎng)功能,能夠很快的改變他們的生活。在這些地方我們才能夠真正認(rèn)識(shí)到連通性的價(jià)值。”#p#
精彩,才剛剛開始
對(duì)于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商來說,他們遇到的挑戰(zhàn)是容量有限,以及如何提高效率。成千上萬的智能手機(jī)正在加入到網(wǎng)絡(luò)中,這些設(shè)備越來越耗費(fèi)數(shù)據(jù)資源。
“無線網(wǎng)絡(luò)受限于可用的頻率。這些頻率屬于自然資源,我們無法創(chuàng)造或復(fù)制這類資源。我們?nèi)磕茏龅氖虑榫褪翘岣哳l率的利用效率。” Morgan說。
除了容量和可擴(kuò)展性問題,目前的網(wǎng)絡(luò),包括有線和無線網(wǎng)絡(luò)都容易受到自然災(zāi)害和大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施故障的影響。網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的脆弱性所帶來的慘痛教訓(xùn)正在迫使我們重新考慮通信和連通性。
麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室副主任兼未來通信計(jì)劃主任的Andrew Lippman稱:“我們正越來越關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施受到毀滅性打擊時(shí)的情況。我們正在研發(fā)新的通信方式,這既是社會(huì)需要也是技術(shù)需要。”
目前麻省理工學(xué)院正在與高通公司在近端網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域展開合作。這些點(diǎn)對(duì)點(diǎn)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)將在設(shè)備網(wǎng)格中創(chuàng)建一個(gè)直接連接,其可提供一個(gè)網(wǎng)絡(luò)所必備的應(yīng)用和服務(wù)能力。設(shè)備可以自動(dòng)發(fā)現(xiàn)其它的設(shè)備并創(chuàng)建一個(gè)所需的自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò),交換個(gè)人和信息數(shù)據(jù)。
Lippman稱,與設(shè)定特殊的IP地址或與特殊的電話號(hào)碼連接相比,近端網(wǎng)絡(luò)很好的解決了這一問題。
“為了解決上述問題,全球都有可能會(huì)建立這種網(wǎng)絡(luò)。” Lippman說。“這條路前方三英里的交通狀態(tài)如何?附近的哪家面包店有剛出爐的羊角面包?我被凳子上的碎玻璃劃傷了,是否有人能幫助我?誰想搭我的車出去呢?”
近端網(wǎng)絡(luò)基于附近的資源。因此,與通過GPS定位再檢索出一個(gè)地理解決方案相比,更為簡(jiǎn)單。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式具有多種重要優(yōu)勢(shì)。其中一個(gè)優(yōu)勢(shì)是可擴(kuò)展性。一個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)系統(tǒng)可以無限擴(kuò)展。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是運(yùn)行時(shí)不需要基礎(chǔ)設(shè)施。第三個(gè)優(yōu)勢(shì)是,建造這類通信系統(tǒng)時(shí)不再基于地址,而是基于相互間的關(guān)系和周邊環(huán)境。
“如果你想向周邊詢問一些問題,那么這些問題將通過你自己的設(shè)備被回答或是得到回應(yīng)。” Lippman說。
我們可以想象,近端網(wǎng)絡(luò)將會(huì)日益緊密地與我們通信系統(tǒng)整合起來,增加我們的網(wǎng)絡(luò)連通能力。
Evans稱:“如果你看一下在過去二十年至三十年間網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的影響,那么你將發(fā)現(xiàn)它的重要意義。但是這只是一個(gè)開始。我們才剛剛開始我們的旅程,相信這個(gè)旅程將很精彩的。”