在上一篇博文中，我向大家介紹了必應(yīng)地圖通過與戴爾合作，在建設(shè)高效的模塊化數(shù)據(jù)中心過程中，減少了數(shù)月的設(shè)計(jì)部署時(shí)間，并節(jié)省了高達(dá)7/8的成本。本篇博文，我將繼續(xù)向大家介紹馬自達(dá)北美分公司(簡(jiǎn)稱“馬自達(dá)”)的故事。在汽車消費(fèi)需求增長(zhǎng)趨緩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和成本壓力增大的大背景下，馬自達(dá)攜手戴爾打造了全新的IT架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的智能化管理，將IT系統(tǒng)的整體性能提升了80%-400%，并將每年用于服務(wù)器的費(fèi)用降低了60%。

　　馬自達(dá)北美分公司的IT系統(tǒng)需要支持北美地區(qū)1,100多名內(nèi)部業(yè)務(wù)用戶，800家經(jīng)銷商的16,000多名用戶和日本總部指定的全球項(xiàng)目。但隨著數(shù)據(jù)的“爆炸性”增長(zhǎng)，其IT系統(tǒng)出現(xiàn)了一些“結(jié)構(gòu)性失衡”，極大地影響了IT系統(tǒng)效率。首先，存儲(chǔ)性能和存儲(chǔ)容量失衡。馬自達(dá)IT基礎(chǔ)架構(gòu)服務(wù)部經(jīng)理Kai Sookwongse介紹說(shuō)：“舊存儲(chǔ)體系結(jié)構(gòu)有充足的存儲(chǔ)容量，但是無(wú)法提供我們支持虛擬化所需的性能。”第二，服務(wù)器虛擬化和存儲(chǔ)虛擬化的應(yīng)用水平失衡。馬自達(dá)存儲(chǔ)虛擬化水平相對(duì)較低，無(wú)法為服務(wù)器虛擬化提供強(qiáng)有力支持。由于IT系統(tǒng)存在一系列問題，IT部門只能將大量精力用于維護(hù)200多臺(tái)物理服務(wù)器和存儲(chǔ)設(shè)備的日常運(yùn)行，沒有更多精力規(guī)劃IT系統(tǒng)和更好地支持業(yè)務(wù)部門。

　　針對(duì)這種“結(jié)構(gòu)性失衡”而引發(fā)的效率低下，戴爾幫助馬自達(dá)設(shè)計(jì)并升級(jí)了IT系統(tǒng)。作為核心解決方案，戴爾幫助馬自達(dá)部署了具有自動(dòng)分層存儲(chǔ)功能的智能化的戴爾Compellent系統(tǒng)。該存儲(chǔ)平臺(tái)的第1層采用9個(gè)固態(tài)硬盤，運(yùn)行VMware和高性能數(shù)據(jù)庫(kù)。第2層使用15K光纖驅(qū)動(dòng)器，用于性能相對(duì)較低的數(shù)據(jù)庫(kù)，并支持一些SAP應(yīng)用程序。第3層采用7,200轉(zhuǎn)/分鐘的驅(qū)動(dòng)器，用作只讀存儲(chǔ);此外，在存儲(chǔ)平臺(tái)的前端，戴爾還部署了4臺(tái)先進(jìn)的PowerEdge R710服務(wù)器。在這些服務(wù)器上，戴爾安裝了VMware虛擬化管理程序，虛擬出數(shù)十臺(tái)虛擬機(jī)，以此來(lái)運(yùn)行SAP等一系列重要應(yīng)用。

　　這種智能化的存儲(chǔ)后臺(tái)和虛擬化的應(yīng)用前臺(tái)，全面提升了馬自達(dá)IT系統(tǒng)的效率。第一，戴爾Compellent可以實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)性能和容量的均衡。戴爾Compellent采用分層存儲(chǔ)技術(shù)，高性能固態(tài)硬盤可以滿足最高讀寫需求，大容量驅(qū)動(dòng)器可以提供海量存儲(chǔ)空間。分層存儲(chǔ)還可以確保更低的TCO(總體擁有成本)。第二，戴爾Compellent和戴爾PowerEdge服務(wù)器的完美配合，實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)化的虛擬IT環(huán)境。采用基于SAN的虛擬化的服務(wù)器和存儲(chǔ)體系結(jié)構(gòu)，馬自達(dá)大幅提升了應(yīng)用程序性能。“戴爾Compellent SAN提高了VMware性能，讓關(guān)鍵存儲(chǔ)資產(chǎn)發(fā)揮了最大價(jià)值。”Sookwongse介紹說(shuō)，“現(xiàn)在，我們實(shí)現(xiàn)了80%-400%的性能提升。像SAP這樣的關(guān)鍵應(yīng)用程序比在物理服務(wù)器上運(yùn)行得還好。”新的高效IT可將每年用于服務(wù)器的費(fèi)用降低60%。由于系統(tǒng)改進(jìn)和整體效率提升，企業(yè)可以將節(jié)省的精力用于創(chuàng)新和為業(yè)務(wù)部門提供更好的支持。例如，該部門正在擴(kuò)展對(duì)新型移動(dòng)應(yīng)用程序的支持。“我們最近發(fā)布了一款供代理商在銷售過程中使用的iPad應(yīng)用程序，銷售工作要求我們具備應(yīng)變能力”馬自達(dá)CIO DiMarzio說(shuō)，“戴爾Compellent系統(tǒng)為我們提供了必要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，讓我們能夠推出適合在移動(dòng)環(huán)境中使用的創(chuàng)新性應(yīng)用程序，在市場(chǎng)上搶占先機(jī)。”

　　從具體的數(shù)字和技術(shù)人員的表述中我們可以看出，在“高效IT”理念指導(dǎo)下而建成的全新的IT平臺(tái)，確實(shí)為馬自達(dá)注入了一股活力和動(dòng)力，它不僅提高了IT系統(tǒng)的性能，降低了成本，更是提高了馬自達(dá)的敏捷度。汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，而馬自達(dá)和戴爾聯(lián)手建設(shè)的全新IT平臺(tái)，無(wú)疑能夠讓馬自達(dá)更靈活地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化，在競(jìng)爭(zhēng)中取得持續(xù)的成功。