工信部談寬帶建設與國際差距：我們壓力山大
昨日，工信部副部長尚冰在就“寬帶普及提速工程”接受中國政府網(wǎng)專訪時表示，中國的寬帶發(fā)展與國際領先水平存在一定差距，通信行業(yè)對此“壓力很大”，而寬帶的建設和推進確實存在許多意想不到的困難和障礙。
尚冰口出網(wǎng)絡流行語
我們一直在關注國內(nèi)外各種機構發(fā)布的關于網(wǎng)速的排名，對于我國寬帶發(fā)展與國際領先水平存在一定差距的事實，通信行業(yè)有著清醒的認識和急迫的心情，用現(xiàn)在網(wǎng)絡流行的話來說，我們也是感覺“壓力山大”。在回應網(wǎng)友提到的有研究機構指出我國網(wǎng)速排名在世界第90位左右一事，工信部副部長尚冰給出了這樣的回答。
在去年假寬帶風波一度成為輿論熱點后，今年，工信部在全國范圍內(nèi)力推“寬帶普及提速”工程。
寬帶建設面臨資金難題
尚冰昨日指出，目前寬帶網(wǎng)絡的建設和推進確實存在許多意想不到的困難和障礙。
尚冰分析說，農(nóng)村、欠發(fā)達的西部地區(qū)寬帶建設成本高、投資期長而難以回收，而在城市光網(wǎng)建設和光纖化改造上，當前許多地方仍然存在跨部門協(xié)調(diào)難、進小區(qū)入場難、進家庭入戶難等難題。
“但基礎電信運營商作為企業(yè)，特別是上市公司，首先也要考慮到投入和產(chǎn)出，也要受到資本市場的監(jiān)督和約束，所以說要長期這樣大規(guī)模的投入，是存在困難的。”尚冰說。
答疑
“實際速率在50%-80%間”
昨日，尚冰就一些網(wǎng)友提問做出了實時回應。
網(wǎng)友提問：我家里裝的是2兆的寬帶，但下載文件顯示只有200來K，網(wǎng)速嚴重“縮水”。
尚冰：就像開車出門，在自家門口的專用道路上可以跑得較快，但是上了城市道路后可能遇到紅燈、交叉路口、高速公路收費站等等。同理，用戶購買的帶寬是家門口到城市的這段專用帶寬，但從家庭的出口到你訪問網(wǎng)站的過程中可能要上省網(wǎng)、全國骨干網(wǎng)，用戶上網(wǎng)的實際速率要受到多種因素的影響。
從各國寬帶網(wǎng)速實測情況看，我們用戶上網(wǎng)的實際速率和接入速率相比，大體在50%-80%之間波動。為便于用戶明明白白使用寬帶服務，工信部已編制了通俗易懂的《寬帶上網(wǎng)手冊》及其FLASH版本，大家可以到工信部網(wǎng)站及寬帶企業(yè)網(wǎng)站下載觀看。
網(wǎng)友提問：為什么我們這里好像還沒寬帶提速降價的動靜？
尚冰：工信部近期已會同相關部委聯(lián)合發(fā)布了《關于實施寬帶普及提速工程的意見》，并于3月底召開了全國動員部署大會督促推進各企業(yè)、各地加快推進該工程。由于我們國家比較大，因此各地提速進度可能不一致。
網(wǎng)友提問：我想換一家寬帶服務提供商，但電信企業(yè)說光纖還沒鋪進小區(qū)，在和開發(fā)商談判，我該怎么辦？
尚冰：這位網(wǎng)友說的是進門難的問題，目前比較普遍。運營企業(yè)在進行駐地網(wǎng)建設時，確實碰到了被要求簽署排他協(xié)議的情況，也有坐地要價的情況。在今年的普及提速工程中，我們已經(jīng)將此類問題作為重點要突破解決的難題，和住建部等部門、地方政府共同研究解決辦法。
