在中國，居高不下的運輸成本和偏低的運作效率已大大制約了我國電商物流行業(yè)的發(fā)展。如何提升物流企業(yè)的運營效率與規(guī)模效應(yīng)，不僅僅需要企業(yè)從管理層面尋求變革，也需要借助更加高效的IT服務(wù)模式。

近日，由天津市交通與物流協(xié)會主辦的2012天津（國際）交通與物流展覽會暨制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)物流創(chuàng)新論壇拉開帷幕，國內(nèi)外的電子商務(wù)與物流企業(yè)集聚環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟中心，共同探討物流行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)。

會上，來自我國領(lǐng)先云計算服務(wù)提供商的中國萬網(wǎng)副總裁范春瑩，就如何通過云計算幫助電商物流行業(yè)創(chuàng)新IT服務(wù)模式做出了詳細的闡述。他認為，云計算標(biāo)志著企業(yè)運營模型的一種轉(zhuǎn)變，而借助云服務(wù)，物流企業(yè)可以建立基于云的物流供應(yīng)鏈、使物流系統(tǒng)SaaS化、開創(chuàng)智慧物流，并可對潛在瓶頸的關(guān)鍵信息進行分析，幫助用戶建立完善的查詢與服務(wù)系統(tǒng)，時刻監(jiān)控每一個包裹的去向與動態(tài)。

物流業(yè)務(wù)天生便具有全球化的特點，而物流企業(yè)通常需要建立一整套的IT網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，對全世界各地的包裹進行跟蹤與服務(wù)，電商物流體系的穩(wěn)定性和效率就顯得更為重要，這就對企業(yè)網(wǎng)絡(luò)提出了嚴峻的考驗。以往，如果企業(yè)的一臺服務(wù)器損壞，則可能丟失一個區(qū)域的包裹跟蹤信息與情況。但應(yīng)用云計算之后，以萬網(wǎng)為例，其將多個IDC之間通過千兆光纖連接，讓資源可以在不同的數(shù)據(jù)中心實現(xiàn)跨地域共享，并架構(gòu)了海量的服務(wù)器集群，有效消除了單點故障，并實現(xiàn)存儲系統(tǒng)實時的三份數(shù)據(jù)拷貝，輕松實現(xiàn)數(shù)據(jù)恢復(fù)。

據(jù)范春瑩介紹，目前萬網(wǎng)已經(jīng)為SYNNEX(新聚思)、五洲在線、管易軟件等國內(nèi)知名的物流與供應(yīng)鏈服務(wù)商提供了云計算服務(wù)，為他們實現(xiàn)了物流系統(tǒng)SaaS化的部署，幫助他們靈活應(yīng)對快速變化的市場需求。

在國際上，物流信息化的程度已經(jīng)成為衡量一個國家或地區(qū)物流業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)尺。根據(jù)《2010-2015年中國物流行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》顯示，當(dāng)前我國物流企業(yè)建立信息系統(tǒng)和內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的不足50%，這說明我國的物流信息化水平還比較落后。因為建立信息平臺成本較高，而且對技術(shù)人員的要求也非常高，因此，運用云計算模式構(gòu)建可彈性擴展和安全穩(wěn)定的物流信息平臺則顯得更為必要。