經(jīng)過近10年的發(fā)展，智能家居的概念已經(jīng)為公眾認(rèn)知，但智能家居究竟能夠?qū)崿F(xiàn)什么，在信息化大數(shù)據(jù)時代智能家居的發(fā)展方向究竟如何，這些問題一直困擾著整個行業(yè)。最近，《華爾街日報》連續(xù)報道了一則消息：蘋果谷歌和微軟三大巨頭在競購一家成長型的家庭自動化公司，這再次引起了人民對Home Automation即"智能家居"的關(guān)注。R2其實是一家小型公司，作為一家小型家庭自動化公司緣何同時得到三大巨頭的共同關(guān)注，不能不讓相關(guān)產(chǎn)業(yè)界深入思考。

智能家居本質(zhì)上還是為人服務(wù)的，是為家庭服務(wù)的，隨著社會信息化程度的不斷深入，從電腦、手機到人們的游戲機、耳機等各類設(shè)備不斷被融入網(wǎng)絡(luò)，也可以說信息化已經(jīng)開始滲透到我們生活的方方面面，但縱觀全球家庭市場，信息化似乎在***一百米被中斷了，這正是智能化、信息化在家庭市場的嚴(yán)重缺失，從技術(shù)的角度來看，關(guān)鍵還是相關(guān)技術(shù)的發(fā)展不能適應(yīng)人們對于現(xiàn)代家庭生活的更高需求。

近年來，全球市場的焦點轉(zhuǎn)向了一種名為"ZigBee"的技術(shù)，這種技術(shù)相比傳統(tǒng)的藍(lán)牙/WiFi等無線技術(shù)而言具有獨特的先天優(yōu)勢：安全性高、抗干擾能力強、能夠自我修復(fù)、組網(wǎng)規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)化程度高.....，與全球正在興起的物聯(lián)網(wǎng)特征高度一致。因而受到包括歐美，日韓等發(fā)達(dá)國家的青睞，從目前的情況來看，這種技術(shù)正成為人類感知生活、感知社會、感知自然***一百米的***技術(shù)載體。

目前，包括微軟，Google，施耐德電氣，歐司朗，飛利浦，思科等一些全球知名企業(yè)正致力于推出基于ZigBee技術(shù)的家庭自動化產(chǎn)品，在本屆(CES2013)拉斯維加斯國際消費類電子展上，飛利浦，施耐德等公司展示了他們在未來家庭市場的雄心，部分硬件產(chǎn)品已經(jīng)進入了Apple Store和Google Play等手機市場。

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在中國，ZigBee技術(shù)得到了包括南京物聯(lián)、深圳華為、青島海爾等公司的高度關(guān)注，這些企業(yè)持續(xù)在家庭、能源、家電等領(lǐng)域加大研發(fā)力度。能源作為關(guān)系人類未來的基礎(chǔ)領(lǐng)域，華為公司正采用基于Zigbee標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品努力降低社會生活的各種能耗，為提供更安全更便捷更舒適的家庭生活，物聯(lián)公司與全球***的互聯(lián)網(wǎng)公司、移動互聯(lián)網(wǎng)公司、電工照明等企業(yè)合作，推出了一系列的智能家居產(chǎn)品，很多產(chǎn)品已經(jīng)成為國際市場的風(fēng)向標(biāo)，目前物聯(lián)公司的動向正備受產(chǎn)業(yè)關(guān)注。海爾作為一個傳統(tǒng)的家電制造企業(yè)，一直處于產(chǎn)業(yè)鏈的下游，這也是張瑞敏長期為之糾結(jié)和痛苦的事，伴隨著新一輪的產(chǎn)業(yè)升級，海爾不甘心繼續(xù)為他人作嫁衣裳，毅然跑步進入智能家電，意圖在傳統(tǒng)家電行業(yè)掀起物聯(lián)網(wǎng)智能家電的浪潮。據(jù)了解，海爾已經(jīng)推出了包括物聯(lián)網(wǎng)空調(diào)，物聯(lián)網(wǎng)冰箱，物聯(lián)網(wǎng)酒柜等一系列冠以"物聯(lián)網(wǎng)"的家電產(chǎn)品，努力為家庭用戶編織一個"物聯(lián)之家"。從這些行業(yè)領(lǐng)跑者的動作軌跡來看，ZigBee無線技術(shù)始終貫穿其中，而且中國的ZigBee技術(shù)已經(jīng)在具備了一定的全球話語權(quán)。

作為全球ZigBee聯(lián)盟的高級會員，南京物聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在聯(lián)所未聯(lián)，啟智未來的時代，一個全新的物聯(lián)網(wǎng)時代正撲面而來，它將給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來***的機遇，這不僅是中國的機遇，也是全球的機遇，能夠置身其中，讓我們倍感興奮。

去年風(fēng)光無限的電子商務(wù)，受到了各地政府的重點關(guān)注。記者了解到，近期不少地區(qū)迅速出臺了相關(guān)扶持政策，支持電子商務(wù)繼續(xù)快速發(fā)展。

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傳統(tǒng)企業(yè)“觸電”吸引政策扶持

不少傳統(tǒng)企業(yè)順應(yīng)潮流，紛紛開始轉(zhuǎn)型電商。去年，阿里巴巴旗下天貓和淘寶，就先后創(chuàng)下了單日191億、全年累計超萬億的驚人交易紀(jì)錄，萬達(dá)、蘇寧、國美、新世界等線下零售企業(yè)紛紛加大在電商領(lǐng)域的布局。在如此的經(jīng)濟環(huán)境下，加快扶持電子商務(wù)發(fā)展已經(jīng)成為各地政府當(dāng)前最時髦的事兒。

2012年1月以來，廣東省迅速出臺了鼓勵和加快電子商務(wù)發(fā)展的意見，為當(dāng)?shù)仉娚贪l(fā)展提供政策支持。在杭州，杭州市市長邵占維也在政府工作報告中表示，2013年將探索新的消費模式，大力培養(yǎng)網(wǎng)商，做強電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，鼓勵居民擴大網(wǎng)購。上海市委書記韓正甚至直接提醒傳統(tǒng)商業(yè)界：現(xiàn)在一些實體商場變成了展示柜臺，青年人試了衣服再去網(wǎng)上買。商業(yè)模式正在發(fā)生深刻變化，上海應(yīng)該如何面對?

專家表示網(wǎng)店稅收優(yōu)惠是關(guān)鍵

專家指出，政府在資金投入、融資渠道、人才戰(zhàn)略、發(fā)展環(huán)境對電子商務(wù)進行扶持的同時，還應(yīng)該加快推進我國電子商務(wù)稅收優(yōu)惠政策的制定。

根據(jù)此前阿里巴巴集團公布的數(shù)據(jù)，目前94%的淘寶賣家營業(yè)額在24萬人民幣以下，大多數(shù)不在能征稅的范圍內(nèi)，而一些發(fā)展較好的商家，在線下已經(jīng)在繳稅了。對個人網(wǎng)店強行征稅獲得的收益并不大，但征稅成本卻很高，還會打擊微型經(jīng)濟的積極性。

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2月初，人力資源和社會保障部***發(fā)布的“網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)促進就業(yè)研究報告”指出，我國網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)就業(yè)已累計制造崗位超過1000萬個，有力緩解了近幾年的就業(yè)壓力，并日益成為創(chuàng)業(yè)就業(yè)新的增長點。

天津財經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師李煒光認(rèn)為，國內(nèi)小網(wǎng)店主嗷嗷待哺，好不容易自行解決了就業(yè)問題，至少在可見的幾年內(nèi)不應(yīng)考慮征稅問題。

國際航空電訊集團(SITA)日前發(fā)布《航空旅行展望》報告，指出到2015年，隨著航空公司、機場和旅客對IT創(chuàng)新的應(yīng)用，旅客的出行方式將會發(fā)生顯著的改變。

國際航空電訊集團市場研究部主任奈杰爾·皮克福德指出：“信息技術(shù)的發(fā)展已對航空旅行產(chǎn)生重大影響。至2030年，全球旅客人數(shù)預(yù)計將翻一番，信息技術(shù)的發(fā)展將繼續(xù)***航空業(yè)前行。我們的調(diào)查分析表明，四大IT趨勢將決定旅客整個旅行過程的體驗，從機票預(yù)訂到如何在旅途中與航空公司和機場開展互動，再到希望獲得的各種服務(wù)。”

根據(jù)國際航空電訊集團最近發(fā)布的全球航空公司、機場和旅客調(diào)查報告，決定未來全球航空運輸市場的四大趨勢是：

1。旅客購買旅行服務(wù)的方式將發(fā)生變化。航空公司和機場均認(rèn)為到2015年網(wǎng)絡(luò)和移動電話將成為***的兩個銷售渠道。旅客需要更加個性化的購買體驗，航空業(yè)正在作出回應(yīng)。例如，阿拉斯加航空等公司就為旅客提供了一種旅行應(yīng)用軟件，告知他們從自己家鄉(xiāng)到朋友居住城市的機票情況。

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2。旅客將獲得更多自主權(quán)。到2015年，提供移動值機服務(wù)的航空公司將從現(xiàn)在的50%激增到90%。旅客在旅行的不同階段，可以使用手機中的二維碼登機牌或近場通信(NFC)等非接觸技術(shù)，如在登機口、快速安檢區(qū)、貴賓休息室使用。日本航空公司的一鍵式安卓應(yīng)用程序就是一個案例，旅客使用具有NFC功能的手機即可通過登機口。法國的圖盧茲機場正在試行類似的服務(wù)項目。

3?？蛻舴?wù)的移動性和社會化程度將提高。到2015年，90%的航空公司和機場將通過智能手機應(yīng)用程序提供即時航班信息服務(wù)。航空業(yè)正在探索可以改善客戶體驗的應(yīng)用程序。在日本的成田機場，巡視員工使用iPad為旅客提供機場、航班和酒店信息，提供個性化的客戶體驗。愛丁堡機場提供的移動應(yīng)用程序能夠幫助旅客規(guī)劃往返機場的路線、追蹤航班信息、讀取機場候機樓的地圖、提前預(yù)訂停車位等。

4。因為商業(yè)智能技術(shù)的改進，旅客將得到更好的旅行體驗。到2015年，超過80%的機場和航空公司將投資商業(yè)智能解決方案。其中大部分會通過提供個性化的服務(wù)，改善客戶服務(wù)，提高客戶滿意度。例如，為了更好地了解客戶的需求，歐洲的伏林航空通過社交媒體進行調(diào)查和研究，然后將相關(guān)信息融入商業(yè)智能項目中，以提高客戶的忠誠度。

皮克福德還表示：“旅客的需求和偏好正在轉(zhuǎn)變。如今，旅客希望自己在旅途中獲得更多的自主權(quán)，希望航空公司和機場提供的服務(wù)種類以及與他們溝通的方式都能有所改變。同時，航空業(yè)正在投資商業(yè)智能解決方案，加強合作，以提高運營效率，改善客戶服務(wù)，提升客戶忠誠度。”

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讓我們放眼海外，2013年，運營商將擴大其802.11標(biāo)準(zhǔn)Wi-Fi功能的覆蓋范圍，并更好的在熱點和4G之間進行切換。

運營商和Wi-Fi向來愛恨交織，雖然Wifi的發(fā)展，運營商數(shù)據(jù)流量收入受到影響，但更暴發(fā)性增長的數(shù)據(jù)流量壓力，也讓運營商加強Wi-Fi熱點運營成為必然。中國移動總裁李躍也曾公開表示“Wi-Fi是長久大計，而不是過渡產(chǎn)品。在新的一年，運營商將如何部署新標(biāo)準(zhǔn)Wi-Fi技術(shù)在其移動網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略中的位置呢?千兆Wi-Fi、集成Wi-Fi是否會問世?Wi-Fi和LTE網(wǎng)絡(luò)無縫鏈接能否成為可能……

科技網(wǎng)站編譯了來自LightReadingMobile網(wǎng)站文章，編輯DanJones對運營商Wi-Fi五大發(fā)展趨勢做出展望：

一、千兆Wi-Fi(GigabitWi-Fi)問世：新的802.11ac標(biāo)準(zhǔn)(新一代高速無線局域網(wǎng)(WLAN)標(biāo)準(zhǔn)，又稱為5GWi-Fi)可以讓W(xué)i-Fi以超過1Gbit/s的速度在5GHz的公共波段運行。來自美國博通公司(Broadcom)、美滿電子科技公司(MarvellTechnologyGroupLtd)和其他基于多天線陣列和信道捆綁技術(shù)的芯片將進一步提高Wi-Fi的速度。博通看好802.11ac標(biāo)準(zhǔn)的5GWi-Fi，其能夠?qū)崿F(xiàn)無線視頻傳輸這一特性將更加吸引各大運營商。

二、集成Wi-Fi(IntegratedWi-Fi)和LTE：2013年，集成3G和4G的Wi-Fi即將問世。沃達(dá)豐集團有限公司(VodafoneGroup)有望成為首批擁有該技術(shù)的運營商。

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三、接入范圍擴大：思科系統(tǒng)公司(CiscoSystemsInc)剛剛談成一項部署計劃，會在印尼設(shè)置10萬個接入點，而日本電信運營商KDDI公司已在日本鋪設(shè)了12萬個接入點。2013年，全球(尤其是亞洲)預(yù)計會有更多的Wi-Fi熱點，在接入地區(qū)實現(xiàn)Wi-Fi分流，且連網(wǎng)速度更快。

四、Wi-Fi和LTE網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)無縫切換：亞洲運營商SK電信等已擁有大范圍的Wi-Fi熱點和700萬的4GLTE用戶，下一步他們可能會實現(xiàn)4G和Wi-Fi之間的無縫對接。這一舉措要求用戶的手機或其他設(shè)備必須支持熱點2.0。

五、智能手機和平板推動Wi-Fi普及：無線寬帶聯(lián)盟(WBA)報道，2012年，智能手機已經(jīng)超越了筆記本電腦，成為主要的熱點使用者，其中平板電腦占17%的比率。明年，隨著蘋果、谷歌以及其他公司僅支持Wi-Fi的平板電腦熱銷，這一比率還有可能上升。

公司營收凈利創(chuàng)歷史年份***,盈利水平提升:1、2012年公司業(yè)績創(chuàng)下歷史新高。2012年公司實現(xiàn)營業(yè)收入744.93百萬元,比上年增長35%,實現(xiàn)凈利潤122.39百萬元,比上年增長53%。2、公司切入高通,Marvell等全球前四大芯片廠商,產(chǎn)品價格提升。通過拆分后發(fā)現(xiàn),公司產(chǎn)品單價提升20%以上,毛利率提升3、公司2013年***季度的業(yè)務(wù)增長受益智能手機業(yè)務(wù)超預(yù)期。預(yù)計同比增長20%-55%。我們預(yù)計公司一季度的凈利為2600萬。

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公司切入***芯片廠商供應(yīng)鏈,實現(xiàn)中高端智能終端市場轉(zhuǎn)型:1、公司已經(jīng)順利通過高通、博通、聯(lián)發(fā)科、Marvell等芯片廠商認(rèn)證,借此進入這些芯片廠下游的一線終端客戶品牌。公司的毛利率和訂單穩(wěn)定度提升。2、未來低價品牌機將蠶食現(xiàn)在山寨機的市場空間。利潤空間的減少導(dǎo)致山寨機難以抗衡低價品牌機,市場份額下降。

持續(xù)的產(chǎn)能擴張和技術(shù)升級,穩(wěn)固公司行業(yè)龍頭優(yōu)勢:公司近年來已經(jīng)實現(xiàn)產(chǎn)能的大幅擴張,目前片式疊層電感和片式繞線電感年產(chǎn)量已分別達(dá)到300億和20億只,僅次于日本TDK和村田排名全球第三,2015年整體規(guī)模有望超過500億只

維持盈利預(yù)測,給予“買入”評級

我們預(yù)計公司2013-15年實現(xiàn)收入1022.95、1304.75和1626.52百萬元,分別同比增長37.32%,27.55%和24.66%;凈利潤分別實現(xiàn)180.78,240.62和298.64百萬元,分別同比增長47.70%,33.10%和24.12%,按***的股本計算EPS為0.575、0.765和0.950元。

公司歷史動態(tài)PE基本在30倍以上,而目前對應(yīng)13-15年分別為23倍,18倍和14倍PE。結(jié)合公司的行業(yè)龍頭地位和進入中高端消費電子市場,我們給予公司31×13PE,對應(yīng)目標(biāo)價為17.82元,評級為“買入”。

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虛擬存儲陣列可能會更吸引客戶，但是EMC認(rèn)為，數(shù)據(jù)增長的步伐將意味著許多用戶仍需要物理設(shè)備。

虛擬陣列可以做一切物理陣列能做的事，在服務(wù)器上劃出空余容量，而不是依靠一個專用的存儲設(shè)備。最近NetApp的虛擬設(shè)備被廣泛使用，惠普LeftHand產(chǎn)品也可以利用虛擬陣列，還有VMware在2011年推出的vSphereStorageAppliance(VSA)，而且它對于母公司EMC的低端產(chǎn)品或許是個威脅。Hollis表示，他并沒有將這些虛擬的競爭對手看成是威脅。

他說：“我們使用VNXNAS模擬器一段時間了，現(xiàn)在我們有一個Atmos虛擬設(shè)備。人們正在慢慢熟悉這項技術(shù)，學(xué)習(xí)如何操作如何在環(huán)境中如何發(fā)揮作用，以及熟悉GUI的樣子。有點像是試駕。”

Hollis表示，EMC已經(jīng)感受到“這些產(chǎn)品的強烈需求，”但是銷售卻很少。然而，作為一個銷售工具，虛擬陣列創(chuàng)造了奇跡。“通常情況下，有人會把Atmos當(dāng)作虛擬機，使用它，然后買了一堆物理介質(zhì)的東西。”

他感到，當(dāng)用戶采用虛擬陣列時，同樣的購買方式就更加明顯了。“對于VSA，我需要一個共享的陣列，但我不想為此花費2萬美元。人們決定把它放在VSA中發(fā)揮作用。”Hollis認(rèn)為，“這就是它的由來，隨著時間的推移，虛擬存儲設(shè)備將會得到更多的容量，并且更吸引人。”

增加吸引力的一個原因?qū)⑹侨藗儗μ摂M化很熟悉了，用戶意識到硬件不是***的交付方法。“拆開我們的存儲陣列，部分內(nèi)容看起來很熟悉。這里有一個英特爾芯片、內(nèi)存......作為服務(wù)器也是同樣的東西。好吧，我可以在服務(wù)器上虛擬工作負(fù)載，沒人會受到影響。但是為什么我不能在存儲陣列上虛擬工作負(fù)載?”

但是Hollis也認(rèn)為存儲陣列會生存下來，因為競爭對手是不能擴展的。

“每年你將會看到在虛擬存儲設(shè)備中有更多的擴容，但是與此同時VMware存儲生態(tài)系統(tǒng)中有非常強大的API。我們幾年前在微軟的系統(tǒng)中看到過：微軟將存儲功能放到Windows中，但并沒有任何的改變。微軟有很好的API，并且非常擅長覆蓋某些東西，但一旦你達(dá)到一定規(guī)模和復(fù)雜度，就需要專用的東西。”

Hollis于是宣布，他和EMC都“不反對這些虛擬陣列”，并不覺得它會降低銷售額，但同時承認(rèn)“性能線總是在改變的”，虛擬陣列應(yīng)該更吸引人，容量更大。但是數(shù)據(jù)增長意味著物理設(shè)備仍是非常必要的，只有定制化的產(chǎn)品能夠滿足吞吐量和容量的更大需求。