微軟助力車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展
作者:佚名
中國汽車工程學(xué)會于11月12日在京發(fā)布《中國汽車產(chǎn)業(yè)信息化及車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專題研究報告》。報告顯示,我國整車企業(yè)信息化建設(shè)已逐步展開,應(yīng)用程度不斷提升。全面提高汽車產(chǎn)業(yè)信息化水平,以技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)等多領(lǐng)域多層次的信息化帶動企業(yè)核心競爭力的提升,已成為我國汽車企業(yè)的基本共識。該報告是在工信部裝備工業(yè)司、電子信息司的指導(dǎo)下,由中國汽車工程學(xué)會獨立完成。
中國汽車工程學(xué)會于11月12日在京發(fā)布《中國汽車產(chǎn)業(yè)信息化及車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專題研究報告》。報告顯示,我國整車企業(yè)信息化建設(shè)已逐步展開,應(yīng)用程度不斷提升。全面提高汽車產(chǎn)業(yè)信息化水平,以技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)等多領(lǐng)域多層次的信息化帶動企業(yè)核心競爭力的提升,已成為我國汽車企業(yè)的基本共識。該報告是在工信部裝備工業(yè)司、電子信息司的指導(dǎo)下,由中國汽車工程學(xué)會獨立完成。
中國汽車工程學(xué)會對全國80家整車企業(yè)進行了訪問調(diào)查,旨在評估中國汽車產(chǎn)業(yè)信息化的基本現(xiàn)狀,了解整車企業(yè)對于車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景的認識,以研究中國汽車產(chǎn)業(yè)信息化及車聯(lián)網(wǎng)在中國的發(fā)展和應(yīng)用方向,進一步推動和協(xié)助中國汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。此次發(fā)布的調(diào)查報告顯示,90%以上的樣本企業(yè)都將信息化作為企業(yè)層面規(guī)劃及部門層面規(guī)劃的重要內(nèi)容,對企業(yè)的信息化工作進行系統(tǒng)、全面的規(guī)劃受到企業(yè)的普遍重視。同時,只有車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)共同發(fā)展,才能帶來整個車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。報告預(yù)見, 汽車產(chǎn)業(yè)和IT產(chǎn)業(yè)之間就車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的合作前景將非常廣闊。報告同時指出,汽車產(chǎn)業(yè)的信息化應(yīng)體現(xiàn)在兩大領(lǐng)域,一是推進信息技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域的深度應(yīng)用,提升改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè);二是利用信息技術(shù),培育新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)等新的發(fā)展業(yè)態(tài)。
中國汽車工程學(xué)會理事長付于武表示:“中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)連續(xù)四年成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和最大的汽車市場,中國汽車產(chǎn)業(yè)的下一個目標是,再經(jīng)過十年左右時間,實現(xiàn)由大到強的轉(zhuǎn)變,基本建成世界汽車產(chǎn)業(yè)強國。我認為,實現(xiàn)這一目標主要取決于兩方面因素,一是節(jié)能、環(huán)保、安全等外部約束加劇所帶來的挑戰(zhàn),二是新的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)革命所帶來的機遇。新的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)革命的實質(zhì)特征就是要以信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革命和科技革命,就是要以信息化技術(shù)帶動和提升傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)。因此,搞好汽車產(chǎn)業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)的深度融合,是汽車產(chǎn)業(yè)把握機遇、應(yīng)對挑戰(zhàn)的重要戰(zhàn)略任務(wù)。”
微軟公司副總裁,大中華區(qū)公司及法律事務(wù)部總經(jīng)理陳實博士表示:“在經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型正不斷加速。信息技術(shù)已成為汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。而對于已占世界汽車總產(chǎn)量15%、全球第一大的中國汽車市場而言,提升市場成熟度并加速行業(yè)創(chuàng)新是未來發(fā)展的核心趨勢。微軟長期以來致力于通過先進的信息技術(shù)為汽車企業(yè)在信息領(lǐng)域、特別是車聯(lián)網(wǎng)以及車載信息服務(wù)領(lǐng)域提供創(chuàng)新的解決方案,從而為消費者提供更舒適、便捷、環(huán)保和安全的駕駛體驗,使科技與產(chǎn)業(yè)、汽車與消費者之間的聯(lián)系更加完美。”
目前,以美國和德國為代表的汽車工業(yè)已經(jīng)開始進入“智慧”時代,其中的典型代表就是車聯(lián)網(wǎng)的普及。中國汽車工程學(xué)會的研究發(fā)現(xiàn),車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用對于汽車安全性、環(huán)保性以及便利性上都有重要的推動作用。國外先進汽車企業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)進入大規(guī)模應(yīng)用階段,來自第三方的報告顯示,2013年全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)計將超過218億美元。而在中國,整車企業(yè)對車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其產(chǎn)品應(yīng)用的認識還有待提高。本次研究報告指出,發(fā)展中國車聯(lián)網(wǎng)的當(dāng)務(wù)之急是明晰車聯(lián)網(wǎng)價值鏈,技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,著眼于全方位的技術(shù)創(chuàng)新。
微軟亞太研發(fā)集團首席運營官申元慶應(yīng)邀在現(xiàn)場分享了微軟對未來汽車產(chǎn)業(yè)管理信息化發(fā)展的構(gòu)想以及相關(guān)信息技術(shù)發(fā)展的展望。他表示:“作為信息技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,微軟深耕汽車信息化以及遠程信息處理領(lǐng)域多年,在汽車制造業(yè),特別是汽車流通領(lǐng)域有非常尖端的創(chuàng)新應(yīng)用。通過結(jié)合 設(shè)備+服務(wù) 的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),微軟為汽車行業(yè)提供了包括數(shù)碼營銷、客戶關(guān)系管理、經(jīng)銷商協(xié)作等在內(nèi)的流通領(lǐng)域核心解決方案,并與包括豐田、福特、寶馬、奔馳等在內(nèi)的全球多個汽車制造商及車載信息服務(wù)運營商在汽車信息化方面建立了良好的合作關(guān)系。我們希望未來與更多的汽車制造商,尤其是中國本土廠商,建立更緊密的合作關(guān)系,幫助汽車廠商、經(jīng)銷商以及消費者實現(xiàn)更有效、暢通的溝通,共同推動中國汽車工業(yè)信息化之路的發(fā)展。”
責(zé)任編輯:老吳
來源:
人民網(wǎng)