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鼎龍助力民航空管設(shè)備保障與測(cè)試基地工程

企業(yè)動(dòng)態(tài)
中國(guó)民用航空局空中交通管理局(簡(jiǎn)稱(chēng)民航空管局)是民航局管理全國(guó)空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu)。其負(fù)責(zé)提供全國(guó)民航空中交通管制和通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象服務(wù),監(jiān)控全國(guó)民航空管系統(tǒng)運(yùn)行狀況,負(fù)責(zé)專(zhuān)機(jī)、重要飛行活動(dòng)和民航航空器搜尋救援空管保障工作等。

 民航空管設(shè)備保障與測(cè)試基地工程是民航局空管局授權(quán)空管局技術(shù)中心獨(dú)立組織實(shí)施的***個(gè)大型土建工程。該工程位于朝陽(yáng)區(qū)孫河鄉(xiāng)前葦溝村301號(hào),其主樓工程建筑分地上4層、地下一層,總建筑面積16621.89平方米,是集行政辦公、科研開(kāi)發(fā)、評(píng)估測(cè)試以及空管網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行保障于一體的綜合性建筑。空管設(shè)備保障與測(cè)試基地的建設(shè)內(nèi)含民航空管通信專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)的工藝設(shè)備用房和空管設(shè)備認(rèn)證測(cè)試設(shè)施及設(shè)備監(jiān)控中心的,將大大提高空管設(shè)備運(yùn)行效率及增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行可靠性,改善空管網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)設(shè)備機(jī)房的運(yùn)行環(huán)境,促進(jìn)空中交通服務(wù)方式的轉(zhuǎn)變和設(shè)備集中管理水平的提高,加快與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的接軌,實(shí)現(xiàn)空管設(shè)備運(yùn)行保障的自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化,更好的保證飛行運(yùn)行安全。

2012年因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,保障與測(cè)試基地大樓高低壓配電及信息中心精密配電進(jìn)行了公開(kāi)招標(biāo),工程一共分為三部分,保障與測(cè)試基地工程工藝配電柜、低壓開(kāi)關(guān)柜、電力監(jiān)控系統(tǒng)和漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等設(shè)備與民航空管設(shè)備保障與測(cè)試基地工程低壓配電箱、柜。金澤集團(tuán)·鼎龍機(jī)房以?xún)?yōu)良的方案與產(chǎn)品一舉中標(biāo)工藝配電柜、低壓開(kāi)關(guān)柜、電力監(jiān)控系統(tǒng)和漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的標(biāo)段。

民航空管設(shè)備保障與測(cè)試基地工程中共采用了金澤集團(tuán)•鼎龍公司的數(shù)據(jù)中心智能配電解決方案、施耐德獨(dú)家授權(quán)的低壓成套配電系統(tǒng)解決方案,其中包含產(chǎn)品:交流智能列頭柜19臺(tái),低壓成套配電柜20套。并且定制了電力監(jiān)控及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。

  交流智能列頭柜為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器等重要設(shè)備提供電力分配、配電回路保護(hù)、計(jì)量、管理和計(jì)算機(jī)接地等服務(wù),此款交流智能列頭柜是針對(duì)數(shù)據(jù)中心機(jī)房能源末端,綜合采集所有能源數(shù)據(jù)為終端能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供高精度測(cè)量數(shù)據(jù),通過(guò)顯示單元,實(shí)時(shí)反映電能質(zhì)量數(shù)據(jù)。并通過(guò)數(shù)字通訊上載至后臺(tái)環(huán)境控制系統(tǒng)。以達(dá)到對(duì)整個(gè)配電系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和運(yùn)行質(zhì)量的有效管理。幫助保障與測(cè)試基地更好的優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心,加強(qiáng)能耗管理,提高服務(wù)器機(jī)架運(yùn)行效率,為安全運(yùn)行提供了可靠保障。

 

 

正面關(guān)門(mén)              正面開(kāi)門(mén)                  背面開(kāi)門(mén)

在現(xiàn)代民航空管設(shè)備體系中,為保障飛行安全和航班正常,大量的采用了計(jì)算機(jī)和大規(guī)模集成電路技術(shù),例如通信(有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn))導(dǎo)航、雷達(dá),以及各種自動(dòng)化系統(tǒng)等。由于計(jì)算機(jī)微電子設(shè)備的工作電壓一般在正負(fù)12V以?xún)?nèi),具有靈敏度高、絕緣強(qiáng)度低、電壓耐受能力差的特點(diǎn),所以設(shè)備運(yùn)行對(duì)供電質(zhì)量、防雷、接地、防靜電等方面的要求非常高。金澤集團(tuán)·鼎龍公司端到端配電系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)在該案例中展現(xiàn)得***。是工程整體智能化程度大幅度提高,讓管理、維護(hù)和使用更加的便捷可靠,方案及產(chǎn)品不僅得到了用戶(hù)的一致認(rèn)可,更保障了工程順利的實(shí)施完工。

 

[[115133]]

 

1:鼎龍智能列頭柜運(yùn)行中

 

[[115134]]

 

2:施耐德授權(quán)Blokset低壓成套配電柜

責(zé)任編輯:彭凡 來(lái)源: 51CTO
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