9月25日在柏林舉辦“A Better Connected Railway——華為全球軌道行業(yè)峰會(huì)”。來自全球軌道交通行業(yè)的近百名客戶、合作伙伴、第三方組織代表參會(huì)，分享在軌道交通行業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，共論軌道交通行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和行業(yè)移動(dòng)通信未來發(fā)展趨勢。軌道交通行業(yè)是華為企業(yè) BG重點(diǎn)聚焦的行業(yè)之一，華為堅(jiān)持“以客戶為中心“，聚焦于為客戶提供ICT基礎(chǔ)設(shè)施，以服務(wù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新(Service Driven Innovation)給客戶提供更好的ICT解決方案，建立更美好的全聯(lián)接軌道。

華為企業(yè)BG交通系統(tǒng)部總裁王翰超做了演講致辭，他指出：”華為聚焦于提供創(chuàng)新ICT產(chǎn)品與解決方案，服務(wù)于軌道交通行業(yè)客戶。華為在交通行業(yè)的服務(wù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新主要包括三個(gè)方面：與客戶聯(lián)合創(chuàng)新，與合作伙伴共同創(chuàng)新，華為的技術(shù)創(chuàng)新。“

華為企業(yè)BG交通系統(tǒng)部總裁王翰超演講

在與客戶聯(lián)合創(chuàng)新方面，華為通過聚焦于提供創(chuàng)新的ICT基礎(chǔ)設(shè)施，以客戶需求為中心，幫助客戶利用信息技術(shù)應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)。

華為與新加坡地鐵(SMRT)聯(lián)合創(chuàng)新，華為Hybrid MSTP應(yīng)用于新加坡地鐵，一網(wǎng)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)統(tǒng)一承載。展望未來，華為與SMRT還將在智慧交通領(lǐng)域深入合作，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。“華為在ICT領(lǐng)域是全球領(lǐng)先的高科技公司，SMRT在地鐵運(yùn)營方面具備非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，雙方攜手聯(lián)合創(chuàng)新，將極大提升乘客的出行體驗(yàn)，助力SMRT抓住未來城市軌道發(fā)展機(jī)遇。“SMRT System & Technology Group的總工Richard C S Wong在華為全球軌道行業(yè)峰會(huì)表示。

新加坡地鐵總工Richard C S Wong分享與華為在智慧交通領(lǐng)域的聯(lián)合創(chuàng)新規(guī)劃

2013年，華為獲得南非鐵路集團(tuán)客運(yùn)服務(wù)公司(PRASA)1200公里鐵路無線語音與數(shù)據(jù)服務(wù)大單，華為GSM-R移動(dòng)通信解決方案和基礎(chǔ)承載網(wǎng)絡(luò)為PRASA提供無線語音和數(shù)據(jù)服務(wù)。“PRASA很高興與ICT領(lǐng)域的巨人華為達(dá)成合作。華為提供的創(chuàng)新的、經(jīng)濟(jì)的、以客戶為中心的GSM-R解決方案，完全能夠滿足PRASA的需求，并提升鐵路現(xiàn)代化水平。“PRASA公司GSM-R全國項(xiàng)目經(jīng)理Vuyani Mahlongwe在峰會(huì)上談到。

在與合作伙伴合作創(chuàng)新方面，華為堅(jiān)持開放、合作，積極建設(shè)行業(yè)生態(tài)圈，與合作伙伴攜手為最終軌道客戶提供創(chuàng)新的ICT解決方案，助力客戶建設(shè)面向未來的軌道移動(dòng)通信系統(tǒng)。

2014年2月，華為聯(lián)合全球領(lǐng)先的信號(hào)設(shè)備供應(yīng)商龐巴迪，與贊比亞鐵路公司簽署了非洲首條ERTMS (European Rail Traffic Management System) regional鐵路商務(wù)合同。龐巴迪交通Mainline & ERTMS銷售及市場總監(jiān) Andreas Jonas先生在參加華為全球軌道峰會(huì)時(shí)表示，針對贊比亞Chingola to Livingston鐵路項(xiàng)目，華為提出微波組網(wǎng)為GSM-R及信號(hào)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供傳輸通道的解決方案，不僅交付快、易維護(hù)，而且能夠滿足ETCS 3級標(biāo)準(zhǔn)。

2014年8月，阿爾斯通部署***基于4G LTE技術(shù)的地鐵CBTC(Communication-based Train Control，基于無線通信的列車自動(dòng)控制系統(tǒng))實(shí)驗(yàn)局。阿爾斯通交通信息解決方案部戰(zhàn)略與解決方案副總裁Didier Bohin在峰會(huì)上做了“如何通過寬帶技術(shù)為軌道運(yùn)營商和乘客提供更多新服務(wù)“的分享，他指出：阿爾斯通已華為開展基于LTE技術(shù)的實(shí)驗(yàn)局，相信LTE技術(shù)在大鐵和城市軌道領(lǐng)域?qū)⒂泻艽蟀l(fā)展空間，為軌道運(yùn)營商提供更多新技術(shù)與服務(wù)。

阿爾斯通交通信息解決方案部戰(zhàn)略與解決方案副總裁Didier Bohin分享“如何通過寬帶技術(shù)為軌道運(yùn)營商和乘客提供更多新服務(wù)”

華為在技術(shù)研發(fā)方面進(jìn)行戰(zhàn)略投入，取得了長足的進(jìn)步。華為GSM-R解決方案覆蓋全球26,500+公里鐵路，連續(xù)4年在海外新增市場保持領(lǐng)先位置;華為eLTE在軌道交通行業(yè)排名***。華為還發(fā)布了數(shù)字軌道2.0解決方案，幫助軌道交通運(yùn)營商提升運(yùn)營效率、提高運(yùn)力和服務(wù)品質(zhì)，構(gòu)建高效、安全、便捷的軌道交通。華為數(shù)字列車解決方業(yè)界首創(chuàng)集網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、安全、存儲(chǔ)四合一的AR511網(wǎng)關(guān)。在鐵路信息化方面，用創(chuàng)新的MSTP軟硬管道和云計(jì)算OCC(Operational Control Center)，既保證了鐵路客戶現(xiàn)有業(yè)務(wù)運(yùn)營和投資，又平滑支持全I(xiàn)P和大數(shù)據(jù)需求。