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引領(lǐng)新ICT共建全聯(lián)接軌道 華為在香港主辦亞太軌道峰會

企業(yè)動態(tài)
2016年3月23日,華為今天在香港舉辦了主題為“引領(lǐng)新 ICT,共建全聯(lián)接軌道”的亞太軌道峰會。峰會上,來自10多個國家的100多位軌道行業(yè)客戶、合作伙伴與行業(yè)專家濟濟一堂,分享在軌道交通行業(yè)的項目經(jīng)驗,共論軌道交通行業(yè)發(fā)展的趨勢與目前所面臨的挑戰(zhàn)。

2016年3月23日,華為今天在香港舉辦了主題為“***新 ICT,共建全聯(lián)接軌道”的亞太軌道峰會。峰會上,來自10多個國家的100多位軌道行業(yè)客戶、合作伙伴與行業(yè)專家濟濟一堂,分享在軌道交通行業(yè)的項目經(jīng)驗,共論軌道交通行業(yè)發(fā)展的趨勢與目前所面臨的挑戰(zhàn)。

華為企業(yè)BG交通系統(tǒng)部部長袁希林在歡迎辭中談?wù)摿祟嵏残约夹g(shù)對于軌道交通行業(yè)的影響。他指出:“以云計算為核心的新技術(shù)正在改變軌道交通行業(yè),因此華為積極推動 LTE、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、BYOD、敏捷網(wǎng)絡(luò)等開放技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用,以幫助軌道運輸?shù)腎CT系統(tǒng)從支撐要素轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)系統(tǒng)。”

***新ICT共建全聯(lián)接軌道 華為在香港主辦亞太軌道峰會

華為企業(yè) BG 交通系統(tǒng)部部長袁希林

“華為堅持‘被集成’戰(zhàn)略,與合作伙伴一起聯(lián)合創(chuàng)新,共建新生態(tài)圈,協(xié)助客戶實現(xiàn)敏捷與創(chuàng)新,”他繼續(xù)說道。“華為不僅提供ICT基礎(chǔ)設(shè)施幫助客戶構(gòu)建更加安全、高效、可持續(xù)發(fā)展的軌道交通,還致力于利用ICT為乘客提供舒適便捷的旅行體驗。華為竭力為軌道行業(yè)打造一個基于業(yè)務(wù)驅(qū)動的 ICT 基礎(chǔ)架構(gòu),幫助我們的客戶實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,從而獲得商業(yè)優(yōu)勢,為軌道交通運輸系統(tǒng)的智能化、服務(wù)社會化和管理現(xiàn)代化,提供創(chuàng)新源動力。”

華為堅信,一個成功的軌道運輸系統(tǒng)的根本是基礎(chǔ)設(shè)施、車輛和人員的有效協(xié)同。因此,隨著軌道規(guī)模的發(fā)展,全球的運營商必須找到新方法,以實現(xiàn)資源利用率***化和提升運營效益。

新加坡地鐵??圃嚎傁到y(tǒng)主管黃志雄在峰會上分享了軌道運營者該如何利用ICT技術(shù)應(yīng)對以上挑戰(zhàn)。他指出:“今天,配備無線軌道通信服務(wù)已成為軌道行業(yè)的發(fā)展趨勢,因為它毋須進行復(fù)雜駁線,能大大減少設(shè)備在安裝時的訊號干擾。此外,無線軌道通信系統(tǒng)使得列車與列車之間的溝通與火車定位變得更加容易。這能使乘客與列車全聯(lián)接起來,使旅途更加便捷愉快。”

在移動互聯(lián)時代,乘客需要覆蓋整個旅途的全方位資訊、商務(wù)和娛樂服務(wù)。鄭州軌道交通有限公司機電工程副部長徐淑鵬分享了他對于全聯(lián)接軌道的看法。他指出:“借助 eLTE 網(wǎng)絡(luò),鄭州地鐵可以對列車內(nèi)部進行實時高清視頻監(jiān)控,這意味著行車數(shù)據(jù)能夠被實時進行分析,從而使運營者能隨時掌控列車的運行狀況,遇到突發(fā)事件也能夠及時應(yīng)對,從而保障地鐵的安全運營。此外,eLTE為乘客信息系統(tǒng)提供了一個高質(zhì)量服務(wù)的保證,使乘客能觀看到持續(xù)無間斷的實時視頻,從而提升了乘客的乘車體驗。這些服務(wù)也為今后關(guān)鍵業(yè)務(wù)應(yīng)用的發(fā)展,如基于無線通信的列車自動控制系統(tǒng)、寬帶集群和增值高速上網(wǎng)服務(wù),提供了基礎(chǔ)。”

華為服務(wù)軌道交通行業(yè)20余載,產(chǎn)品和解決方案已覆蓋全球100,000多公里的軌道線路,總長度可以繞地球2圈多,其中服務(wù)海外鐵路線超過45,000公里。華為是唯一支持GSM-R向LTE演進的GSM-R解決方案提供商,其 GSM-R鐵路運營通信解決方案在增量市場連續(xù)四年占據(jù)領(lǐng)先地位。

在這些成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,越來越多的客戶選擇華為。去 年 7 月,華為中標(biāo)德國聯(lián)邦鐵路覆蓋德國北部的GSM-R現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)改造項目。該項目全長12,000公里,相當(dāng)于德國聯(lián)邦鐵路40%的軌道交通網(wǎng)絡(luò),是迄今為止全球***的GSM-R網(wǎng)絡(luò)改造項目。此外,同年 9 月,華為采用基于eLTE的數(shù)字城軌解決方案成功交付埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌。

展望未來,華為將繼續(xù)堅持“被集成”戰(zhàn)略,通過與客戶、合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新,幫助軌道交通行業(yè)建立更美好的全聯(lián)接軌道。

責(zé)任編輯:藍雨淚 來源: 51CTO.com
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