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駕考還能先培訓、后付費?宣愛智能帶你揭開真相

企業(yè)動態(tài)
生活中,大部分的買賣都是“一手交錢,一手交貨”,特別緊俏的商品你還得付個訂金,但你聽說過駕考還可以先培訓、后付費嗎?事實上,先體驗后給錢的交易也不是沒有,只是對于一直牛氣沖天的駕校而言,從來都只有讓學員拿錢求報名的份,哪還會出現(xiàn)先學車、再給學費的事啊!

生活中,大部分的買賣都是“一手交錢,一手交貨”,特別緊俏的商品你還得付個訂金,但你聽說過駕考還可以先培訓、后付費嗎?事實上,先體驗后給錢的交易也不是沒有,只是對于一直牛氣沖天的駕校而言,從來都只有讓學員拿錢求報名的份,哪還會出現(xiàn)先學車、再給學費的事啊!

  一位來自山東的網(wǎng)友就吐槽,“我去年考駕照的時候,報名那會就一次性交了5000多,連教練的面也沒見著,說是一定會給我安排個好的,到時讓教練主動 聯(lián)系我。過了快一個月,才有人終于跟我說起練車的事,我這還是已經(jīng)交了錢,都是這樣的服務態(tài)度,想先培訓再交錢,估計沒駕校會搭理你。”

  來自北京的劉女士就幸運多了,在北京東方時尚駕校報名駕照考試時,當她提及到自己的練車時間不是很充足,工作人員便向她推薦了宣愛練車房,說是可以借 助模擬駕駛替代部分實車訓練,靈活安排練車時間,還能自己選擇教練,先培訓,再交學費。“倒不是在乎錢的問題,反正最終都要花出去,只是這種方式還是挺吸 引人的,確實也是對學車質(zhì)量的一種保障,抱著試試看的心態(tài)接受了他們的建議,沒想到效果還真不錯。”回顧當初的場景,劉女士至今記憶猶新,現(xiàn)在,駕培課程 早已結束的她已順利拿到駕照并上路駕駛了。

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  先練車、后交費,這個感覺倍兒爽

  據(jù)了解,北京宣愛智能模擬技術股份有限公司旗下的宣愛練車房確實能夠提供“先培訓、后付費”的駕考服務。宣愛練車房不僅擁有可以進行模擬駕駛的線下實 體練車場所,還打造了線上車聯(lián)網(wǎng)平臺CC網(wǎng)為駕考學員的汽車生活服務保駕護航。通過建立“安駕服務終端”的簽約帶車教練庫、堅持“先培訓,后付費”的經(jīng)營 原則,以CC網(wǎng)作為擔保方,保護學員的擇校權,擇教權。

  宣愛練車房的出現(xiàn),對駕考之路上一直缺少主動權的學員們來說無疑是大好消息,同樣是在宣愛練車房幫助下實現(xiàn)上路駕駛的重慶某學員就深有感觸,“報考駕 照時,總擔心駕校收錢后服務態(tài)度大變臉,教練不合自己的心意,在宣愛練車房,這些問題都解決了,學車自主練,教練隨便挑,拿證也快了很多。”

  其實,駕培行業(yè)的服務態(tài)度和質(zhì)量一直為大眾所詬病,早該改一改了,不能倚仗著資格培訓體制下,學員對駕考的迫切需求和無限容忍就胡作非為,這對行業(yè)的 長期發(fā)展是極其不利的。同時,一旦像宣愛練車房這樣建立起了帶車教練庫,學員選擇增多,駕校就將處于尷尬地位。并且在當下“自學直考”政策的驅(qū)動下,“先 培訓、后付費”的駕考收費模式對于駕校而言更是有力的招生手段。

  以上駕考新收費模式的真相已經(jīng)完全解開,你還有什么不放心的呢?趕緊來體驗一把優(yōu)質(zhì)的駕考服務吧!

責任編輯:chenqingxiang
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