近日，華為攜手中鐵二院，思科泰等合作伙伴，采用基于eLTE技術(shù)的數(shù)字城軌解決方案成功交付埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌。9月20日，亞的斯亞貝巴輕軌已成功開通運(yùn)營，這是非洲首次實(shí)現(xiàn)4G LTE技術(shù)在城市軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用。此項目交付過程中，中鐵二院負(fù)責(zé)設(shè)計和通信信號系統(tǒng)的集成，華為提供端到端eLTE和多種通信系統(tǒng)綜合解決方案，思科泰提供配套列車車載臺設(shè)備和調(diào)度臺系統(tǒng)。

圖片說明：亞的斯亞貝巴輕軌開通運(yùn)營儀式現(xiàn)場

亞的斯亞貝巴(Addis Ababa)是東部非洲埃塞俄比亞的首都，同時也是非洲聯(lián)盟總部所在地，位于海拔2400米的高原之上。作為埃塞俄比亞首都、經(jīng)濟(jì)中心和交通樞紐，亞的斯亞貝巴人口密度高、交通擁堵。使用公共交通工具每日往返的上班者往往依賴于大排長龍、站點(diǎn)分布稀疏的小型公共汽車。為解決這一問題，埃塞俄比亞政府決定投資建設(shè)亞的斯亞貝巴輕軌交通項目。項目第一階段由31公里的南北線和東西線組成，包含1個控制中心和39個站點(diǎn)，其中2個為地下車站。

在城市軌道交通領(lǐng)域，PIS、視頻監(jiān)控、綜合監(jiān)控等視頻業(yè)務(wù)應(yīng)用越來越多。隨著大數(shù)據(jù)流量業(yè)務(wù)的增多，網(wǎng)絡(luò)帶寬需求也急劇增大，給城市軌道交通的承載網(wǎng)絡(luò)在高效運(yùn)營、可靠、運(yùn)維等方面帶來了新的問題和挑戰(zhàn)。華為根據(jù)亞的斯亞貝巴輕軌項目的特點(diǎn)和需求，采用4G LTE、高清視頻、光傳輸?shù)燃夹g(shù)，端到端提供了包括eLTE無線網(wǎng)絡(luò)，傳輸、IP固定網(wǎng)絡(luò)，通信電源以及公務(wù)電話、CCTV等業(yè)務(wù)系統(tǒng)在內(nèi)的整體數(shù)字城軌解決方案，為客戶構(gòu)建大帶寬、高可靠的車地通信平臺。其中eLTE無線承載網(wǎng)絡(luò)具備如下優(yōu)點(diǎn)：

l 采用超寬帶技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的無線調(diào)度，一網(wǎng)承載集群語音、票務(wù)數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)，軌旁設(shè)備數(shù)量大為減少，有效降低后期維護(hù)成本。

l 通過9級QoS(Quality of Service)保障關(guān)鍵性實(shí)時業(yè)務(wù)，滿足售票系統(tǒng)大數(shù)據(jù)的實(shí)時無線傳輸需求，同時滿足語音調(diào)度和數(shù)據(jù)傳輸并發(fā)。

l 無線覆蓋方面，基于蜂窩技術(shù)的eLTE單小區(qū)覆蓋能力達(dá)1200米，全線僅部署4個基帶處理單元BBU和9個射頻單元RRU，且RRU的平均無故障時間(MTBF)大于150，000小時，可靠性達(dá)99.999%以上，大幅度降低運(yùn)維難度和成本。

此外，解決方案創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)由一張骨干網(wǎng)統(tǒng)一承載通信、信號、SCADA、售檢票系統(tǒng)FCS(Fare Collection System)等多業(yè)務(wù)，最大程度地精簡網(wǎng)絡(luò)設(shè)備部署，避免多網(wǎng)重復(fù)建設(shè)，為客戶節(jié)省大量設(shè)備投入成本。高清視頻監(jiān)控方案則采用集中式存儲方式，對南北線和東西線視頻分別進(jìn)行集中存儲，軌道沿線部署高清IP攝像頭和接入設(shè)備，滿足高清瀏覽和標(biāo)清存儲的雙碼流需求，并大幅降低建設(shè)和運(yùn)維成本。同時，解決方案與各業(yè)務(wù)系統(tǒng)以及周邊設(shè)備進(jìn)行了完備的交互測試，保證了整個輕軌系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，將極大地緩解首都亞的斯亞貝巴的交通壓力。