車(chē)聯(lián)網(wǎng)黑馬，邁出行業(yè)歷史性的一步！

 2016年4月20日，一篇“沈陽(yáng)市政府與深圳嘟嘟智能簽訂智慧城市戰(zhàn)略合作協(xié)議”的新聞幾乎刷爆了各大門(mén)戶(hù)以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)媒體的頭條，而各大媒體的關(guān)注點(diǎn)更多在于嘟嘟智能與智慧城市、智慧交通的關(guān)聯(lián)性到底有多大？車(chē)聯(lián)網(wǎng)是否真的能解決交通擁堵問(wèn)題？如果是，那么對(duì)智慧城市、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)還有城市居民來(lái)說(shuō)，似乎都是共贏！

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（圖為沈陽(yáng)市皇姑區(qū)&嘟嘟智能就智慧城市建設(shè)戰(zhàn)略合作簽約協(xié)議）

行業(yè)的“痛”—已然失去“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”真正的意義

車(chē)聯(lián)網(wǎng)，從去年開(kāi)始就被推上了風(fēng)口浪尖。但不盡如人意的是，國(guó)內(nèi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如卡仕達(dá)、路暢、捷渡、凱立德等大大小小廠商擠破腦袋都是以販賣(mài)產(chǎn)品為生，以低價(jià)搶占終端市場(chǎng)。然而，以智能后視鏡為產(chǎn)品形態(tài)的國(guó)內(nèi)上千家企業(yè)的日子似乎并不好過(guò)，捷渡智能后視鏡在天貓官方旗艦店的售價(jià)更是驚人地低至299元人民幣。一個(gè)還沒(méi)開(kāi)始的行業(yè)，似乎已經(jīng)被做到了盡頭！或者說(shuō)，這些企業(yè)在本質(zhì)上只算得上是行車(chē)記錄儀廠家！

各個(gè)廠家不管是搶占用戶(hù)還是貼錢(qián)撲向運(yùn)營(yíng)，快速套現(xiàn)打價(jià)格戰(zhàn)，都或多或少地受了“互聯(lián)網(wǎng)+”和“創(chuàng)投”概念的影響。但無(wú)論如何，一個(gè)還未成長(zhǎng)起來(lái)、本是朝陽(yáng)的行業(yè)，以如此聒噪、浮夸、短淺的戰(zhàn)略格局赤身肉搏、圈地論戰(zhàn)，實(shí)在讓人痛心！

  除了后端車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)對(duì)智能后視鏡或智能車(chē)機(jī)（車(chē)載影音系統(tǒng)）感興趣以外，專(zhuān)注于前端的車(chē)載影音廠家似乎也對(duì)此興趣盎然。越來(lái)越多的廠商加入內(nèi)戰(zhàn)，一時(shí)間，智能車(chē)載，風(fēng)起云涌、硝煙四起！而真正關(guān)注“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”行業(yè)意義本身并重視用戶(hù)體驗(yàn)的企業(yè)卻***！

車(chē)聯(lián)網(wǎng)意義何在？嘟嘟智能是為“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”意義正名還是嘗試突破行業(yè)瓶頸？

 這是物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的定義：車(chē)聯(lián)網(wǎng)是基于車(chē)輛LBS+GPS位置、行駛速度、路況信息及行駛路線等構(gòu)成強(qiáng)大數(shù)據(jù)信息，以網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)反饋至數(shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)中心通過(guò)極強(qiáng)的城市數(shù)據(jù)評(píng)估、測(cè)算分析、處理，計(jì)算出***的行駛路線、遠(yuǎn)程交互等信息，并反饋至車(chē)聯(lián)終端；另一方面，政府可通過(guò)采集到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行車(chē)流量規(guī)劃、管控，甚至對(duì)信號(hào)燈進(jìn)行自動(dòng)設(shè)置。或許這才是車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)真正要去探尋的意義。

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從以上車(chē)聯(lián)網(wǎng)的定義中我們不難發(fā)現(xiàn)，要實(shí)現(xiàn)真正意義上的車(chē)聯(lián)網(wǎng)、將車(chē)聯(lián)網(wǎng)真正應(yīng)用到城市的智慧交通上，除了要做好硬件研發(fā)外，更難突破的，是對(duì)于終端數(shù)據(jù)的采集能力、分析處理能力以及通訊能力，這大概就是上千家廠商和整個(gè)行業(yè)無(wú)法突破的瓶頸！

 但總歸有人在不斷地探尋、思索、嘗試和突破。在關(guān)注整個(gè)事件的幾天時(shí)間里，深圳嘟嘟智能似乎成為了這個(gè)行業(yè)***個(gè)吃螃蟹的人，至少，嘟嘟智能在行業(yè)中邁出了令人欽佩且敬畏的一步！不管是政府和嘟嘟智能的嘗試還是車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的突破，我都期待，這個(gè)行業(yè)能重新充滿生機(jī)，以嘟嘟智能為榜樣，關(guān)注用戶(hù)體驗(yàn)，提高云計(jì)算能力，真正意義上將車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用至城市的智慧交通建設(shè)中，從根本上解決城市的交通擁堵和市民出行問(wèn)題！