【中國(guó)，北京，2016年6月30日】近日，全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商華為與啟明信息合作共建車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。華為車聯(lián)網(wǎng)解決方案產(chǎn)品包括車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)等，其解耦架構(gòu)、大數(shù)據(jù)能力、大容量高并發(fā)、高可靠、端到端安全及可擴(kuò)展等特性提供給客戶***的控制權(quán)，可靈活選擇T-BOX廠家和上層應(yīng)用廠家。

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)的滲透率也在逐年增長(zhǎng)。中國(guó)政府已經(jīng)對(duì)兩客一危和新能源車提出了必有車聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)制性要求。這幾年國(guó)內(nèi)汽車的產(chǎn)銷量持續(xù)地高增長(zhǎng)，高增長(zhǎng)背后面臨的一個(gè)問題就是市場(chǎng)的飽和，所以國(guó)內(nèi)各大車企都在思考向服務(wù)轉(zhuǎn)型，而服務(wù)依賴于一個(gè)統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)大平臺(tái)，可見車聯(lián)網(wǎng)大平臺(tái)對(duì)車企而言具有戰(zhàn)略性意義。

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華為車聯(lián)網(wǎng)大平臺(tái)解決方案可云化部署，可彈性擴(kuò)容。車聯(lián)網(wǎng)大平臺(tái)采用解耦的架構(gòu)對(duì)上層應(yīng)用提供標(biāo)準(zhǔn)的API接口以屏蔽不同車型的數(shù)據(jù)和命令的差異，使得上層應(yīng)用開發(fā)變得簡(jiǎn)單，不同廠家的T-BOX接入變的簡(jiǎn)單，新業(yè)務(wù)可以快速部署，新車型可以快速接入上線。華為車聯(lián)網(wǎng)大平臺(tái)集成大數(shù)據(jù)能力，采用分布式架構(gòu)，可通過堆疊硬件的方式實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)性能極大提升。整系統(tǒng)支持1000萬輛汽車接入，200萬輛車輛并發(fā)上報(bào)數(shù)據(jù)，面對(duì)千億級(jí)的軌跡數(shù)據(jù)秒級(jí)響應(yīng)查詢結(jié)果。華為將多年在移動(dòng)通信領(lǐng)域積累的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)解決方案，為客戶提供端到端的安全保障。

　　車聯(lián)網(wǎng)大平臺(tái)屬于華為的I+2+1物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略之一，是物聯(lián)網(wǎng)大平臺(tái)在汽車行業(yè)的應(yīng)用。華為一直致力于為客戶提供創(chuàng)新開放、大并發(fā)高可靠的網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)品和完善的整體解決方案。