上海11歲男孩騎小黃車事故殞命，ofo那便利兒童騎行的機(jī)械鎖具再次卷入輿論的旋渦。

上海市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)郭建榮認(rèn)為，雖然各大共享單車企業(yè)在注冊(cè)中都設(shè)置12周歲以下兒童禁止騎行，但一些客觀情況或間接增加兒童騎行的可能。市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)要求ofo為旗下共享單車安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)與智能鎖，進(jìn)一步防范12歲以下兒童騎行。

其實(shí)ofo并不是沒(méi)有智能鎖，他們?cè)缭趲讉€(gè)月前就已經(jīng)研發(fā)出來(lái)了。但不知道為了成本還是別的什么原因，除了在北京少量投放外，遲遲沒(méi)有在各大城市推廣。盡管各方呼吁，有從城市市容的，有從不要引誘犯罪的，有從世道人心的，當(dāng)然也有很多很多是從兒童安全的角度呼吁。但對(duì)ofo的觸動(dòng)似乎不大。

徐匯警方在日常執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)，12歲以下兒童騎行共享單車時(shí)有發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)此類情況，民警將及時(shí)勸阻。徐匯警方 圖

而情況仍舊讓人擔(dān)心，在位于上海浦東長(zhǎng)清路上的一所小學(xué)外，緊挨著學(xué)校對(duì)面的馬路上街沿停有成排的共享單車。記者看到，一部分ofo車車鎖使用后沒(méi)有還原，清清一撥即可騎行，一部分ofo車連密碼鎖本身也不知所蹤，即騎即走。學(xué)校周邊商鋪表示，每當(dāng)小學(xué)放學(xué)，學(xué)生騎車的情況隨處可見(jiàn)。

徐匯警方在日常執(zhí)勤中勸阻12歲以下兒童騎行ofo單車。徐匯警方 圖

其實(shí)即便使用后還原，即使機(jī)械鎖還在，也可以找到密碼。早有報(bào)道，由于使用導(dǎo)致的凹凸現(xiàn)象，成都小學(xué)生5秒鐘就破解密碼騎走，而且由于一車一密碼，一些家庭刮花號(hào)牌后把車輛弄成只有自己才能用，小孩子只要看到一次就可以記下密碼去使用。

無(wú)論如何，原來(lái)的鎖具不能再用了，上海市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)的要求需要迅速地得到實(shí)施。在ofo已經(jīng)研制出智能鎖的情況下，趕快召回并重新安裝新鎖，應(yīng)該并不算難事。

不但上海，其他城市也要趕緊跟上，請(qǐng)求ofo趕緊換鎖，如果不能換的能否暫時(shí)停止經(jīng)營(yíng)，換一輛經(jīng)營(yíng)一輛，防止新的小孩騎車悲劇發(fā)生。