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從JD-Business戰(zhàn)略看京東企業(yè)購:“科技+服務(wù)”雙管齊下

原創(chuàng)
云計(jì)算
早些日子,京東正式公布了2017年Q1財(cái)報(bào),閃亮的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)成為各大媒體競(jìng)相追逐的焦點(diǎn)。我想“京東隨時(shí)都可以實(shí)現(xiàn)盈利”背后的底氣更多表現(xiàn)在三年來,京東企業(yè)購在為政府、企事業(yè)單位提供的移動(dòng)化和場(chǎng)景化解決方案等定制化服務(wù)中對(duì)客戶需求的充分理解。

【51CTO.com原創(chuàng)稿件】 早些日子,京東正式公布了2017年Q1財(cái)報(bào),閃亮的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)成為各大媒體競(jìng)相追逐的焦點(diǎn)。我想“京東隨時(shí)都可以實(shí)現(xiàn)盈利”背后的底氣更多表現(xiàn)在三年來,京東企業(yè)購在為政府、企事業(yè)單位提供的移動(dòng)化和場(chǎng)景化解決方案等定制化服務(wù)中對(duì)客戶需求的充分理解——提升企業(yè)采購體驗(yàn),在企業(yè)采購流程化、管理系統(tǒng)化、分析數(shù)據(jù)化、物流電商化四方面。

帶著“刷屏”式的關(guān)注度,5月10日,2017京東企業(yè)級(jí)市場(chǎng)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在京舉行。會(huì)上京東集團(tuán)大客戶業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人宋春正將JD-Business戰(zhàn)略詮釋為“以采購為主場(chǎng)景,圍繞京東一直以來耕耘的企業(yè)采購服務(wù),繼續(xù)布局技術(shù)、商品、履約交付、增值服務(wù)四大核心能力,并依托京東云、京東物流、京東金融、京東商旅,以技術(shù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)市場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型”。

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全場(chǎng)共同啟動(dòng)JD-Business戰(zhàn)略

針對(duì)采購服務(wù)的全面升級(jí),京東企業(yè)購圍繞采購主場(chǎng)景,做到前置化、移動(dòng)化、模塊化、智能化。將企業(yè)采購與企業(yè)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)、業(yè)務(wù)開展等服務(wù)訴求,用電商的方式真正聯(lián)接起來。例如,京東企業(yè)購把綜合服務(wù),嵌入到企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)等,使需求人按需采購;同時(shí)基于采購交易環(huán)節(jié)的企業(yè)購APP,將給企業(yè)采購提供移動(dòng)采購終端和移動(dòng)服務(wù)終端解決方案,通過技術(shù)實(shí)現(xiàn)了人人都是采購人,給企業(yè)采購帶來了極大的便利。

科技是王牌。京東CTO張晨表示,京東經(jīng)過十多年的打造,已經(jīng)創(chuàng)造出一個(gè)效率最高、成本最低、用戶體驗(yàn)最好的電商;接下來的12年,如果需要提高用戶體驗(yàn)、降低成本、提高效率,應(yīng)該靠的是技術(shù)。這再次提醒業(yè)界,技術(shù)將成為京東服務(wù)再優(yōu)化的重量級(jí)砝碼。

這是一個(gè)風(fēng)起“云”涌的時(shí)代,京東云雖遲到但后勁十足

4月10日,工信部發(fā)布了《云計(jì)算發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》,提出2019年中國(guó)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到4300億元;《中國(guó)云服務(wù)及云存儲(chǔ)市場(chǎng)分析報(bào)告》也指出,2016年云服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到516億,預(yù)計(jì)2017年市場(chǎng)份額將達(dá)到698億,而在近三年來,年復(fù)合增長(zhǎng)率已超過了32%……種種數(shù)據(jù)出爐使得國(guó)內(nèi)玩家紛紛入局瓜分“蛋糕”。值得注意的是,在云服務(wù)領(lǐng)域中,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的使用率最高,其中以電商、游戲、金融、視頻和手機(jī)企業(yè)為主。

京東云作為實(shí)現(xiàn)京東技術(shù)驅(qū)動(dòng)整體信息系統(tǒng)的基石有著無比重要的作用,云服務(wù)提供彈性服務(wù)、提升IT效率,為企業(yè)節(jié)省企業(yè)IT開支,云計(jì)算起著至關(guān)重要的作用。2017年開年以來,京東云不斷為企業(yè)級(jí)云計(jì)算市場(chǎng)注入活力,持續(xù)不斷完善升級(jí)自身產(chǎn)品及解決方案。3月,京東云發(fā)布了代號(hào)為“蜂鳥”的全新容器云服務(wù);4月,京東云重磅推出全新海量?jī)?nèi)存云主機(jī)產(chǎn)品……眾所周知,京東相比其他競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)進(jìn)入企業(yè)級(jí)云計(jì)算市場(chǎng)的時(shí)間不但不早反而落后很多,但憑借“不止于云計(jì)算”的理念一路走來,備受業(yè)界關(guān)注。無論是京東超過9,392億元交易額以及數(shù)次618及雙11電商大促驟增的突發(fā)交易壓力等情況,京東云都提交了令人滿意的答卷。如今,京東云作為重要的輸出窗口,將京東的技術(shù)能力開放出去,秉承“開放、合作、共贏”的理念,在更廣泛的層面上為客戶提供更便捷的服務(wù)。

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京東集團(tuán)CTO 張晨

會(huì)上,京東集團(tuán)副總裁、京東云合作發(fā)展部總經(jīng)理鄧天卓說:“不管是京東還是任何一家企業(yè),在IT進(jìn)化的過程中最大的變化就是把自己的IT資產(chǎn)-小到軟件,大到系統(tǒng)都放到云端,企業(yè)的IT云化是非常明顯的趨勢(shì)。放到了云端后,一方面連接的不僅是企業(yè)內(nèi)部的需求與用戶,更多連接了企業(yè)各種資源以及外部的資源。京東就是這樣,將自己的各種能力連接到外部,通過云讓企業(yè)變得更加智能。”

“京東云就是要把京東這些年走過的路,把經(jīng)驗(yàn)打包成SaaS,以云的方式輸出各種能力,包括AI、電子發(fā)票、智能物流、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、智能客服等。”鄧天卓補(bǔ)充道。“京東云希望實(shí)現(xiàn)技術(shù)全面打通,完成企業(yè)各種能力的聚合,希望通過云的方式將企業(yè)真正運(yùn)營(yíng)的價(jià)值發(fā)揮出來。”

除了京東端的信息化之外,企業(yè)內(nèi)部的信息化以及資源整合都是京東云工作的核心。如今在京東云上跑著京東的各項(xiàng)核心業(yè)務(wù),包括人們熟知的京東商城、京東金融、未來的金融保險(xiǎn)以及高頻使用的京東企業(yè)購,因?yàn)橛性频哪芰?、云的連接能力以及云背后的商業(yè)資源,才可以支撐更多有價(jià)值的服務(wù)。談到業(yè)務(wù)的特殊性,鄧天卓提到了廣受關(guān)注的區(qū)塊鏈和京東萬象,他表示無論是區(qū)塊鏈服務(wù)監(jiān)控所有產(chǎn)品的流向、保證可靠性,還是萬象數(shù)據(jù)交易平臺(tái)讓數(shù)據(jù)流通起來,都會(huì)產(chǎn)生超于本身的價(jià)值。

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京東集團(tuán)大客戶業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 宋春正

京東云配合京東企業(yè)購服務(wù),能夠幫助企業(yè)提供一站式綜合解決方案。例如京東云提供比較分層的產(chǎn)品,個(gè)性化定制具體可實(shí)施的解決方案;在提供末端的服務(wù)能力的過程中,很多帶有獨(dú)立集團(tuán)的大客戶加入京東全網(wǎng)全國(guó)能力后,這種能力進(jìn)一步深化,無論是系統(tǒng)、資源、履約的時(shí)效性等都達(dá)到新高度,整體提升效率來降低成本。圍繞企業(yè)采購,京東云不僅僅為現(xiàn)有京東企業(yè)購的“智慧云翼”平臺(tái)提供技術(shù)支持,更通過大數(shù)據(jù)助力企業(yè)精準(zhǔn)營(yíng)銷、幫助企業(yè)用戶提升業(yè)務(wù)決策,助力企業(yè)用戶采購電商化、數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型。

企業(yè)采購作為打開企業(yè)市場(chǎng)大門的敲門磚,伴隨著系統(tǒng)深度的整合以及技術(shù)的提升,無論是在采購成本降低還是逐步進(jìn)入企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)的各個(gè)模塊等,都需要通過云的方式按需調(diào)動(dòng)這些能力,京東云責(zé)任重大。

京東物流打造物流第四張網(wǎng),一網(wǎng)打盡企業(yè)級(jí)市場(chǎng)

物流依舊是用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。從中國(guó)物流行業(yè)的整體情況來看,“南順豐,北京東“的格局相當(dāng)穩(wěn)定。不過比起順豐,京東的布局更加廣泛,提供的服務(wù)也更為多樣化,就在物流對(duì)外開放后,更是讓越來越多的企業(yè)開始具備了像京東一樣的高效物流服務(wù)能力。

作為全球唯一一家擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè),京東物流也在向企業(yè)級(jí)市場(chǎng)發(fā)力,進(jìn)行第四張網(wǎng)——企業(yè)供應(yīng)鏈布局。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的積累與探究,京東物流運(yùn)用多年沉淀的物流技術(shù)和電商化優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步搭建靈活、可配置、無限承載企業(yè)客戶服務(wù)需求的物流體系,正在打造電商行業(yè)內(nèi)首個(gè)面向企業(yè)級(jí)的物流網(wǎng)絡(luò)。

如今人們一提到京東物流,最直觀的感受就是速度快,這不得不歸功于京東物流閃亮的“三張底牌”。京東集團(tuán)副總裁,京東物流規(guī)劃發(fā)展部負(fù)責(zé)人傅兵表示,京東物流的基礎(chǔ)設(shè)施有三個(gè)特點(diǎn),首先京東的物流網(wǎng)絡(luò)不僅僅局限于一個(gè)配送物流網(wǎng)絡(luò),而是支撐在全國(guó)近600萬平方米的倉庫供應(yīng)鏈重要節(jié)點(diǎn)的整體服務(wù)網(wǎng)絡(luò),這樣的物流網(wǎng)絡(luò)是倉儲(chǔ)一體化的物流網(wǎng)絡(luò),這樣的倉儲(chǔ)一體化就很好地解決了單一配送導(dǎo)致的效率低下;其次全國(guó)六千多配送站全方位覆蓋了全國(guó)2800多個(gè)區(qū)縣,基本上可以做到無縫覆蓋,適時(shí)解決了物流“弱與散”現(xiàn)象;最后京東物流注重時(shí)效性,有85%以上訂單實(shí)現(xiàn)了211和次日達(dá)時(shí)效,提升了物流配送的品質(zhì),如此全供應(yīng)鏈高效服務(wù)的京東物流最重要的推手依舊是科技。

相關(guān)資料顯示,中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比例接近17%,比全球平均水平高6.5個(gè)百分點(diǎn),相比之下發(fā)達(dá)國(guó)家還不到10%;卡車日行駛里數(shù)300公里,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的1000公里。加之近年來,物流新玩法加速顯現(xiàn),競(jìng)爭(zhēng)手法更殘酷,更加劇了企業(yè)的生存困難,科技整改物流勢(shì)在必行。京東科技一直致力于將所有物流環(huán)節(jié)去數(shù)字化,推出的無人倉、無人機(jī)以及無人配送也是通過前端自動(dòng)化不斷升級(jí)逐步消除原來在人、操作環(huán)節(jié)里無法獲得的一些數(shù)據(jù)。“我們通過這些數(shù)據(jù),未來無人倉、無人機(jī)、無人配送可以在物流全環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,意味著所有物流都可計(jì)算、可優(yōu)化。科技依然是京東物流實(shí)現(xiàn)前端用戶最佳體驗(yàn)以及后臺(tái)最高效率、最低成本的核心因素。”傅兵解析道。

目前,京東物流致力布局第四張網(wǎng),進(jìn)軍企業(yè)級(jí)市場(chǎng),京東物流一直思考B2B和B2C所呈現(xiàn)的不同的物流服務(wù)形態(tài)、不同的商業(yè)形態(tài)等。傅兵認(rèn)為,從整體訂單結(jié)構(gòu)的角度出發(fā),2B訂單要遠(yuǎn)大于2C訂單,不僅僅是后臺(tái)倉儲(chǔ)、配送、不同作業(yè)流程、工具方面的差異,即便是服務(wù)供應(yīng)鏈也是各不相同,背后的技術(shù)支持也完全不可同日而語;企業(yè)級(jí)采購對(duì)于物流服務(wù)的穩(wěn)定性要求遠(yuǎn)高于2C。2B的穩(wěn)定性直接取決于這家企業(yè)生產(chǎn),所以說對(duì)整個(gè)物流履約保障性要求、穩(wěn)定性要求遠(yuǎn)高于2C;企業(yè)級(jí)對(duì)整個(gè)信息的服務(wù)多樣化的要求也是遠(yuǎn)高于2C客戶。由于京東物流打造的是完全面向于企業(yè)級(jí)的物流網(wǎng)絡(luò),這些區(qū)別都應(yīng)該提前做好功課。

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京東集團(tuán)副總裁、京東物流規(guī)劃發(fā)展部負(fù)責(zé)人 傅兵

 

對(duì)于企業(yè)客戶而言,“第四張網(wǎng)”的搭建,是在多年企業(yè)客戶配送服務(wù)研究和積累基礎(chǔ)上,深入企業(yè)采購全流程,進(jìn)一步滿足其“計(jì)劃性強(qiáng)、決策時(shí)間長(zhǎng)、采買量大、服務(wù)多樣性”等需求。在基礎(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)以減少物流節(jié)點(diǎn)的理念設(shè)計(jì)2B配送網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)合單集中配送的同時(shí)企業(yè)客戶的定制化服務(wù)需求點(diǎn)對(duì)點(diǎn)高效傳遞,保證服務(wù)操作無錯(cuò)漏。保留電商優(yōu)勢(shì)全面實(shí)現(xiàn)無紙化交付,電子驗(yàn)收,電子簽收&妥投證明。

在第四張網(wǎng)的基礎(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上承載更多的定制化服務(wù):定制化商品組合,送裝一體,企業(yè)備品庫等等。其中京東不僅保證采購商品交付,同時(shí)將高品質(zhì)的物流服務(wù)作為整體解決方案或者單獨(dú)的物流商品,服務(wù)于企業(yè)客戶在完成采購前后時(shí)所需要進(jìn)行貨物的管理、存儲(chǔ)、發(fā)放、運(yùn)輸、領(lǐng)用等各個(gè)環(huán)節(jié),幫助企業(yè)客戶降低管理成本、庫存成本以及配送等多種費(fèi)用,簡(jiǎn)化采購流程,助力企業(yè)客戶輕松迎戰(zhàn)市場(chǎng)。

值得注意的是,在JD-Business涵蓋的企業(yè)采購服務(wù)中,京東商旅首次亮相,宣布將以“零服務(wù)費(fèi)”模式打造全新的智慧商旅,為各種規(guī)模的企業(yè)尤其是中小微企業(yè),提供流程規(guī)范化、監(jiān)管透明化、渠道統(tǒng)一化、成本最低化的差旅管理服務(wù)。此外,為能夠給企業(yè)用戶帶去更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn),京東金融的企業(yè)金采服務(wù)全面升級(jí),不僅優(yōu)化流程,做到“更快、更強(qiáng)、更簡(jiǎn)單”,更首次針對(duì)中小企業(yè)用戶提供信用金融及賬期管理服務(wù),為更多企業(yè)提供采購智能化的助力。伴隨JD-Business概念的推出,面對(duì)萬億級(jí)企業(yè)市場(chǎng)時(shí),京東站在行業(yè)高度,繼續(xù)領(lǐng)跑,雄心未來可期。

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責(zé)任編輯:杜寧 來源: 51CTO
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