“如果用數(shù)字表達(dá)ofo的成就，它們分別是：4、70、10、100、600?！痹谠茥髸?huì)成都峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，ofo CTO童長(zhǎng)飚帶來(lái)了一組小黃車兩年發(fā)展的***數(shù)據(jù)。

童長(zhǎng)飚解釋，ofo平臺(tái)目前連接車輛數(shù)已經(jīng)達(dá)到600萬(wàn)輛，意味著小黃車是行業(yè)毫無(wú)疑問的***共享單車品牌。ofo產(chǎn)能占據(jù)共享單車行業(yè)的70%，已覆蓋超過100座城市，這100座城市分別在4個(gè)國(guó)家同步運(yùn)營(yíng)。

其中最讓他驕傲的，則是ofo國(guó)際化的執(zhí)行效率?！皁fo決定做國(guó)際化的那一刻開始，從海外車輛的設(shè)計(jì)、打樣、量產(chǎn)再到車輛運(yùn)輸?shù)狡渌麌?guó)家只用了7周的時(shí)間，這在整個(gè)行業(yè)都是不可思議的速度。”

這一加速度的背后，還有一朵“日不落”的阿里云。童長(zhǎng)飚在演講中提到，阿里云為初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)提供了最完整的解決方案，無(wú)論是安全、存儲(chǔ)，大數(shù)據(jù)還是智能解決方案，豐富的產(chǎn)品矩陣和成熟的底層技術(shù)，解決了初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)非常多的痛點(diǎn)，使小黃車能夠把能量集中在核心產(chǎn)品和業(yè)務(wù)上，跑得更快。

小黃車的出海也贏得了世界的掌聲。一個(gè)月前，哈佛中國(guó)論壇在波士頓召開,ofo共享單車創(chuàng)始人兼CEO戴威受邀出席并發(fā)表演講。誕生于中國(guó)***學(xué)府北京大學(xué)的ofo小黃車更走進(jìn)全球***學(xué)府，受到廣大海外用戶的喜愛和支持。

在以ofo為代表的“中國(guó)原創(chuàng)”走向全球的背后，則是以阿里云為代表的IT基礎(chǔ)設(shè)施率先出海，為中企鋪就了進(jìn)擊全球的“普惠公路”。 企業(yè)不論身在世界何處，都能用“一張網(wǎng)”的云來(lái)支撐全球業(yè)務(wù)的發(fā)展。

“至今ofo已經(jīng)累計(jì)為用戶提供了超過10億次共享單車出行服務(wù)。ofo從去年10月份面向城市開始提供共享單車服務(wù)，到突破日訂單千萬(wàn)只花了不到6個(gè)月的時(shí)間。”在ofo看來(lái)，他們用速度贏得了時(shí)間，也將用時(shí)間證明共享模式的社會(huì)價(jià)值。