據(jù)智能鎖供應(yīng)商杭州騎唄科技人士透露，ofo正在全面替換雙向通信、云端處理的智能鎖方案。騎唄已經(jīng)拿下ofo月供50萬的智能鎖訂單，開足馬力確保供貨。“他們(ofo)的風格就是快速規(guī)模鋪量，智能鎖也不例外。”該人士說。

據(jù)內(nèi)部消息，ofo一共找了4家智能鎖供應(yīng)商，同時也在自研，五劍齊發(fā)，以滿足它規(guī)模鋪貨的策略需求。

ofo運行在阿里云上的APP管理平臺其實已經(jīng)非常成熟，距離一個真正的智能鎖平臺，只差一個與其APP云端平臺打通的智能鎖連接平臺。因此為了按時交貨，智能鎖供應(yīng)商們都在購買成熟的解決方案。

騎唄為了完成50萬的月供目標，就采購了阿里云IoT事業(yè)部的完整IoT連接套件，解決***小黃車接入云端和安全問題，正好補齊了ofo智能鎖連接方案的缺失，與ofo本身的系統(tǒng)直接對接，形成完整的智能鎖共享單車平臺。

借此，ofo就實現(xiàn)了一套成熟的共享單車底層IT架構(gòu)，從而可以專注于單車應(yīng)用和功能的開發(fā)。

騎唄采購的阿里云IoT事業(yè)部的物聯(lián)網(wǎng)連接套件還解決了ofo的后顧之憂：具備億級設(shè)備穩(wěn)定接入、安全高并發(fā)雙向通信能力，并提供了安全解決方案，徹底解決了ofo正在積極拓展國際市場、單車投放量成指數(shù)級增長的需求。

據(jù)悉，ofo智能鎖全面替換的目標不止于單車。借助像阿里云IoT事業(yè)部這樣的***合作伙伴，借助他們的技術(shù)能力和生態(tài)，ofo就可以實現(xiàn)格局更大、場景更豐富的運營，從而跳出單車這個單一場景，提前結(jié)束高投入低產(chǎn)出的初級競爭。

ofo采用開放策略建設(shè)基礎(chǔ)連接管理平臺，天然具備海量設(shè)備接入、管理和運營的能力，與阿里巴巴不碰硬件只提供開放能力平臺的IoT合作伙伴精神高度契合，是物聯(lián)網(wǎng)時代***的打開方式。

在阿里云IoT事業(yè)部這樣的開放生態(tài)下，ofo就像是一個擁有通道和用戶的超級開發(fā)者，它無需擔心底層技術(shù)能力和架構(gòu)，只要專心提升用戶體驗、不斷突破應(yīng)用和服務(wù)的創(chuàng)新邊界。