前有2025，后有兩匹狼！
“狼來了”， 這不再是兒時(shí)的故事， 而是中國(guó)制造業(yè) 真真正正在發(fā)生著的變化。 ” “***只狼是產(chǎn)能過剩，帶來的競(jìng)爭(zhēng)壓力更大。第二只狼是互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化的發(fā)生。以前是生產(chǎn)質(zhì)量好的產(chǎn)品就可以了，今天概念完全不一樣了?；ヂ?lián)網(wǎng)、數(shù)字化更加了解每一個(gè)客戶，競(jìng)爭(zhēng)不僅是比誰的質(zhì)量好，未來制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是個(gè)性化的競(jìng)爭(zhēng)。”戴爾大中華區(qū)副總裁、戰(zhàn)略發(fā)展部吳海亮認(rèn)為。 比如，鞋子以前只有大小的尺碼，但每一個(gè)人的腳型、胖瘦都不一樣，在數(shù)字化的基礎(chǔ)上，未來鞋子的生產(chǎn)可以為每一個(gè)人定制。以前衣服一款只有幾件通用尺碼，而未來可以根據(jù)每個(gè)人的身材定制。 隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，我們看到全球制造業(yè)正在發(fā)生著深刻的變革。傳統(tǒng)的大批量、少批次的生產(chǎn)方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)今消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的追求，而小批量、定制化的柔性生產(chǎn)正在成為制造業(yè)中的時(shí)尚，當(dāng)然這其中也醞釀了無數(shù)的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。與此同時(shí)，以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等為代表的新技術(shù)的飛速發(fā)展，使制造業(yè)原有的傳統(tǒng)模式遭遇極大的挑戰(zhàn)，并使新型業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新成為可能。 在這樣的大潮面前，一方面冒出來很多創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的新機(jī)遇，也醞釀很多彎道超車的機(jī)遇。另一方面，傳統(tǒng)的制造企業(yè)面臨***的變革壓力。 《中國(guó)制造 2025》就是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的國(guó)家戰(zhàn)略，在這一戰(zhàn)略框架下，處在不同發(fā)展階段的制造企業(yè)需要重新認(rèn)識(shí)趨勢(shì)與環(huán)境，找準(zhǔn)自己的方向，循序漸進(jìn)地進(jìn)行企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、服務(wù)化創(chuàng)新，最終實(shí)現(xiàn)智能化產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 三個(gè)故事告訴你什么是智能制造 零庫存、VR設(shè)計(jì)、柔性制造 全球使用的手機(jī)中有70%在中國(guó)生產(chǎn)，80%的空調(diào)來自于中國(guó)，91%的PC也是在中國(guó)生產(chǎn)，所以說中國(guó)是制造大國(guó)一點(diǎn)都不夸張。但與此同時(shí)，中國(guó)并不是制造強(qiáng)國(guó)：據(jù)麥肯錫的數(shù)據(jù)顯示我國(guó)制造業(yè)的生產(chǎn)力水平只有西方發(fā)達(dá)國(guó)家的 1/4；世界品牌實(shí)驗(yàn)室 2015 年發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看，在“世界品 牌 500 強(qiáng)”中，中國(guó)的企業(yè)也僅占 6%；中國(guó)汽車工業(yè)迄今為止所掌握的核心零部件技術(shù)還不到 20%。 而對(duì)智能制造的歷史性機(jī)遇，我們看到企業(yè)的態(tài)度完全都不一樣。目前企業(yè)分為三類：先行者、跟隨者、落后者。 先行者的比例大約是5%，這類企業(yè)積極創(chuàng)新商業(yè)模式，正在向智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)階段進(jìn)軍。 跟隨者大約占50-60%，他們正處于制造業(yè)服務(wù)創(chuàng)新階段，但前面還有很長(zhǎng)的路要走。 落后者有30-40%，他們運(yùn)營(yíng)效率低，精益生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱，缺乏自動(dòng)化，還處在努力向數(shù)字化轉(zhuǎn)型階段。 智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合，貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活 動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等功能的新型生產(chǎn)方式。 到底什么是智能制造？怎么樣才能成為先行者、在競(jìng)爭(zhēng)中彎道超車？這是一個(gè)復(fù)雜、龐大的體系，很少有人能夠把智能制造的全景圖描繪出來。用三個(gè)故事告訴你什么是智能制造。 戴爾就是全球***的生產(chǎn)制造企業(yè)，在中國(guó)有三個(gè)制造基地：廈門、蘇州、成都。戴爾每年在中國(guó)采購(gòu)元器件價(jià)值在250億美元以上，這些元器件在這三個(gè)制造基地，以平均每一秒鐘生產(chǎn)出一臺(tái)設(shè)備的速度，為中國(guó)市場(chǎng)以及全球市場(chǎng)提供創(chuàng)新的產(chǎn)品。 直銷模式起家的戴爾，最有名的就是零庫存管理?？ㄜ囇b滿不同的元器件運(yùn)到戴爾的廠房入口處，將元器件送進(jìn)產(chǎn)線，2小時(shí)后成品從廠房的另外一個(gè)門被運(yùn)出來，卡車又已經(jīng)等在這里了，直接把這個(gè)設(shè)備分散到各個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)。 戴爾如此龐大的產(chǎn)線可以做到規(guī)劃間隔是2小時(shí)，這樣的靈活性背后是大數(shù)據(jù)。“我們?cè)谥袊?guó)有600家供應(yīng)商，所有供應(yīng)商的數(shù)據(jù)都是同步的，整個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)谴蛲ǖ?。同時(shí)我們根據(jù)歷史同期數(shù)據(jù)、全球?qū)崟r(shí)銷售數(shù)據(jù)來安排生產(chǎn)。”吳海亮說。 第二個(gè)故事是福特汽車。正如大家所知，老福特發(fā)明了汽車，福特公司也領(lǐng)跑汽車產(chǎn)業(yè)很多年。但如今的汽車產(chǎn)業(yè)也是面臨新技術(shù)、新模式?jīng)_擊***的產(chǎn)業(yè)，很多類似于特斯拉這樣的企業(yè)從互聯(lián)網(wǎng)的角度切入汽車產(chǎn)業(yè)。無論是老牌企業(yè)，還是新進(jìn)入的企業(yè)，正在面臨著一場(chǎng)創(chuàng)新、創(chuàng)意的競(jìng)賽。 福特在汽車的研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)增加了一個(gè)秘密武器：VR頭盔，研發(fā)人員利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，在設(shè)計(jì)的同時(shí)可以看到360度不同的場(chǎng)景，包括車內(nèi)、車外。在設(shè)計(jì)的同時(shí)，就可以***時(shí)間以用戶的體驗(yàn)去真實(shí)地、全方位地感受這輛車的外型、顏色、舒適度、位置等等，從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就領(lǐng)先其他廠商一步。這個(gè)VR頭盔背后是戴爾工作站，因?yàn)閂R圖形計(jì)算對(duì)計(jì)算能力要求非常高，戴爾幫助計(jì)算能力提升60%以上，以前可能需要一天時(shí)間的工作，現(xiàn)在可以在1小時(shí)內(nèi)完成。 福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)是一家全球規(guī)模***的汽車玻璃專業(yè)供應(yīng)商，產(chǎn)品得到全球***汽車制造企業(yè)及主要汽車廠商的認(rèn)證和選用?？蛻舳?，玻璃的型號(hào)也非常多，這對(duì)生產(chǎn)制造提出了更高的要求。福耀玻璃通過核心裝備的智能化，構(gòu)建了大數(shù)據(jù)平臺(tái)，目前可以實(shí)現(xiàn)柔性制造，生產(chǎn)線的排期可以做到按天切換。也因?yàn)槿嵝陨a(chǎn)，福耀玻璃成為中國(guó)制造2025的典型代表企業(yè)，位列5%的先進(jìn)型企業(yè)當(dāng)中。 戴爾的三重角色 踐行者、合作者、倡導(dǎo)者 中國(guó)制造2025的大目標(biāo)可以概括為三大業(yè)務(wù)戰(zhàn)略：數(shù)字化轉(zhuǎn)型就緒、制造業(yè)服務(wù)創(chuàng)新、智能化產(chǎn)業(yè)升級(jí)。戴爾即是全球***的科技集團(tuán)，同時(shí)又是全球***制造企業(yè)，有技術(shù)也有經(jīng)驗(yàn)，在通往中國(guó)制造2025年過程中，戴爾或?qū)缪菀粋€(gè)非常重要的角色。 在戴爾中國(guó) 4.0 戰(zhàn)略框架下，戴爾提出了“為中國(guó)成為制造大國(guó)強(qiáng)國(guó)保駕護(hù)航”的愿景，將戴爾自身在柔性制造和智能制造方面的多年積累與全球供應(yīng)鏈服務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以及戴爾的咨詢服務(wù)相融合，為制造企業(yè)提供端到端技術(shù)方案和平臺(tái)，幫助更多的企業(yè)加速向智能制造的轉(zhuǎn)型。 通向制造2025本質(zhì)上是實(shí)現(xiàn)“四化”的過程，即：智能化、數(shù)字化、綠色環(huán)保、互聯(lián)化。“在戴爾看來，是數(shù)字優(yōu)先戰(zhàn)略最重要，所有的四化都是以數(shù)字化為基礎(chǔ)。” 制造，在我們以前的理解中是一個(gè)工廠，或是一條產(chǎn)線，而現(xiàn)在是一個(gè)全生命周期，從設(shè)計(jì)、到生產(chǎn)，從質(zhì)量控制到物流，再到銷售環(huán)節(jié)。銷售結(jié)束就完了嗎？還不是，產(chǎn)品用戶體驗(yàn)的追蹤，通過對(duì)用戶使用體驗(yàn)的了解衍生出新的服務(wù)，或者把體驗(yàn)的反饋?zhàn)兂上乱粋€(gè)研發(fā)周期的開始。 以前的制造是一條線，未來的制造是一個(gè)全生命周期的閉環(huán)。而把這個(gè)生命周期串起來的則是數(shù)據(jù)。所以，戴爾的智能制造是以“數(shù)字為先”戰(zhàn)略為引導(dǎo)。 在整個(gè)過程中戴爾能夠做什么？可以用ABCDES來歸納：人工智能，大數(shù)據(jù)，云計(jì)算，數(shù)據(jù)中心，終端和邊緣計(jì)算，智能制造的應(yīng)用。作為全球***的科技公司，戴爾旗下的7家公司可以給客戶提供ABCDES的全方面服務(wù)。 所以總結(jié)，中國(guó)制造2025推進(jìn)的過程中，戴爾可以扮演三重角色： 作為踐行者，戴爾的供應(yīng)鏈上實(shí)現(xiàn)了柔性制造和智能制造，這可以為中國(guó)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型提供經(jīng)驗(yàn)參考和業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)。 作為合作者，戴爾在制造行業(yè)耕耘多年，行業(yè)積累豐厚，深諳制造企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的痛點(diǎn)與需求，同時(shí)自身產(chǎn)品線完備，可以為企業(yè)轉(zhuǎn)型提供完整的技術(shù)支持。 作為智能制造生態(tài)圈的倡導(dǎo)者，戴爾還在積極發(fā)動(dòng)全產(chǎn)業(yè)的力量，一起實(shí)現(xiàn)智能制造，比如與多家云計(jì)算廠商聯(lián)合成立的云聯(lián)盟，為企業(yè)提供端到端的混合云服務(wù)；與中科院自動(dòng)化所共建“人工智能與先進(jìn)計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，合作搭建人工智能和深度學(xué)習(xí)的應(yīng)用與服務(wù)平臺(tái)；為企業(yè)提供智能制造大平臺(tái)模塊服務(wù)等。另外，戴爾在制造應(yīng)用開發(fā)和系統(tǒng)集成、工業(yè) 4.0 服務(wù)和物聯(lián)網(wǎng) PaaS 服務(wù)、云計(jì)算、IT 現(xiàn)代化云演進(jìn)等方面與多家 IT 廠商都有戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)智能制造的發(fā)展。 關(guān)于智能制造，戴爾不僅給出了***實(shí)踐，也給出了全套的解決方案。但最有價(jià)值的還是“數(shù)字為先”的戰(zhàn)略。通向智能制造并不簡(jiǎn)單，每個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況也不同，如果沒有數(shù)字化的基礎(chǔ)，其它都是空談。 
