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物聯(lián)網(wǎng)卡銷(xiāo)售的“黃金時(shí)代”

企業(yè)動(dòng)態(tài)
本文試圖對(duì)物聯(lián)網(wǎng)卡銷(xiāo)售產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行分析,向您詳細(xì)剖析整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的各方,以及扮演的角色特征等重要因素。

伴隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟,在今年的各大通信和科技展會(huì)上,物聯(lián)網(wǎng)與5G都成為了絕對(duì)的主角。伴隨移動(dòng)通信技術(shù)的不斷發(fā)展,全球物聯(lián)網(wǎng)即將迎來(lái)快速的發(fā)展。

在國(guó)際運(yùn)營(yíng)商中, AT&T、Verizon、KDDI、KPN、Orange、NTT DoCoMo、Telefonica、Telstra、Telus都先后開(kāi)展了eMTC的商用。

在我國(guó),三大運(yùn)營(yíng)商整齊的確定統(tǒng)一的NB-IoT制式,對(duì)芯片模組進(jìn)行高額補(bǔ)貼,不遺余力的推廣物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),加速多個(gè)城市多個(gè)行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)各方投資熱情迅速升溫。

雖然距離各行各業(yè)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)提升效率,降低成本,創(chuàng)造新商業(yè)模式的時(shí)間尚有一段距離,但是由于“連接”需求的倍增,帶動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)卡銷(xiāo)售的“黃金時(shí)代”,已經(jīng)到來(lái)。本文試圖對(duì)物聯(lián)網(wǎng)卡銷(xiāo)售產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行分析,向您詳細(xì)剖析整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的各方,以及扮演的角色特征等重要因素。

一、物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

來(lái)自市場(chǎng)研究公司Machina Research的***數(shù)據(jù)顯示,全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量在2015年-2025年之間將增長(zhǎng)4-5倍, 2017年,全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量預(yù)計(jì)為80億個(gè),根據(jù)預(yù)期,到2025年這一數(shù)字將增至270億個(gè)。

同期,物聯(lián)網(wǎng)收入機(jī)會(huì)將從7500億美元增至3萬(wàn)億美元,其中總收入中的1.3萬(wàn)億美元將通過(guò)設(shè)備、連接和應(yīng)用收入直接來(lái)自于終端用戶(hù)。剩余部分則將來(lái)自于上下游資源,包括應(yīng)用開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)集成、托管和數(shù)據(jù)貨幣化。

2025年,國(guó)將***全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),按照比例,中國(guó)將占據(jù)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)的20%左右的市場(chǎng),也就是說(shuō),按照Machina Research的預(yù)測(cè),到2025年,中國(guó)的連接數(shù)將達(dá)到54億左右,人均連接數(shù)達(dá)到5個(gè)。

二、產(chǎn)業(yè)鏈及參與者們

物聯(lián)網(wǎng)卡的產(chǎn)業(yè)鏈參與者主要可以分為三個(gè)部分,最上游的是運(yùn)營(yíng)商,中游是渠道商,下游是終端使用者。下面我們對(duì)三個(gè)部分的參與者們分別進(jìn)行闡述。

物聯(lián)網(wǎng)卡的產(chǎn)業(yè)鏈參與者

1. 運(yùn)營(yíng)商

運(yùn)營(yíng)商是網(wǎng)絡(luò)的提供者,也是物聯(lián)網(wǎng)卡的最初發(fā)售者,虛擬運(yùn)營(yíng)商是指運(yùn)營(yíng)商授權(quán)的合作伙伴。

運(yùn)營(yíng)商搭建網(wǎng)絡(luò),與諸如大康、中興等制卡商合作制作物聯(lián)網(wǎng)卡,再將物聯(lián)網(wǎng)卡在物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上進(jìn)行錄入,此時(shí),物聯(lián)網(wǎng)卡就具備了使用功能。值得注意的是,這里的運(yùn)營(yíng)商并非僅僅電信運(yùn)營(yíng)商,能夠搭建Lora、Sigfox網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)商也在其列。

正如通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展之初一樣,運(yùn)營(yíng)商想迅速搶占市場(chǎng),還需要更多的合作渠道支持,同時(shí)也需要更多合作渠道提供市場(chǎng)資源。因此,虛擬運(yùn)營(yíng)商就應(yīng)運(yùn)而生了。

未來(lái),掌握良好的銷(xiāo)售渠道,或擁有豐富的市場(chǎng)資源,或具備核心技術(shù)能力,或?qū)δ骋淮怪毙袠I(yè)非常了解的虛擬運(yùn)營(yíng)商將會(huì)脫穎而出。

2. 渠道商

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是B2B2C的商業(yè)模式,從運(yùn)營(yíng)商的連接、平臺(tái)與應(yīng)用出發(fā),主要用戶(hù)都不是C端的最終用戶(hù),而是B端的商業(yè)用戶(hù)。

這些商業(yè)用戶(hù)主要包括行業(yè)合作伙伴,例如通訊模組、定位模組廠商、代理商;物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成商,例如物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目軟硬件設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、實(shí)施企業(yè);行業(yè)運(yùn)營(yíng)企業(yè),例如摩拜單車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè);硬件制造商,例如智能鎖廠、燃?xì)庵票韽S;物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè),例如小米、360兒童手環(huán);物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品銷(xiāo)售企業(yè),例如智能后視鏡銷(xiāo)售商、360渠道商分銷(xiāo)商。

行業(yè)合作伙伴包括通訊模組、定位模組廠商、代理商等,是物聯(lián)網(wǎng)接入網(wǎng)絡(luò)和定位的關(guān)鍵設(shè)備,也是實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和定位的“關(guān)鍵”,無(wú)線模組可以分為通信模組和定位模組兩大類(lèi)。其中NB-IoT、LoRa、SigFox屬于低功耗廣域網(wǎng)(LPWA)技術(shù),具有覆蓋廣、成本低功耗小等特點(diǎn),是專(zhuān)門(mén)針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的。

物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成商,可以讓物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備有效運(yùn)行,是打造物聯(lián)網(wǎng)的“動(dòng)脈”。其中,操作系統(tǒng)是管理和控制物聯(lián)網(wǎng)硬件和軟件資源的程序,類(lèi)似智能手機(jī)的IoS、Android,其它應(yīng)用軟件都在操作系統(tǒng)的支持下才能正常運(yùn)行。

同時(shí),還產(chǎn)業(yè)鏈還包括了智能硬件制造商,他們提供的是物聯(lián)網(wǎng)的“終端承載”。智能硬件集成了傳感器件和通信功能,可接入物聯(lián)網(wǎng)并實(shí)實(shí)現(xiàn)特定功能或服務(wù)的設(shè)備。

To B類(lèi)包括表計(jì)類(lèi)(智能水表、智能燃?xì)獗?、智能電表、工業(yè)監(jiān)控檢測(cè)儀表等)、車(chē)載前裝類(lèi)、工業(yè)設(shè)備類(lèi)、城市公共服務(wù)類(lèi)等。To C主要指可穿戴設(shè)備、智能家居等終端產(chǎn)品。

3. 終端方

經(jīng)過(guò)B2B2C的商業(yè)模式,終端用戶(hù)將包括項(xiàng)目與產(chǎn)品兩類(lèi)。項(xiàng)目面對(duì)的C端客戶(hù)為政府或者企業(yè)級(jí)項(xiàng)目,產(chǎn)品面對(duì)的C端客戶(hù)為使用智能硬件的產(chǎn)品或者個(gè)人。

這里的項(xiàng)目,指行業(yè)垂直化解決方案,比如政府的“天眼工程”、“智慧交通”、“環(huán)境監(jiān)測(cè)”等,比如企業(yè)的“智能制造”、“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”等。這里的產(chǎn)品更多為直接面向企業(yè)或個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)化智能硬件。

這三部分就構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)卡產(chǎn)業(yè)鏈的B2B2C的商業(yè)模式,這其中,有些環(huán)節(jié)將會(huì)由于技術(shù)創(chuàng)新或者商業(yè)模式創(chuàng)新突然爆發(fā)出來(lái),獲得海量增長(zhǎng),諸如共享單車(chē)、原創(chuàng)抄表、智慧路燈等應(yīng)用,這些都是值得產(chǎn)業(yè)鏈各方進(jìn)行關(guān)注。

三、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的未來(lái)

物聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)將形成萬(wàn)物互聯(lián)的產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)生態(tài)可以劃分成硬件、連接、平臺(tái)及應(yīng)用服務(wù)四個(gè)主要層次,各層之間緊密耦合、互為支撐。

其中,硬件是載體,連接是基礎(chǔ),平臺(tái)是核心,應(yīng)用服務(wù)是價(jià)值兌現(xiàn)的主要環(huán)節(jié)。伴隨運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的建立,個(gè)別產(chǎn)業(yè)園區(qū)甚至地區(qū)LORA網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,以及未來(lái)5G網(wǎng)絡(luò)的商用,連接將會(huì)率先爆發(fā)。

同步爆發(fā)的還有物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)業(yè),初級(jí)的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)功能主要是通過(guò)為各行業(yè)在使用物聯(lián)卡過(guò)程中遇到的突出問(wèn)題與難點(diǎn),在業(yè)務(wù)管控、流量監(jiān)管、生命周期管理、通信服務(wù)、智能診斷、充值續(xù)費(fèi)等方面提供卓有成效的解決方案。

接下來(lái),伴隨著連接的普及,芯片、模組、物聯(lián)網(wǎng)卡資費(fèi)等都會(huì)大幅度降低成本,更多的物理硬件將會(huì)被連接起來(lái),硬件市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)一個(gè)全面升級(jí)換代的時(shí)期。

***,伴隨著物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的成熟,平臺(tái)將肩負(fù)起管理底層實(shí)體硬件、支撐并賦能上層應(yīng)用服務(wù)的重任。借助物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),不同的企業(yè)、行業(yè)、產(chǎn)業(yè)集群將會(huì)產(chǎn)生基于連接、數(shù)據(jù)回傳、遠(yuǎn)程控制等功能的行業(yè)應(yīng)用。

屆時(shí),一個(gè)整合物聯(lián)網(wǎng)、云、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)的垂直化解決方案市場(chǎng)將會(huì)逐步形成,并產(chǎn)生***的價(jià)值與利潤(rùn)。物聯(lián)網(wǎng)將推動(dòng)整個(gè)數(shù)字化社會(huì)的快速形成。

【本文是51CTO專(zhuān)欄作者胡峰的原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者本人獲取授權(quán)】

 

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責(zé)任編輯:趙寧寧 來(lái)源: 51CTO專(zhuān)欄
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