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號(hào)外!深圳交警-華為公司聯(lián)合打造“城市交通大腦”斬獲全球大獎(jiǎng)!它的最強(qiáng)之處在于……

企業(yè)動(dòng)態(tài)
2017世界智慧城市博覽會(huì)組委會(huì)通知,深圳交警-華為公司的聯(lián)合創(chuàng)新項(xiàng)目——“深圳城市交通大腦項(xiàng)目”榮獲——《2017世界智慧城市博覽會(huì)——平安城市專項(xiàng)大獎(jiǎng)》

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在實(shí)戰(zhàn)中創(chuàng)新,華為榮獲道路交通安全創(chuàng)新獎(jiǎng)***名

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2017世界智慧城市博覽會(huì)組委會(huì)通知,深圳交警-華為公司的聯(lián)合創(chuàng)新項(xiàng)目——“深圳城市交通大腦項(xiàng)目”榮獲——《2017世界智慧城市博覽會(huì)——平安城市專項(xiàng)大獎(jiǎng)》(On behalf of the World Smart Cities Awards, it is a great pleasure for us to announce that your proposal:Title: Global-First All-Scenario Intelligent Transportation Solution Helps Building ‘Traffic Brain’ for Cities.has been selected as a finalist for the Project Safe City category.)

深圳交警

從全球三百多個(gè)領(lǐng)先城市

中脫穎而出

榮獲2017世界智慧城市博覽會(huì)

唯一一個(gè)的平安城市大獎(jiǎng)

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2017 年 11 月 15 日晚 18:30,在位于西班牙巴塞羅那的“2017 年世界智慧城市博覽會(huì)”上,組委會(huì)將平安城市大獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給深圳,嘉獎(jiǎng)深圳在“智慧交通”領(lǐng)域中的卓越創(chuàng)新成果。

巴塞羅那智慧城市博覽會(huì) SCEWC 已成為智慧城市解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)型國際展會(huì),是世界***創(chuàng)新的城市、企業(yè)、研究中心和國際組織的專家及***聚集的最主要的會(huì)議,也是分享專業(yè)知識(shí)的領(lǐng)域。此次巴塞羅那全球智慧城市博覽會(huì)吸引了15000多名游客,600多家各國參展商以及來自全球的400多位演講者參與。

作為中國經(jīng)濟(jì)改革的領(lǐng)頭羊,深圳一直以“創(chuàng)新”為核心,持續(xù)提升城市運(yùn)行效率,***中國智慧城市的發(fā)展。深圳交警站在科技創(chuàng)新前沿,通過科技手段提升交通管理效率,落實(shí)支隊(duì)對(duì)共建共創(chuàng)工作的要求,以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),高標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)齊短板,全面提升基礎(chǔ)工作。

城市交通***大腦

展現(xiàn)三大智能

2017 年,深圳交警與華為共同打造業(yè)界領(lǐng)先的智慧交通實(shí)驗(yàn)室,構(gòu)建城市交通大腦。 雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),基于實(shí)戰(zhàn)業(yè)務(wù)場景,探索更高效、 更智能的交通管理技術(shù)體系,并形成了一系列的創(chuàng)新成果。城市交通大腦將具備三類智能,著力提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率城市交通大腦包括三類智能,分別提供不同能力。

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計(jì)算智能

為交通大腦構(gòu)建開放計(jì)算平臺(tái)

在人工智能領(lǐng)域,各種智能分析算法百花齊放,同時(shí)也產(chǎn)生了大量的智能碎片。 城市交通大腦提供了開放計(jì)算平臺(tái),有效解決智能化碎片困境,支撐智慧交通持續(xù)發(fā)展的要求。

開放的計(jì)算平臺(tái) Atlas,構(gòu)建領(lǐng)先的 AI 硬件編排能力,支持 CPU、 GPU、 FPGA、 NPU、存儲(chǔ)等智能計(jì)算資源池化,可以按需提供硬件資源,統(tǒng)一編排調(diào)度,資源利用率提升50%;秒級(jí)提供邏輯服務(wù)器,大幅減少業(yè)務(wù)部署周期。

靈活的 EI(Enterprise Intelligence)平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)流式數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)調(diào)度和全局異構(gòu)資源的任務(wù)調(diào)度,能夠?qū)煌ǚ?wù)進(jìn)行智能編排,適應(yīng)不同的業(yè)務(wù)場景。

感知智能

像人類一樣,感知全城交通狀態(tài)

通過深度學(xué)習(xí)平臺(tái)和開放式算法倉,容納流量采集、 事件采集、 違章采集、 智能分析、 智能回滾等過 1000+種算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通流量、事件、違章等行為的深度感知,為智慧交通生態(tài)應(yīng)用打下基礎(chǔ)。

通過算法倉,應(yīng)用開發(fā)商無需關(guān)心深度計(jì)算部分的資源開銷、硬件型態(tài)、系統(tǒng)規(guī)模擴(kuò)展,而是將精力聚焦在他們最擅長的交通應(yīng)用中,實(shí)現(xiàn)交通業(yè)務(wù)的快速上線和創(chuàng)新。

認(rèn)知智能

讓交通大腦具備強(qiáng)大的認(rèn)知能力

認(rèn)知智能是城市交通大腦的高級(jí)能力,可以有效認(rèn)知重點(diǎn)車輛態(tài)勢(shì),發(fā)掘?qū)m?xiàng)整治的情報(bào)數(shù)據(jù),例如失駕在駛車輛分析、?;奋囕v違法行使、夜貓車分析等;認(rèn)知出行規(guī)律,提供創(chuàng)新交通服務(wù),例如分析、 識(shí)別交通出行規(guī)律等,為交警提供智能輔助,成為交警的智囊團(tuán)和決策顧問。

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讓每個(gè)城市都擁有自己的交通大腦,讓城市交通管理更加美好,城市交通大腦提供了針對(duì)性的智能場景,幫助交警更高效地管理城市交通。

場景 1 數(shù)據(jù)集中存儲(chǔ),為大數(shù)據(jù)分析奠定基礎(chǔ)

交通信息眾多,不同類型的數(shù)據(jù)存放在各自的系統(tǒng)中,這個(gè)為大數(shù)據(jù)分析、 智能化管控制造了障礙。所以交通數(shù)據(jù)匯聚、融合、統(tǒng)一存儲(chǔ)成為交通大腦的基礎(chǔ)?;谌A為視頻云,交通大腦提供了完整、高性能的全網(wǎng)視頻儲(chǔ)存方案,實(shí)現(xiàn)大隊(duì)、支隊(duì)、 總隊(duì)的三層數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)、統(tǒng)一分析、統(tǒng)一管理,支持存儲(chǔ)資源全局共享、業(yè)務(wù)快速部署和彈性伸縮,有效節(jié)約交警的投資。

場景 2 實(shí)時(shí)檢測(cè)交通流量,全城交通流量感知

通過視頻、線圈、微波等多種方式,實(shí)時(shí)檢測(cè)每個(gè)車道的車流信息,幫助交警***時(shí)間獲取完整的交通流量數(shù)據(jù)。多種檢測(cè)交通流量的方案,克服地磁、線圈等方式易損壞、維護(hù)難的問題,同時(shí)檢測(cè)算法可以快速升級(jí),管理簡單。綜合檢測(cè)方式的準(zhǔn)確率達(dá)到95%以上,有力支持交通大數(shù)據(jù)的擁堵分析和優(yōu)化方案。

場景 3 交通出行規(guī)律實(shí)時(shí)分析、 優(yōu)化信號(hào)燈

基于交通時(shí)空引擎,融合卡口、浮動(dòng)車等數(shù)據(jù),城市交通大腦提供城市所有信號(hào)交叉口的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),制定精準(zhǔn)的交通信號(hào)管控模式。對(duì)交通流量數(shù)據(jù)、交通事件數(shù)據(jù)、 交通信號(hào)控制等數(shù)據(jù),進(jìn)行多維度時(shí)空分析,覆蓋范圍從20個(gè)路口到 20000個(gè)路口,支持超大城市、大城市、中小城市的需求,支持實(shí)時(shí)擁堵發(fā)現(xiàn)和信號(hào)優(yōu)化,道路通行能力可以提高 8%以上。

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場景 4 挖掘情報(bào),高效支持?jǐn)?shù)據(jù)打擊(DA)

以前開展一個(gè)專項(xiàng)活動(dòng)需要7天的時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)資源準(zhǔn)備、軟件開發(fā)和數(shù)據(jù)分析,才能找到合理的數(shù)據(jù)?,F(xiàn)在,通過城市交通大腦的大數(shù)據(jù)平臺(tái)及交通分析建模引擎,創(chuàng)建“失駕”、“毒駕”、多次違法等大數(shù)據(jù)分析模型,30分鐘就能形成情報(bào)精準(zhǔn)推送,開展數(shù)據(jù)打擊專項(xiàng)行動(dòng)精準(zhǔn)查處,定向清除。

場景 5 人工智能分析交通圖片,提升 10 倍審核效率

城市交通大腦的人工智能平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)卡口數(shù)據(jù)運(yùn)算的秒級(jí)響應(yīng),基于對(duì)車輛外觀特征識(shí)別的二次識(shí)別技術(shù)日處理圖片能力達(dá)到一億張,對(duì)于違章圖片的識(shí)別達(dá)到 95%以上。人工智能技術(shù)的投入使用,提升10倍的違章圖片識(shí)別效率,確保了違章圖片的閉環(huán)處理。

深圳交警與華為公司聯(lián)合打造的城市交通大腦,提供了一個(gè)完整的交通全場景處理方案,可以靈活適配不同城市的交通狀況, 給每個(gè)城市提供自己獨(dú)特的交通大腦, 提升城市管理效率,給市民帶來更卓越的出行體驗(yàn)。

這也是巴塞羅那智慧城市博覽會(huì)SCEWC將唯一的平安城市大獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給深圳交警的主要原因。 城市交通大腦將在未來城市建設(shè)發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。

全文結(jié)束--

責(zé)任編輯:張燕妮 來源: 51CTO
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