【51CTO.com原創(chuàng)稿件】“構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界”是本屆華為全球分析師大會的主題，在華為新的愿景描述中，華為將“把數(shù)字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界”作為自己的使命。4月18日，就在大會第二天，華為發(fā)布了SoftCOM AI解決方案構(gòu)架，在全云化網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架基礎(chǔ)上引入AI技術(shù)，力圖打造自動自優(yōu)自愈“永不故障“的自治網(wǎng)絡(luò)。在51CTO記者看來，智能網(wǎng)絡(luò)是智能世界的重要基石，華為掀起了這新一輪的網(wǎng)絡(luò)變革，其目的也正是為了加速迎接智能世界的到來。

　　利用AI走出利潤下滑怪圈

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　　華為SoftCOM AI解決方案部總裁韓雨發(fā)告訴記者，對于電信運營商而言，利潤下滑是一個非常嚴(yán)峻的課題，他們一直試圖解決增量不增值的窘境，但是收效并不明顯。華為認(rèn)為，這個一個結(jié)構(gòu)性的問題，提升利潤的本質(zhì)是實現(xiàn)低成本和高效率，同時給用戶提供很好的業(yè)務(wù)體驗。

　　但是降低成本僅僅就是降低采購支出這么簡單嗎?當(dāng)然不是，以O(shè)pex為例，有25%的成本花費在運維上，隨著海量信息引入，在網(wǎng)絡(luò)變得越來越自動化，越來越靈活的同時，維度難度也同樣增加，僅僅通過提高運維人員的技能已經(jīng)滿足不了復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)要求，顯然僅僅降低采購成本也解決不了這個問題。

　　AI的出現(xiàn)給電信運營商帶來了新的解題思路，例如在5G基站覆蓋問題，采用AI技術(shù)進(jìn)行天線調(diào)優(yōu)，可以實時出一個***結(jié)果，把網(wǎng)絡(luò)提升到17.8%，把用戶數(shù)提升到18.4%。韓雨發(fā)舉例說明，在AI技術(shù)發(fā)揮作用之前，運營商約有10%的基站提供50%的流量消耗，另外50%的基站只提供5%的流量，此外在運維成本中有20%用于買了電費?，F(xiàn)在，華為的AI技術(shù)完全可以根據(jù)不同情況制定不同策略：例如在時間上來看，在熱點區(qū)域，辦公區(qū)白天流量很大，晚上流量則很小，但是白天和晚上消耗的能量、消耗電費是一樣的，用華為的AI技術(shù)就可以提供一個比較好的決策參數(shù)來做優(yōu)化。

　　他將華為的電信領(lǐng)域戰(zhàn)略發(fā)展細(xì)化為三步：***步，2006年前后，華為在ALL IP時代成立SingleFan/Ran等戰(zhàn)略解決方案;第二步，2012年華為ALL Cloud時代成立SoftCOM解決方案部，制定了SoftCOM整個方案設(shè)計、開發(fā)和交付架構(gòu);第三步，在All Intelligence時代，華為將SoftCOM方案注入AI元素，打造更加智能化的網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)了解，華為本次發(fā)布SoftCOM AI解決方案架構(gòu)，在原有全云化網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架基礎(chǔ)上，引入已經(jīng)成熟的以機器學(xué)習(xí)為核心的AI技術(shù)，使網(wǎng)絡(luò)擁有了智能。整個構(gòu)架有兩個核心，一個核心是AI訓(xùn)練平臺，用以訓(xùn)練數(shù)據(jù)，輸出模型或算法;另一個核心是智能管控中心，收集數(shù)據(jù)，根據(jù)訓(xùn)練平臺輸出的模型和算法，推理出網(wǎng)絡(luò)動作指令并執(zhí)行。整個構(gòu)架的引入，會使得網(wǎng)絡(luò)從自動化業(yè)務(wù)部署和動作執(zhí)行，走向智能化的故障自愈，網(wǎng)絡(luò)自我優(yōu)化，和自我管理，最終實現(xiàn)永不故障的自治網(wǎng)絡(luò)。

　　華為P&S解決方案產(chǎn)品管理部部長姜青松告訴記者，華為之前提出的SoftCOM構(gòu)架，用云技術(shù)改造運營商網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)前已經(jīng)在全球部署推行。而SoftCOM AI構(gòu)架，是在全云化網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架基礎(chǔ)上引入AI技術(shù)，將現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中低效的手工操作用AI實現(xiàn)，打通從規(guī)劃部署、到網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)運營的數(shù)字化全流程，同時用人工智能化的方法協(xié)調(diào)全數(shù)字化流程，降低運維成本的同時提升端對端業(yè)務(wù)部署效率，使業(yè)務(wù)快速部署，使運營商的網(wǎng)絡(luò)走向全面智能化。

　　“三個倍增”打動運營商

　　那么對于電信運營商而言，SoftCOM AI解決方案構(gòu)架的***吸引力在哪呢?韓雨發(fā)將其歸納成“三個倍增”：

　　首先是能效倍增，通過AI算法，運營商可以實現(xiàn)能效***化，通過在設(shè)備中設(shè)置休眠狀態(tài)、快速啟動，實現(xiàn)按時按需啟動設(shè)備，在網(wǎng)絡(luò)層面就能把能源消耗聯(lián)動起來，按需提供能源。

　　其次是運維效率倍增。華為SoftCOM AI解決方案能夠通過有源設(shè)備把無源設(shè)備管理起來，通過算法優(yōu)化感知無源設(shè)備狀態(tài)，提升管理手段。不僅如此，還可以通過智能手段把臨時突發(fā)的搶修事件變成可預(yù)測有計劃性的工作，大幅降低成本。

　　***是資源效率倍增。目前骨干網(wǎng)絡(luò)中的線路利用率大部分維持30%左右，但是華為可以通過AI技術(shù)實現(xiàn)削峰填谷，大幅度提高了資源管制效率。

　　在采訪***，華為2012實驗室中央研究院服務(wù)實驗室主任夏文鑫給記者打了一個非常形象的比喻：現(xiàn)在運營商的網(wǎng)絡(luò)就好像一輛跑車，華為通用算法好比汽車發(fā)動機，如果想讓車加速起碼還需要四個輪子：設(shè)備、數(shù)據(jù)、專業(yè)知識、平臺，除了這個之外，還需要一個非常重要的角色——司機，需要有專業(yè)的技術(shù)專家來建立AI模型，并且持續(xù)有模型讓車加速。“華為SoftCOM AI解決方案需要做的就是把輪子造好，讓發(fā)動機加速，培訓(xùn)出更多司機，大家一起把車開起來。”

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