超過80%女大學(xué)生選擇小巴聯(lián)城,武漢暑期專線上線獲好評
楚天都市報記者黃永進 實習(xí)生薛靈毓
穿著藍(lán)色馬甲的小哥哥幫你拎包,開車多年的老司機為你開車。近日來,武漢市六所高校的學(xué)子就享受到這樣的定制服務(wù)。昨日,記者從武漢小碼聯(lián)城獲悉,從6月25日開始至7月20日,由武漢公交集團家家夢公司、武漢小碼聯(lián)城共同打造的“暑期專線”定制公交小巴聯(lián)城試點上線運營。短短一周多時間里超過萬名大學(xué)生通過支付寶小程序、微信小程序查閱出行路線,目前已發(fā)班次超過50輛,未來總發(fā)車將超過150輛。
票價很便宜 下單容易線路多
臨近武漢多所高校暑期放假,不少同學(xué)群里流行起“打公交”的說法。這種接駁高校和武漢各大交通樞紐的直達服務(wù)讓不少學(xué)生一族將乘坐“定制公交小巴聯(lián)城”稱之為“打公交”。
7月7日上午9點,記者來到湖北經(jīng)濟學(xué)院一個顯著的乘車點提示“定制公交小巴聯(lián)城”,現(xiàn)場掃碼體驗訂票過程,用支付寶掃描二維碼即可進入定制公交小巴聯(lián)城小程序,記者隨機選擇了出行時間,出發(fā)地定在湖北經(jīng)濟學(xué)院,目的地設(shè)為武昌火車站,點擊“搜索小巴”快速獲得了當(dāng)天的班次表、出行價格和預(yù)計到達時間,省時省力。
記者看到從湖北經(jīng)濟學(xué)院出發(fā)到達武昌火車站車票10元,到漢口火車站車票為20元,到武漢火車站13元,到天河機場則需35元;分別有早中晚三個時間點,多趟班次可選擇。法商學(xué)院學(xué)生張康華通過手機預(yù)訂購買了7號下午去天河機場的車票,“平時放假去機場拼車要160元,現(xiàn)在只需35元,真的很便宜”,張康華笑著說。
據(jù)了解,目前藏龍島地區(qū)并沒有直達武漢各大火車站的公交,學(xué)生出行往往需要坐近2小時的公交地鐵,中途轉(zhuǎn)車換乘加上行李等物品,攜帶不便,不舒適甚至不安全等問題突出。而其他5所大學(xué)乘車點也同湖經(jīng)一樣,鮮有方便快捷的直達交通樞紐的公交線路。
參考大數(shù)據(jù) 與武漢公交集團合作安全可靠
“想在人山人海的光谷地鐵站還能保全自己的行李,那真的是件并不容易的事情。”湖北經(jīng)濟學(xué)院殷櫟告訴記者,自己從寢室到乘車點大約10分鐘,在趕往乘車點途中會有小巴聯(lián)城志愿者主動聯(lián)系詢問并幫忙搬運行李,“從寢室到火車站一路上都十分輕松”。據(jù)了解,定制公交小巴聯(lián)城在武漢的6個乘車點均在校內(nèi),由于校內(nèi)車輛流通量較少,學(xué)生找車上車也更安全方便。
除了寢室到乘車點的輕松,“定制公交小巴聯(lián)城”的線路選擇和駕乘體驗也屬上佳。據(jù)小巴聯(lián)城項目負(fù)責(zé)人阮吉介紹,車隊由武漢公交集團提供有多年行車經(jīng)驗的A類司機,再與互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)結(jié)合,根據(jù)高德地圖提供的路況信息優(yōu)選線路,節(jié)省時間,一站直達。殷同學(xué)表示,小巴有武漢公交集團的參與,購票乘坐中自己和家人也都更放心。
小巴聯(lián)城向記者提供的數(shù)據(jù)也印證了這一點,目前大學(xué)生回家的需求非常強烈,尤其是對安全更加重視的女生占訂票的大多數(shù)。數(shù)據(jù)顯示各校區(qū)女學(xué)生預(yù)定人數(shù)超過80%。
個性化定制 有溫度的售后服務(wù)
“如果說因我們的原因?qū)е骂A(yù)定的班車取消,我們將提供專車服務(wù)將乘客送到目的地。”小巴聯(lián)城運營主管周潔告訴記者,購票乘坐簡單,服務(wù)精確到每個人。
記者了解到,出行***的難點就在于,一旦出現(xiàn)沒能趕上車的情況,如何能夠讓乘客和運營方均能滿意成為重要的問題。周潔告訴記者,只要在開車前退票,都可以實現(xiàn)全額退款。即使在開車以后,訂票人也可以享受百分之八十的退款。
實際上“定制公交小巴聯(lián)城”的試運營成功并非偶然,之前許多城市都在嘗試共享巴士。與其他城市不同的是武漢公交集團敢于創(chuàng)新、敢于試錯,與公共交通互聯(lián)網(wǎng)運營商小碼聯(lián)城合作,進一步深化了“互聯(lián)網(wǎng)+實體經(jīng)濟”深度融合。武漢公交集團家家夢公司項目負(fù)責(zé)人張浩表示,“加入更多有能力的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),資源互補滿足更多市民個性化出行需求。”通過移動支付、大數(shù)據(jù)技術(shù)調(diào)配出行運力,不僅提高了存量車輛的使用效率,也滿足了乘客多層次和差異化的出行需求,正是“定制公交小巴聯(lián)城”項目設(shè)立的初衷“出行,簡單有溫度”。