世界經(jīng)濟(jì)論壇宣布，百度公司總裁張亞勤博士當(dāng)選達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇“未來的交通”（Board of Stewards, Shaping theFuture of Mobility） 指導(dǎo)委員會委員。該委員會旨在指導(dǎo)新興技術(shù)對未來交通、出行和自動駕駛產(chǎn)生的影響，委員來自世界最重要的汽車制造商、科技巨頭和政府部門的***。

張亞勤博士的當(dāng)選一方面是世界經(jīng)濟(jì)論壇對百度自動駕駛技術(shù)和張亞勤本人的尊重和肯定，更重要的是，張亞勤和百度可以為委員會帶來世界最為領(lǐng)先的自動駕駛指導(dǎo)意見，從而推動自動駕駛行業(yè)和交通運(yùn)輸行業(yè)的加速發(fā)展。

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世界經(jīng)濟(jì)論壇（World Economic Forum）是一個以基金會形式成立的非營利組織，成立于1971年，總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦。“未來的交通”為交通運(yùn)輸行業(yè)的商業(yè)***提供了一個平臺，與政策制定者合作，克服交通方面的持續(xù)挑戰(zhàn)，如污染、擁堵和安全。“未來的交通”委員會由來自政府和商業(yè)領(lǐng)域的18位領(lǐng)導(dǎo)人組成，成員構(gòu)成從部長到***執(zhí)行官，包括雷諾-日產(chǎn)董事長Carlos Ghosn、美國通用公司董事長Mary Barra,歐盟交通部長Violeta Bulc、加拿大交通部長 Marc Garneau和美國交通部長趙小蘭女士。張亞勤博士是唯一的來自中國的委員。

張亞勤博士于2014年加入百度擔(dān)任總裁。百度是一家領(lǐng)先的全球化互聯(lián)網(wǎng)公司，是中國人工智能、自動駕駛等技術(shù)的先驅(qū)。目前張亞勤掌管百度新業(yè)務(wù)群組、自動駕駛?cè)航M、國際業(yè)務(wù)和公司的技術(shù)體系。同時也是阿波羅自動駕駛國際聯(lián)盟主席。

百度于2017年發(fā)布了Apollo開放平臺，將自動駕駛技術(shù)向業(yè)界開源，以降低行業(yè)門檻，為中國自動駕駛的落地加速。2017年11月，百度公司成為國家科技部指定的建設(shè)自動駕駛國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。

2018年7月4日，百度宣布全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”的量產(chǎn)下線，當(dāng)天，Apollo3.0版本重磅發(fā)布，開放量產(chǎn)園區(qū)自動駕駛，邁入面向量產(chǎn)的開放新起點(diǎn)。同時，百度與比亞迪宣布將共同打造開放車輛認(rèn)證平臺，實(shí)現(xiàn)了***智能駕駛軟件平臺和唯一汽車硬件開放平臺強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。同時百度還聯(lián)合金龍客車、軟銀集團(tuán)旗下自動駕駛公司SB Drive將“阿波龍”銷往日本，實(shí)現(xiàn)了我國自動駕駛電動車的***“出海”。（作者：陳蕊）