雖然目前國(guó)內(nèi)的5G業(yè)務(wù)還只是在有限領(lǐng)域內(nèi)體驗(yàn)，但5G的宣傳絕對(duì)是吊足了消費(fèi)者的胃口。在三大運(yùn)營(yíng)商不甘人后的廣告轟炸和各路媒體有意無(wú)意的反復(fù)烘托下，截至10月上旬，統(tǒng)計(jì)得出國(guó)內(nèi)5G預(yù)約用戶(hù)數(shù)已經(jīng)突破千萬(wàn)大關(guān)。但在這個(gè)形勢(shì)看似一片大好的5G前夜，從末端市場(chǎng)客戶(hù)和運(yùn)營(yíng)商的實(shí)情來(lái)看，卻依然演繹著機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的“冰與火之歌”。

隨著個(gè)人市場(chǎng)的飽和，4G用戶(hù)平均價(jià)值非但無(wú)法突破瓶頸反而呈現(xiàn)明顯的下行壓力，運(yùn)營(yíng)商能夠通過(guò)各種營(yíng)銷(xiāo)政策和優(yōu)惠補(bǔ)貼組合得以維持ARPU水平已實(shí)屬不易。因此，運(yùn)營(yíng)商不斷通過(guò)各種渠道和形式加大5G需求預(yù)熱力度，也是面對(duì)當(dāng)前困局的唯一策略。

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從客戶(hù)的角度來(lái)看，4G網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，使各類(lèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用與服務(wù)有了進(jìn)一步躍升的空間(例如抖音的乘“風(fēng)”起飛);以流量的消耗來(lái)進(jìn)一步提升用戶(hù)體驗(yàn)、進(jìn)一步加深用戶(hù)滲透、進(jìn)一步緊密與用戶(hù)場(chǎng)景的契合，讓移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)了3G之后的新一輪“狂歡”。因此，消費(fèi)者對(duì)5G自然是充滿了期待。

然而，用戶(hù)的“熱”卻依然集中在對(duì)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸能力上。從末端客戶(hù)隨機(jī)訪問(wèn)的情況來(lái)看，大部分消費(fèi)者對(duì)于5G的理解和期待依然停留在“超高速、低時(shí)延”的“快”字上。對(duì)于5G的新場(chǎng)景、新應(yīng)用乃至新價(jià)值的理解卻顯得異常“冷門(mén)”，非但用戶(hù)知之甚少，運(yùn)營(yíng)商的基層員工也是一知半解。這種“熱”與“冷”的錯(cuò)位，表面上看并不影響消費(fèi)者對(duì)5G的熱情，也不影響運(yùn)營(yíng)商的5G業(yè)務(wù)開(kāi)局，但對(duì)于運(yùn)營(yíng)商今后的5G定位和價(jià)值提升卻有著潛移默化的影響。試想，如果5G僅是速度和流量上“量”的提升，而沒(méi)有價(jià)值模式、應(yīng)用場(chǎng)景、客戶(hù)影響上“質(zhì)”的飛躍，那么運(yùn)營(yíng)商依然是無(wú)法打破增量不增收、量收剪刀差的困境。

客戶(hù)對(duì)于5G的第一體驗(yàn)，更多的是來(lái)自各運(yùn)營(yíng)商的展示體驗(yàn)，而這種專(zhuān)為展示體驗(yàn)搭建的環(huán)境，并不能代表今后的實(shí)際效果。目前客戶(hù)的期望值高，對(duì)5G的有效覆蓋和全時(shí)段的網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)能力熱追、熱捧。然而，5G的實(shí)際使用效果能否真正達(dá)到目前試驗(yàn)階段的水平，客戶(hù)的實(shí)際應(yīng)用體驗(yàn)?zāi)芊窈?G的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)真的相適應(yīng)，運(yùn)營(yíng)商卻必須立足實(shí)際冷靜對(duì)待。

除了SA/NSA組網(wǎng)模式等挑戰(zhàn)之外，對(duì)于客戶(hù)影響最為直接的還是實(shí)際覆蓋效果。要實(shí)現(xiàn)5G高速率、低時(shí)延、高容量等特性，同時(shí)還要保證人群密集區(qū)域和建筑密集區(qū)域的穿透和到達(dá)，按照三大運(yùn)營(yíng)商的測(cè)算，5G的基站密度可能要達(dá)到4G的3~6倍。由此帶來(lái)3個(gè)不可回避的實(shí)際問(wèn)題：一是基站密度的增加使得站址談判和建設(shè)的難度大增，目前雖然各地鐵塔公司的運(yùn)營(yíng)已經(jīng)步上軌道，但人手的不足、站址租賃或建設(shè)成本逐年推高、部分民眾對(duì)基站輻射的認(rèn)知偏差，都對(duì)5G基站建設(shè)的快速鋪開(kāi)形成了實(shí)際性阻礙;二是基站密度激增，使得網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)、優(yōu)化、擴(kuò)容都將是長(zhǎng)期困擾運(yùn)營(yíng)商的問(wèn)題;三是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資巨大，前期4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的投入尚未完全消化，新增5G的建設(shè)成本依然是不小的壓力。

和5G發(fā)展息息相關(guān)的還有各類(lèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與服務(wù)提供商。之前4G上馬時(shí)，有人斷言“3G已經(jīng)足以滿足消費(fèi)者需要，4G只是錦上添花”。然而時(shí)間很快證明了，4G不是3G的簡(jiǎn)單提速，因?yàn)閮r(jià)值鏈中目前占據(jù)主導(dǎo)地位的OTT會(huì)盡可能地利用速率和流量來(lái)提升體驗(yàn)，進(jìn)而開(kāi)創(chuàng)新的價(jià)值空間。

同樣的，一旦5G開(kāi)始大規(guī)模商用，OTT必將快速升級(jí)迭代以更好地?cái)D占客戶(hù)的時(shí)間、行為和場(chǎng)景，新一輪的熱浪已經(jīng)在醞釀之中。因此，可以預(yù)見(jiàn)，5G無(wú)線側(cè)的速率和流量激增也會(huì)為運(yùn)營(yíng)商的傳輸和交換側(cè)帶來(lái)巨大的壓力。在投入成本相對(duì)有限的情況下，如何發(fā)揮資源效率，以避免“5G跑火箭、傳輸拉牛車(chē)”的尷尬，同樣也是對(duì)運(yùn)營(yíng)商規(guī)劃和應(yīng)變能力的考驗(yàn)。