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敏捷如黃蜂!MIT華人助理教授造出「厘米級(jí)」類昆蟲機(jī)器人

新聞 機(jī)器學(xué)習(xí)
MIT華人助理教授Kevin Chen成功造出能夠飛行的厘米級(jí)類昆蟲機(jī)器人,不僅能飛,還能翻筋斗,實(shí)現(xiàn)了仿生昆蟲無人機(jī)一大飛躍。

  在你面前飛來飛去的蚊子,你揮手趕走,它還會(huì)回來,一次又一次,讓你不勝其煩。

但你是否注意到蚊子在來來回回中表現(xiàn)出的驚人的飛行能力和適應(yīng)力?

隨時(shí)出現(xiàn)的一陣「風(fēng)」就可能把它們吹走,隨時(shí)可能撞上不明障礙物......

它們的環(huán)境充滿了不確定性,但正是這樣的生存環(huán)境讓它們變得無比敏捷,具有韌性。

那么無人機(jī)能否從中借鑒一二呢?

近日,麻省理工學(xué)院的助理教授Kevin Yufeng Chen就設(shè)計(jì)出了接近昆蟲敏捷度的機(jī)器人系統(tǒng)。

先來看視頻了解一下:

類昆蟲無人機(jī)

一般情況下,無人機(jī)需要在戶外、開闊的地方操作,因?yàn)樗粔蛎艚?,如果空間小,導(dǎo)航就會(huì)非常費(fèi)力,另外,無人機(jī)也非常脆弱,一旦發(fā)生碰撞很可能就「墜毀」了。

而且,對(duì)于一些復(fù)雜、狹窄的環(huán)境,很多個(gè)頭大的無人機(jī)也無法施展拳腳。

考慮到目前無人機(jī)這些限制,如果能造出類昆蟲的無人機(jī)——個(gè)頭小巧又敏捷,撞上障礙物也不影響飛行,那么無人機(jī)的應(yīng)用將大大增加。

個(gè)頭大的無人機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),但是電動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)榭s小而失去效率。這對(duì)小型甚至微型的無人機(jī)來說就不可能了,只能找替代品。

目前,最主要的替代方案是采用壓電陶瓷材料制成的小型剛性驅(qū)動(dòng)器。雖然壓電陶瓷已經(jīng)在第一代微型無人機(jī)上成功應(yīng)用,但它非常脆弱。

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哈佛大學(xué)威斯研究所設(shè)計(jì)的史上最輕飛行機(jī)器人機(jī)器蜜蜂RoboBees

設(shè)計(jì)類昆蟲機(jī)器人,很重要的一個(gè)目的就是要讓它模仿昆蟲的韌性——能承受一定的碰撞,自然界覓食的大黃蜂遭受碰撞的概率大約每秒一次。

Chen找到了一種替代品——涂有碳納米管的薄橡膠圓筒制成的軟驅(qū)動(dòng)器(如下圖所示),當(dāng)電壓施加到碳納米管上時(shí),它們產(chǎn)生靜電力,使橡膠圓筒擠壓拉長。

敏捷如黃蜂!MIT華人助理教授造出「厘米級(jí)」類昆蟲機(jī)器人

反復(fù)的伸長和收縮使機(jī)器人的翅膀快速振動(dòng)。這種軟驅(qū)動(dòng)器可以實(shí)現(xiàn)每秒500次拍動(dòng),這就賦予了機(jī)器人昆蟲般的彈性。

由于軟驅(qū)動(dòng)器固有的柔順性,無人機(jī)就算受到撞擊,它也可以迅速反彈,飛行不會(huì)受到嚴(yán)重影響。

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這一特性非常適合在混亂、動(dòng)態(tài)的環(huán)境中飛行。

不僅韌性強(qiáng),Chen的類昆蟲無人機(jī)還可以表演翻跟斗,0.16秒內(nèi)完成翻轉(zhuǎn)動(dòng)作。

Chen的類昆蟲機(jī)器人只有0.6克,和一只大黃蜂的重量相當(dāng)。

外形看起來有點(diǎn)像一個(gè)帶翅膀的小盒式磁帶。

敏捷如黃蜂!MIT華人助理教授造出「厘米級(jí)」類昆蟲機(jī)器人

康奈爾大學(xué)的電子和計(jì)算機(jī)工程助理教授Farrell Helbling表示,「厘米級(jí)的機(jī)器人實(shí)現(xiàn)飛行總是一項(xiàng)令人印象深刻的壯舉」。

這些應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵步驟將是從有線電源解除無人機(jī)的網(wǎng)絡(luò)連接,而網(wǎng)絡(luò)連接是目前所需的驅(qū)動(dòng)器提供高工作電壓。

「期待看到作者將如何降低運(yùn)行電壓,在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)無線飛行?!?/p>

這樣個(gè)頭小巧,行動(dòng)敏捷,韌性也高的無人機(jī)可以應(yīng)用在復(fù)雜機(jī)械的檢修(檢查渦輪機(jī)板的裂紋),農(nóng)作物授粉,或者自然災(zāi)害的搜救等環(huán)境中。

逆向工程解決生物學(xué)問題

同時(shí),類昆蟲無人機(jī)可以為研究昆蟲飛行的生物學(xué)和物理學(xué)打開一扇窗戶,這也是研究人員長期探索的一個(gè)課題。Chen的工作通過一種逆向工程的方式來解決昆蟲飛行問題。

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「如果你想研究昆蟲如何飛行,建立一個(gè)機(jī)器人模型是非常有指導(dǎo)意義的,你可以擾亂一些東西,看看機(jī)器人如何影響運(yùn)動(dòng)學(xué)或流體力量的變化。這將有助于你理解昆蟲是如何飛行的。」

這次研究的相關(guān)論文發(fā)表在IEEE Xplore,論文作者還包括哈佛大學(xué)的博士生Siyi Xu,麻省理工學(xué)院的博士生Zhijian Ren,以及香港城市大學(xué)的機(jī)器人專家Pakpong chirarattanon.

敏捷如黃蜂!MIT華人助理教授造出「厘米級(jí)」類昆蟲機(jī)器人

他一直從事昆蟲級(jí)機(jī)器人研究,曾登福布斯30歲以下精英榜

Kevin Yufeng Chen,2020年1月加入MIT電子工程與計(jì)算機(jī)科學(xué)系,任助理教授。

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他本科在康奈爾大學(xué)獲得應(yīng)用物理學(xué)學(xué)士學(xué)位,在哈佛大學(xué)先后獲得文理學(xué)碩士和工程科學(xué)博士學(xué)位,博士學(xué)習(xí)師從機(jī)器人專家Robert J. Wood教授,上文中提到的機(jī)器蜜蜂RoboBee項(xiàng)目就是Wood教授帶領(lǐng)完成。

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Robert J. Wood教授

隨后Chen在哈佛大學(xué)做博士后研究,引領(lǐng)了高度敏捷、多功能和堅(jiān)固的小型機(jī)器人的研發(fā)工作。

他的研究成果發(fā)表在包括《科學(xué)·機(jī)器人學(xué)》,《自然》和《自然通訊》等頂級(jí)期刊上。

他曾是2019年福布斯30位30歲以下精英榜(科學(xué)領(lǐng)域)一員,福布斯的介紹重點(diǎn)提及了他的類昆蟲機(jī)器人研究。

敏捷如黃蜂!MIT華人助理教授造出「厘米級(jí)」類昆蟲機(jī)器人

他研究了毫米級(jí)的生物力學(xué),提煉其中基本的物理原理,然后將這些發(fā)現(xiàn)應(yīng)用于微型機(jī)器人的新功能。

他還對(duì)開發(fā)新的軟驅(qū)動(dòng)器以使微型機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)敏捷和穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)等研究感興趣。

另外,論文作者之一哈佛博士生Siyi Xu,目前主要研究軟機(jī)器人。

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另一名作者是MIT博士生Zhijian Ren,據(jù)Google Scholar的介紹,Ren目前主要研究軟機(jī)器人、仿生機(jī)器人和控制理論。

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還有香港城市大學(xué)的機(jī)器人專家、副教授Pakpong chirarattanon. 主要研究仿生機(jī)器人、微型飛行器、撲翼飛行等。

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責(zé)任編輯:張燕妮 來源: 新智元
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