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4G網(wǎng)速越來越慢,是運(yùn)營(yíng)商故意限速讓開通5G嗎?看看數(shù)據(jù)就知道了

網(wǎng)絡(luò)
我們先來看一組數(shù)據(jù)自2018年以來,每人每月移動(dòng)數(shù)據(jù)流量數(shù)據(jù)在原來的4G每月,增長(zhǎng)到今天的14G每月,特別是5G開通的這兩年,人均使用移動(dòng)數(shù)據(jù)流量翻了一倍,2021年10月最新數(shù)據(jù)為單月每人平均14.32G。那么問題來了,你現(xiàn)在每個(gè)月平均使用流量是多少G呢?

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我們先來看一組數(shù)據(jù)自2018年以來,每人每月移動(dòng)數(shù)據(jù)流量數(shù)據(jù)在原來的4G每月,增長(zhǎng)到今天的14G每月,特別是5G開通的這兩年,人均使用移動(dòng)數(shù)據(jù)流量翻了一倍,2021年10月最新數(shù)據(jù)為單月每人平均14.32G。那么問題來了,你現(xiàn)在每個(gè)月平均使用流量是多少G呢?請(qǐng)把你的使用量打在評(píng)論區(qū)。

 

4G網(wǎng)速越來越慢,是運(yùn)營(yíng)商故意限速讓開通5G嗎?看看數(shù)據(jù)就知道了

 

這里是對(duì)科技充滿熱愛與好奇心的科技新課堂,如果你和我一樣請(qǐng)關(guān)注我,和我一起探索科技背后的故事以及科技新知識(shí),如果你對(duì)今天的視頻感興趣請(qǐng)先點(diǎn)贊再看完。

 

4G網(wǎng)速越來越慢,是運(yùn)營(yíng)商故意限速讓開通5G嗎?看看數(shù)據(jù)就知道了

 

自5G開通以來,運(yùn)營(yíng)商用各種辦法讓用戶開通5G套餐,由于5G基站還不完善等原來,有些人關(guān)閉了5G,用4G發(fā)現(xiàn)速度變慢了,于是就開始罵運(yùn)營(yíng)商倒逼用戶用5G套餐,5G基站又沒建好,導(dǎo)致4G/5G速度都不快。

其實(shí)這種爭(zhēng)論從5G商用以來就沒有停止過,我個(gè)人也遇到過類似的情況,把5G關(guān)了,發(fā)現(xiàn)4G打開一個(gè)普通視頻都卡頓,后來也咨詢了運(yùn)營(yíng)商的朋友,也查了一些數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)事情不是我們相像的那么簡(jiǎn)單,為什么這樣說呢?下面我就來發(fā)表一下關(guān)于4G速度變事的個(gè)人觀點(diǎn),首先聲明,我是站在一個(gè)客觀角度,用數(shù)據(jù)分析的。

一、用戶上網(wǎng)需求增加,4G帶寬容量達(dá)到極限

為什么這樣說呢?我們來分析一下,視頻開頭的那張圖表,自4G普及以來,2015年人均每月使用流量?jī)H僅380兆,那個(gè)年代流量非常貴,我記得套餐外購(gòu)買1G流量大概是50塊錢,所以很多人上網(wǎng)都是使用無線網(wǎng)絡(luò),到了2021年10月,人均使用流量達(dá)到了14.32G了,人均上網(wǎng)流量需求量上漲了將近40倍,雖然每年4G基站都在建設(shè)當(dāng)中,但是4G的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有自身的局限性,就像我們自己家里使用的路由器一樣,以前家里3臺(tái)手機(jī)上網(wǎng)速度很快,現(xiàn)在寬帶升級(jí)到300M了,速度反而慢了,原因是家里的智能設(shè)備增加了,什么電視、冰箱、空調(diào)、智能等,掃地機(jī)器人等等智能設(shè)備,只要連接路由器都會(huì)占用路由器的帶寬容量,如果想要速度快就必須換成WIFI6路由器。4G也存在這樣的問題,這也是為什么這兩年國(guó)家加快5G的推廣與建設(shè),我國(guó)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)無論是用戶數(shù)量還是流量使用上都排在全球首位,因?yàn)槲覀兇媪坑脩酏嫶螅?G是必須要建設(shè)的。

 

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那有人會(huì)問了,5G建議成本那么貴,提高4G的信道容量不是更劃算嗎?

二、信道容量與信道帶寬和信號(hào)功率有制約關(guān)系

帶寬和信號(hào)功率與容量有著制約的關(guān)系,我們可以用香農(nóng)公式作為理論來推導(dǎo)。

 

4G網(wǎng)速越來越慢,是運(yùn)營(yíng)商故意限速讓開通5G嗎?看看數(shù)據(jù)就知道了

 

C代表信道容量,B是代表信道帶寬,S代表信號(hào)平均功率,N代表噪聲平均功率。

從香農(nóng)公式我們可以看出,如果要提高信道容量,第一是提高信道寬度也就是信道帶寬,第二是,提高信噪比S/N;

4G技術(shù)限定了信號(hào)的頻譜寬度,如果要提升頻譜寬度技術(shù)就發(fā)生改變,比如5G,或者是提升4G的極限頻譜寬度,但是頻譜越高信號(hào)在傳輸過程衰減越厲害,那基站的距離就是縮小,顯然這個(gè)方法是不行的。

 

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那剩下的就是提升信噪比了,也就是提高信號(hào)功率,如果要增加信號(hào)的功率,那么整個(gè)4G基站的元器件都要更換成更加精密成本更高的元器件,而且還要提升基站的電源功率,單從提升基站的功率來講,需要更換的設(shè)備不就僅僅是一個(gè)射頻元器件那么簡(jiǎn)單了,而且從成本方面考慮,更換這么多元器件不如直接升級(jí)5G了,所以答案很明顯,想要提升4G基站的帶寬容易這條路也是行不通的。

從以上無論是隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,人們對(duì)移動(dòng)數(shù)據(jù)流量的需求的增加角度來分析,還是從4G帶寬容量技術(shù)來分析,4G的速度變慢是隨著用戶數(shù)據(jù)量激增帶來的4G帶寬容量達(dá)到了極限,并不是運(yùn)營(yíng)商為了讓你開通5G,故意把4G速度調(diào)慢的,就算運(yùn)營(yíng)商敢這樣干,在這個(gè)信息化時(shí)代,投訴、輿論也不會(huì)允許他們這樣做的。

 

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做為我們用戶來講,我們應(yīng)該用事物發(fā)展的規(guī)律去看待這件事情,小時(shí)候覺得農(nóng)村老家的修的公路已經(jīng)很寬了,當(dāng)你在城市呆了幾年之后再回老家看看,以前你感覺很寬的路,現(xiàn)在再看看還那樣寬嗎?

 

責(zé)任編輯:華軒 來源: 今日頭條
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