“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”的典故家喻戶曉，在倉儲冷鏈不發(fā)達(dá)的年代，為了運送一串新鮮的荔枝到皇城就需要動用無數(shù)快馬。

時至今日，成熟的冷鏈運輸技術(shù)已經(jīng)代替了驛站的馬匹，但如果需要運送的不止是荔枝，還有蘋果、香蕉、菠蘿、草莓……而目的地也從皇城變?yōu)榱巳珖鞯氐?000多家門店呢？

“存”的智慧

被譽為中國最早開創(chuàng)水果零售連鎖（來源：企業(yè)百度百科）的深圳百果園實業(yè)（集團）股份有限公司（簡稱：百果園），憑借門店的標(biāo)準(zhǔn)化打造，百果園的高端水果的品牌調(diào)性正在市場中穩(wěn)固。

而為了讓全國超過5000家門店產(chǎn)品供應(yīng)能夠得到保障，并且能夠繼續(xù)拓展市場，百果園自建“智慧倉庫”也應(yīng)運而生。

以百果園農(nóng)產(chǎn)品初加工東莞配送中心，中心1號樓占地面積3000平方米，共7層總體建筑面積2.1萬平方米。在如此巨大的倉庫中，無人叉車、手持掃碼槍等設(shè)備進(jìn)一步提高果品的倉儲效率，以保證每一顆上架的水果都能保持最大的新鮮程度。

與一般貨品存儲不同，水果的保質(zhì)期需要非常嚴(yán)格的控制，每一點速度的提升，都是在為產(chǎn)品品質(zhì)做出貢獻(xiàn)；而卡頓、故障、延遲則可能直接威脅到一整批水果的品質(zhì)。

為此，足夠穩(wěn)定的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)對于倉儲系統(tǒng)而言，至關(guān)重要！

為鮮果“搶”保質(zhì)期

為了能夠讓倉庫中使用的AGV小車（運輸使用）與PDA掃碼槍流暢使用，百果園謹(jǐn)慎挑選了網(wǎng)絡(luò)合作伙伴。最終在多輪實地測試PK中，銳捷網(wǎng)絡(luò)的方案脫穎而出，攜手百果園共同為水果“搶鮮”。

首先是1-4層的無人叉車區(qū)域，銳捷工程師使用同頻組網(wǎng)技術(shù)放射SSID給無人叉車，利用同頻組網(wǎng)技術(shù)把網(wǎng)絡(luò)中多臺物理AP虛擬成一臺大的“虛擬AP”。從無人叉車的視角看，多臺AP組成的一個同頻組是“一臺大AP”，在其移動過程中始終認(rèn)為自己一直關(guān)聯(lián)在同一個AP上，完全“忽略”了漫游，從而達(dá)到“零漫游”的效果。

實際測試中，車輛50次的接入漫游切換，數(shù)據(jù)無丟包，時延小于10ms。車輛各項工作運行平穩(wěn)，毫無卡頓、減速跡象。在此基礎(chǔ)上，經(jīng)過科學(xué)部署的AP也為掃碼槍、辦公網(wǎng)絡(luò)以及訪客網(wǎng)絡(luò)提供了有效支撐。

挑戰(zhàn)：水果的“差異化”新鮮

和幾乎所有食材一樣，水果的存儲運輸需要爭分奪秒，而在此之外，不同水果對于溫度、濕度、通風(fēng)等保鮮環(huán)境的要求卻大不相同：櫻桃通常倉儲需要-1℃至0.5℃和90%-95%相對濕度、香蕉則需要同等濕度條件下的11～13℃、冬棗需要封裝、減壓…

各類水果的“居住條件”給網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提出了新的挑戰(zhàn)，尤其是低溫冷庫中如何進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)部署。在測試中銳捷室外AP承擔(dān)起了這一重任。

在實際場景中，除了零下低溫造成的設(shè)備直接損傷，冷庫門開關(guān)時溫差形成的冷凝水也會普通AP受潮，進(jìn)而引發(fā)故障。

銳捷擁有豐富的冷鏈行業(yè)經(jīng)驗，反復(fù)測試的產(chǎn)品設(shè)計讓其能夠適應(yīng)各種極端環(huán)境，銳捷室外AP更是憑借自身IP68的防護(hù)等級（行業(yè)最高防護(hù)等級）成功“晉級”為百果園智能倉庫的戶外與冷庫AP設(shè)備。

為了適應(yīng)公司覆蓋城市的逐步增加，自建倉儲已經(jīng)成為了百果園未來發(fā)展的主要倉儲模式，遠(yuǎn)超同行新鮮度的果品將讓百果園形成業(yè)內(nèi)頂級口碑。目前，除倉儲場景，銳捷網(wǎng)絡(luò)還與百果園在門店網(wǎng)絡(luò)上展開了進(jìn)一步合作，高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化門店背后同樣打造出一整張高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò)，共同為國內(nèi)百姓餐桌貢獻(xiàn)更新鮮、更優(yōu)質(zhì)的水果。