應鏈管理是影響幾乎所有企業(yè)的基本業(yè)務流程，無論您是必須將零件運送到工廠并將成品運送到銷售點的制造商，還是負責將產(chǎn)品運送到加工或商業(yè)廚房的農(nóng)業(yè)經(jīng)營者.

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通常，這項重要任務涉及第三方物流公司，它們在扮演重要角色的同時，也會導致流程效率低下和缺乏可見性。

可以監(jiān)控運輸中產(chǎn)品狀況的傳感器和可以優(yōu)化交付路線的云平臺只是目前正在破壞供應鏈管理方式的一些技術。

資產(chǎn)跟蹤和車隊管理

物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 支持的兩個重要供應鏈管理應用程序是資產(chǎn)跟蹤和車隊管理。

資產(chǎn)追蹤

例如，基于RFID標簽或全球SIM卡，資產(chǎn)跟蹤允許供應鏈經(jīng)理實時了解產(chǎn)品、卡車或集裝箱所在的位置;如果它是乘坐集裝箱船穿過巴拿馬運河或沿著工廠車間的裝配線移動。

這種對供應鏈的細粒度洞察與云計算和數(shù)據(jù)分析相結合，可以為預測模型提供信息，從而提供最新的交付信息，進而可以提高人員配備水平的效率，因為它與監(jiān)控相關接收產(chǎn)品，以及補充資產(chǎn)的可用性，例如卸載駁船所需的起重機或裝載卡車的叉車。

車隊管理

要充分了解車隊管理的影響，請考慮FedEx或DHL司機的任務是在市區(qū)周圍運送裝滿包裹的輕型卡車。天氣、交通擁堵、一天中的時間、一周中的哪一天以及同事是否請病假等因素都會改變將包裹從倉庫送到客戶手中的時間。

有這么多變量，期望人類總能做出最有效的決定是不現(xiàn)實的。然而，從車隊、交通模型、天氣報告和其他來源獲取數(shù)據(jù)的云平臺可以繪制更有效的路線。

包裹可以更快地到達客戶手中，從而確保更好的最終用戶體驗。此外，司機人數(shù)、燃料消耗和維護成本都可以減少。最后，車隊管理允許運營商根據(jù)分析了解資產(chǎn)的可靠性、可用性和效率都得到了優(yōu)化。

網(wǎng)絡運營商和設備供應商

從網(wǎng)絡運營商和設備供應商的角度來看，出于多種原因，資產(chǎn)跟蹤和車隊管理是唾手可得的成果。

幾乎每個潛在客戶都參與某種形式的供應鏈管理，相當于一個巨大的潛在市場。此外，必要的技術易于理解、隨時可用，并且可以輕松集成到現(xiàn)有的企業(yè)IT平臺中。

與許多其他企業(yè)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用程序一樣，大多數(shù)主要參與者正在通過端到端解決方案來處理供應鏈管理，這旨在通過從單一供應商點提供交鑰匙解決方案來簡化買家的采用-接觸。

雖然這聽起來很容易，但這意味著供應商要真正提供端到端產(chǎn)品，需要IP連接、云服務、安全、硬件和定位方面的專業(yè)知識。

大玩家如何使用和啟用資產(chǎn)跟蹤和車隊管理

威瑞森

Verizon希望利用其在全國性LTE網(wǎng)絡和頻譜上的投資來支持資產(chǎn)跟蹤和車隊管理等物聯(lián)網(wǎng)服務。

物聯(lián)網(wǎng)LTE(尤其是 LTE Cat M1)的賣點是傳感器和其他現(xiàn)場設備的可靠性、可擴展性、安全性、成本和長電池壽命。

Verizon正在與Sequans合作設計和構建嵌入Verizon ThingSpace物聯(lián)網(wǎng)管理平臺的 Cat-M1芯片。這將使企業(yè)用戶輕松開發(fā)和部署量身定制的設備，以支持他們在供應鏈流程中的特定角色。

思科

幫助送貨司機優(yōu)化他或她的路線的相同技術可用于幫助挽救生命。

思科與非營利性加利福尼亞沖擊創(chuàng)傷空中救援 (CALSTAR) 空中救護服務合作，提高其調度系統(tǒng)的效率。當緊急呼叫被路由到CALSTAR調度時，公共安全應答點與最近的空中救護人員進行地理匹配，然后調度。

調度員可以通過一個系統(tǒng)與救護人員和緊急呼叫者通話，這有助于就到達和電梯時間進行溝通，并幫助機組人員為動態(tài)的緊急情況做好準備。

“萬物互聯(lián)正在以我們以前無法做到的方式連接我們的人員、流程和數(shù)據(jù)，” CALSTAR IT總監(jiān)ulie Hyde說。“最大的變化是我們現(xiàn)在有了更好的運營控制。操作更加安心，工作人員也是如此，因為他們知道我們的技術有助于確保他們的安全和保障。”

IBM

顯然，數(shù)據(jù)分析是從物聯(lián)網(wǎng)獲得供應鏈效率的重要組成部分。為了更好地理解大數(shù)據(jù)的作用，讓我們看看IBM如何利用其Watson人工智能平臺來滿足供應鏈需求。

在最近的一份白皮書中，IBM指出“公司產(chǎn)品或服務價值的 65%來自供應商。” 為了克服供應鏈缺乏透明度，報告作者總結道，“通過提高供應鏈數(shù)據(jù)和流程的可見性并利用認知技術，供應鏈組織可以預測和減輕中斷和風險，并為企業(yè)創(chuàng)造更多價值。”

在可見性方面，IBM建議為每個供應鏈利益相關者提供相關數(shù)據(jù)的共享、統(tǒng)一視圖。在為零售點提供工廠的客戶Bonnie Plants的案例研究中，IBM實現(xiàn)了“實時可見性 [這] 允許公司在需要的時間和地點運送新工廠。”

另一個重要的部分是預測能力——如果你能看到潛在的供應鏈中斷即將到來，那么計劃和緩解就更容易了。

與IBM合作，KeHE Distributors對其物流網(wǎng)絡進行了現(xiàn)代化改造，以確保運營效率。“在我們的行業(yè)中，精益運營對于應對利潤率下行壓力至關重要，” KeHE的Carl Snyder說。“我們沒有經(jīng)歷過任何計劃外停機，讓我們的物流網(wǎng)絡保持平穩(wěn)運行且具有成本效益。