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工業(yè)部門如何使用區(qū)塊鏈技術(shù)?

區(qū)塊鏈
區(qū)塊鏈作為比特幣的核心技術(shù)出現(xiàn)于 2009 年,由中本聰創(chuàng)立。幾年后,區(qū)塊鏈獨(dú)立,影響了在線金融、保險(xiǎn)、法律和物流等市場(chǎng)以及其他領(lǐng)域?,F(xiàn)在,區(qū)塊鏈也被工業(yè)領(lǐng)域的各種參與者使用。

數(shù)字技術(shù)正逐漸進(jìn)入我們生活的方方面面。工業(yè)部門也不例外,它們正在迅速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。根據(jù)華為與牛津經(jīng)濟(jì)研究院的預(yù)測(cè),到 2025 年,數(shù)字化將達(dá)到全球 GDP 的 24.3%,約為 23 萬(wàn)億美元。工業(yè)部門使用的創(chuàng)新技術(shù)工具之一是區(qū)塊鏈。在本文中,我將討論使用分布式計(jì)算技術(shù)的領(lǐng)域及其提供的好處。

區(qū)塊鏈作為比特幣的核心技術(shù)出現(xiàn)于 2009 年,由中本聰創(chuàng)立。幾年后,區(qū)塊鏈獨(dú)立,影響了在線金融、保險(xiǎn)、法律和物流等市場(chǎng)以及其他領(lǐng)域?,F(xiàn)在,區(qū)塊鏈也被工業(yè)領(lǐng)域的各種參與者使用。

究竟什么是區(qū)塊鏈?

區(qū)塊鏈?zhǔn)腔跀?shù)據(jù)塊鏈的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)庫(kù)。該結(jié)構(gòu)受其創(chuàng)建者制定的某些規(guī)則的約束。區(qū)塊鏈與所有其他數(shù)據(jù)庫(kù)的區(qū)別在于完全沒有一個(gè)中心。在這種情況下,數(shù)據(jù)庫(kù)同時(shí)可供所有用戶使用。如果有人更改某些內(nèi)容,那么來自其他用戶的所有數(shù)據(jù)幾乎都會(huì)立即同步。

該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是添加到數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)不能被一個(gè)用戶刪除或更改,而不會(huì)向所有其他所有者顯示更改。所有更改都是固定的;您不能隱藏任何操作。這些特性使區(qū)塊鏈成為可用于交換數(shù)據(jù)和保護(hù)信息的最重要工具。

區(qū)塊鏈的好處對(duì)企業(yè)很有吸引力。根據(jù)普華永道對(duì)全球 600 名高管進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查,84% 的受訪者表示他們已經(jīng)在他們的組織中使用了區(qū)塊鏈。此外,全球 10% 到 20% 的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施可以基于區(qū)塊鏈運(yùn)行。根據(jù)分析機(jī)構(gòu) Gartner 的預(yù)測(cè),到 2030 年,區(qū)塊鏈解決方案市場(chǎng)將價(jià)值約 3.1 萬(wàn)億美元。

作為一個(gè)區(qū)塊鏈投資平臺(tái)的聯(lián)合創(chuàng)始人,我有機(jī)會(huì)近距離觀察區(qū)塊鏈?zhǔn)袌?chǎng)的情緒。在我看來,現(xiàn)在他們對(duì)區(qū)塊鏈的能力已經(jīng)很熟悉了,工業(yè)企業(yè)也開始實(shí)施了。石油和天然氣公司、礦業(yè)公司、制藥公司、消費(fèi)品制造商和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)商等眾多公司正在開始或繼續(xù)實(shí)施區(qū)塊鏈技術(shù)。

石油、天然氣和能源部門

能源領(lǐng)域的區(qū)塊鏈允許用戶監(jiān)控交易、控制輸出和驗(yàn)證證書的來源。

有一個(gè)基于區(qū)塊鏈的交易項(xiàng)目,參與者包括 BP、Shell 和 Statoil,以及 Gunvor、Koch Supply & Trading 和 Mercuria 商業(yè)企業(yè),以及來自銀行業(yè)的 ABN Amro、ING 和法國(guó)興業(yè)銀行。他們開發(fā)了一個(gè)用于管理能源市場(chǎng)交易的數(shù)字平臺(tái)。該項(xiàng)目作者的目標(biāo)是減少對(duì)傳統(tǒng)紙質(zhì)合同的依賴以及用于支持?jǐn)?shù)字注冊(cè)表的紙質(zhì)文檔的公斤數(shù)。

我的觀點(diǎn)是,區(qū)塊鏈將使能源部門有機(jī)會(huì)降低運(yùn)營(yíng)成本,加速其所有能源供應(yīng)鏈的國(guó)內(nèi)貿(mào)易運(yùn)營(yíng),并提高其運(yùn)營(yíng)的可靠性。大多數(shù)項(xiàng)目目前正在開發(fā)中,但行業(yè)代表早已了解它們的相關(guān)性和重要性。毫無(wú)疑問,隨著時(shí)間的推移,經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域的區(qū)塊鏈解決方案的數(shù)量將顯著增加,其實(shí)施的好處將變得非常明顯。

汽車行業(yè)

汽車行業(yè)的區(qū)塊鏈被視為智能汽車存儲(chǔ)和傳輸數(shù)據(jù)的工具。此外,該技術(shù)可用于在各種注冊(cè)表中存儲(chǔ)有關(guān)特定汽車的數(shù)據(jù)。區(qū)塊鏈不允許偽造汽車數(shù)據(jù)。例如,車輛投放市場(chǎng)后,其所有數(shù)據(jù),包括服務(wù)和維修信息,都將使用區(qū)塊鏈存儲(chǔ)。因此,車主將能夠隨時(shí)查看其維修次數(shù)、事故數(shù)據(jù)和其他信息。

汽車行業(yè)參與者多年來一直在探索區(qū)塊鏈的可能性。兩年前,豐田宣布了一項(xiàng)新計(jì)劃,將區(qū)塊鏈引入其智能汽車技術(shù),其中分布式注冊(cè)表用作智能汽車之間交換數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)。通用汽車正在實(shí)施一個(gè)類似的項(xiàng)目,該公司于 2019 年為自己的技術(shù)申請(qǐng)了專利。大眾汽車正在開發(fā)一種區(qū)塊鏈技術(shù),允許智能汽車交換有關(guān)路況的信息。據(jù)其開發(fā)商稱,該項(xiàng)目可以減少由劣質(zhì)路面、惡劣天氣條件或其他事故引起的事故數(shù)量。

消費(fèi)品制造

區(qū)塊鏈技術(shù)使跟蹤制成品的整個(gè)路徑成為可能,從工廠的運(yùn)輸設(shè)施到商店的客戶。由于區(qū)塊鏈?zhǔn)峭耆该鞯?,它使得協(xié)調(diào)生產(chǎn)鏈中所有參與者之間的交易細(xì)節(jié)成為可能。

這方面的一個(gè)例子是假冒備件的跟蹤。從外觀上看,通常很難將這些備件與原始備件區(qū)分開來。劣質(zhì)配件在所有售后配件中所占的比例很高,而且很多配件很快就會(huì)失效,從而損害了經(jīng)銷商和汽車制造商的聲譽(yù)。使用區(qū)塊鏈,可以為每個(gè)零件創(chuàng)建一個(gè)標(biāo)識(shí)符,允許跟蹤從制造商到客戶的備件的整個(gè)路徑。

對(duì)于世界上最大的公司來說,區(qū)塊鏈不再只是未來的技術(shù)。許多公司已經(jīng)在實(shí)施和使用區(qū)塊鏈解決方案。我相信區(qū)塊鏈將對(duì)當(dāng)今主導(dǎo)世界的系統(tǒng)的基本原則產(chǎn)生積極影響。我相信區(qū)塊鏈比互聯(lián)網(wǎng)更能改變這個(gè)世界。

責(zé)任編輯:華軒 來源: 中金網(wǎng)
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