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三大運(yùn)營商談多纖光纜應(yīng)用:運(yùn)維是最大攔路虎

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六大擴(kuò)容路徑中,對(duì)于最底層的光纖光纜基礎(chǔ)設(shè)施,韋樂平指出多芯光纖的擴(kuò)容空間有限,但是代價(jià)巨大,主要適用物理空間高度受限的短距海纜系統(tǒng)。而基于一纜多纖的空分復(fù)用是最現(xiàn)實(shí)的長期擴(kuò)容途徑。

近日,在“2022中國光網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)”上,工信部通信科技委常務(wù)副主任、中國電信集團(tuán)公司科技委主任、中國光網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)大會(huì)主席韋樂平介紹了全光傳送網(wǎng)六大擴(kuò)容路徑:擴(kuò)展頻譜、提升速率、提高譜效、延長距離、多芯光纖、多纖光纜。

六大擴(kuò)容路徑中,對(duì)于最底層的光纖光纜基礎(chǔ)設(shè)施,韋樂平指出多芯光纖的擴(kuò)容空間有限,但是代價(jià)巨大,主要適用物理空間高度受限的短距海纜系統(tǒng)。而基于一纜多纖的空分復(fù)用是最現(xiàn)實(shí)的長期擴(kuò)容途徑。

針對(duì)多纖光纜,中國通信學(xué)會(huì)光通信專業(yè)委員會(huì)名譽(yù)主任,中國光網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)聯(lián)席主席毛謙認(rèn)為,多纖光纜從技術(shù)和制造的角度并不是十分困難,特別是在細(xì)徑光纖出現(xiàn)后,多纖光纜的體積可以更小。

“不過當(dāng)前運(yùn)營商對(duì)于多纖光纜的需求還有多少差距仍是一個(gè)問題?!泵t指出,事實(shí)上目前已經(jīng)鋪設(shè)的光纜上還有大量的光纖未被點(diǎn)亮(所謂的暗光纖),怎樣做到不浪費(fèi)又滿足將來的需求是值得思考的問題。

中國聯(lián)通研究院網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究中心總監(jiān)王光全表示,多纖光纜在技術(shù)上不是大問題,最關(guān)鍵的是維護(hù)問題。特別是多纖光纜的部署場景往往是在接入場景,維護(hù)力量不足,尤其在爭分奪秒的搶修過程中,修一根光纖的時(shí)間還不如再挑一根新的光纖來的快,這也就造成了大量暗光纖的存在,芯數(shù)越多更容易發(fā)生這樣的情況。

另外,從投資回報(bào)率的角度來看,王光全表示,這么多的光纜鋪下去,每年還要考慮折舊成本,那么能發(fā)展多少用戶,能帶來多少正向效益都未可知。這就是為什么大家都要搞波分復(fù)用,無論是CWDM還是DWDM,充分發(fā)揮一根光纖的作用。

當(dāng)然業(yè)界也在做一些網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化的工作,解決一些暗光纖的問題。王光全指出,但是要把無源的光纖資源“有源化”,進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的管理,這個(gè)代價(jià)太大了。

中國移動(dòng)通信研究院基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究所光傳送網(wǎng)室副主任李允博表示,大芯數(shù)光纜的應(yīng)用,還需要結(jié)合實(shí)際的發(fā)展情況來進(jìn)行論證。就目前的情況來看隨著100G、400G等系統(tǒng)容量的不斷攀升,反而是降低了對(duì)大芯數(shù)光纜的迫切需求。

另外就是暗光纖的問題,畢竟布下去的光纖都是錢。如何把這些錢充分利用起來,中國移動(dòng)積極與業(yè)界伙伴們合作研究,并發(fā)布相關(guān)白皮書,通過人工智能的方式將光纖管理起來。例如,通過AI技術(shù)對(duì)光纖打標(biāo)簽,以此來檢測兩根光纖是否同纜,是否同溝等等,形成光纖利用率的良性循環(huán)。

中國電信研究院網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究所光傳輸研究中心總監(jiān)霍曉莉表示,多纖光纜會(huì)帶來運(yùn)維管理上的挑戰(zhàn)。目前,中國電信積極探索通過電子標(biāo)簽、OTDR等新技術(shù)對(duì)光纖進(jìn)行管理,但是這些技術(shù)的應(yīng)用會(huì)帶來成本的線性增長,纖芯數(shù)越多成本更高。如果后續(xù)有非線性的管理手段提供,將會(huì)在一定程度上推動(dòng)多纖光纜的應(yīng)用。

責(zé)任編輯:姜華 來源: C114通信網(wǎng)
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