馬斯克在評(píng)論ChatGPT時(shí)警告說(shuō)人工智能是人類文明最大的風(fēng)險(xiǎn)之一
據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉公司和SpaceX公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克日前表示,目前風(fēng)靡全球的ChatGPT表明,人工智能技術(shù)如今已經(jīng)變得非常先進(jìn),但這是人們都應(yīng)該擔(dān)心的事情。
他在日前迪拜舉行的世界政府峰會(huì)上對(duì)與會(huì)者說(shuō),“人類文明未來(lái)面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)之一是人工智能?!?/p>
在被問(wèn)及他如何看待10年后的科技發(fā)展時(shí),馬斯克說(shuō):“這既有積極的一面,也有消極的一面,而且具有巨大的前景和巨大的能力?!钡撬麖?qiáng)調(diào),隨之而來(lái)的是巨大的危險(xiǎn)。
馬斯克是美國(guó)初創(chuàng)公司OpenAI的聯(lián)合創(chuàng)始人,該公司開(kāi)發(fā)了ChatGPT,這是一種生成式人工智能工具,可以對(duì)用戶的提問(wèn)提供類似人類的回答。
ChatGPT是一種高級(jí)形式的人工智能,由名為GPT-3的大型語(yǔ)言模型提供支持。它可以理解人類語(yǔ)言,并根據(jù)大量數(shù)據(jù)生成響應(yīng)。
馬斯克表示,ChatGPT向人們展示了人工智能已經(jīng)變得多么先進(jìn)。人工智能已經(jīng)發(fā)展和進(jìn)步了很長(zhǎng)時(shí)間,它只是沒(méi)有一個(gè)大多數(shù)人都能使用的用戶界面。
他補(bǔ)充說(shuō),盡管汽車、飛機(jī)和藥品等必須遵守監(jiān)管安全標(biāo)準(zhǔn),但人工智能還沒(méi)有任何規(guī)則或條例來(lái)控制其發(fā)展。
馬斯克說(shuō),“坦率地說(shuō),我認(rèn)為需要監(jiān)管人工智能的安全,人工智能實(shí)際上比汽車、飛機(jī)或藥物的風(fēng)險(xiǎn)還要大。”
馬斯克補(bǔ)充說(shuō),“監(jiān)管可能會(huì)讓人工智能的發(fā)展速度放緩一點(diǎn),但我認(rèn)為這也可能是一件好事?!?/p>
馬斯克長(zhǎng)期以來(lái)一直警告不受約束的人工智能開(kāi)發(fā)的危險(xiǎn)。他曾表示,人工智能比核彈頭危險(xiǎn)得多。
如今,隨著ChatGPT的興起,他發(fā)出的警告變得更加嚴(yán)肅,因?yàn)樗赡軙?huì)以更先進(jìn)、更人性化的寫作顛覆就業(yè)市場(chǎng)。
馬斯克于2018年退出OpenAI公司的董事會(huì),不再持有該公司的股份。
他說(shuō),“最初它是作為一個(gè)開(kāi)源的非營(yíng)利組織創(chuàng)建的?,F(xiàn)在它是開(kāi)源的,以盈利為目的。我在OpenAI公司中沒(méi)有股份,也不是公司董事會(huì)成員,也沒(méi)有以任何方式控制它。”
馬斯克表示,決定成立OpenAI公司的部分原因是谷歌公司對(duì)人工智能的安全不夠重視。
ChatGPT引發(fā)了谷歌與微軟之間新的競(jìng)爭(zhēng)
科技巨頭微軟公司投資了OpenAI,并將OpenAI的軟件集成到必應(yīng)(Bing)網(wǎng)絡(luò)瀏覽器中。
谷歌公司最近也推出了類似的人工智能工具Bard回?fù)袅薈hatGPT。谷歌公司正在迎頭趕上,因?yàn)橥顿Y者質(zhì)疑ChatGPT可能會(huì)對(duì)谷歌公司在網(wǎng)絡(luò)搜索領(lǐng)域的主導(dǎo)地位構(gòu)成威脅。