?作者 |  千山

核心團(tuán)隊(duì)大換血？這兩天，關(guān)于小鵬汽車人事地震的消息鋪天蓋地。事涉兩名副總裁離職、兩名聯(lián)合創(chuàng)始人去向不明……事件整體走向并未明朗，但這或許是小鵬汽車自創(chuàng)立以來影響最深刻的組織架構(gòu)調(diào)整。

1、余波未平、暗涌又起的人事動蕩

有媒體報(bào)道稱，小鵬汽車多名核心高管處于已離職或者將離職狀態(tài)。

其中，動力總成副總裁劉明輝已經(jīng)離職，接任者是零部件公司德爾福的前技術(shù)高管顧捷；首席人才官兼銷售副總裁廖清紅也將離職，目前處于休假狀態(tài)。

但兩位副總裁級的高管變動或許只是這場人事變革的序曲，更大的變動或?qū)⑸婕靶※i汽車兩名核心創(chuàng)始人夏珩和何濤。

針對網(wǎng)上瘋傳的多名核心高管換血的消息，盡管小鵬汽車回應(yīng)稱消息存在不實(shí)，但現(xiàn)有信息的蛛絲馬跡已足夠再一次將小鵬汽車推到風(fēng)口浪尖之上。

去年10月，小鵬汽車發(fā)郵件宣告組織大調(diào)整后，一連串人事調(diào)整信息接踵而至。

· 小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩辭去公司董事會執(zhí)行董事職務(wù)；

· 小鵬汽車前副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程被曝加盟阿維塔；

· 吉利系前高管易寒確認(rèn)入職小鵬汽車，負(fù)責(zé)市場營銷和公關(guān)傳播工作；

· 今年1月30日，原長城汽車副董事長、總經(jīng)理王鳳英出任小鵬汽車總裁，全面負(fù)責(zé)公司的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷售體系……

彼時(shí)，消息傳出就引發(fā)了一系列猜測。甚至有人懷疑，從傳統(tǒng)車企挖人出任頂層高管，小鵬汽車是不是病急亂投醫(yī)？互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的行事基因和傳統(tǒng)燃油車企的經(jīng)營風(fēng)格是否真的可以合作融洽？

余波尚未平息，新的暗涌似乎又將掀起狂瀾。至于是徒勞掙扎還是破而后立，還要靜觀后效。

2、負(fù)重前行、舉步維艱的造車新勢力

過去兩年對小鵬汽車可以說是大起大落，既有一舉登頂?shù)臉s光，又經(jīng)歷了驟然墜落的慘淡。

小鵬汽車在2021年交出的成績單非常漂亮，交付量高達(dá)約10萬輛，在造車新勢力三駕馬車“蔚小理”中一騎絕塵。可惜的是，被寄予厚望的小鵬汽車到了2022年的4月突然就停止了狂飆突進(jìn)，猶如身處陡坡，突然熄了火，剎車也失靈。

過去一年，小鵬的滑鐵盧讓人唏噓，甚至出現(xiàn)了最低月銷售量不到6000輛的低谷。2022年小鵬汽車銷量累計(jì)12.07萬輛，同比增長23%，但其在造車新勢力座次中卻從第一名落到第四名。

更重要的是，目前這一頹勢并未止住。根據(jù)小鵬汽車發(fā)布的最新2月份數(shù)據(jù)來看，2月份小鵬汽車交付了新車6010輛，同比下滑了3.45%。

從整個(gè)行業(yè)來看，新能源乘用車的2月銷量達(dá)到43.9萬輛，同比增長61%，環(huán)比增長32.8%。不能忽視的是，隨著特斯拉、比亞迪等大廠不斷降價(jià)，造車新勢力的生存境況會愈加困難，再加上銷量基盤擴(kuò)大后帶來的客戶問題，其考驗(yàn)可能才剛剛開始。

從與新勢力的同期對比來看，小鵬汽車成為“蔚小理”中唯一同比下滑的車企。理想汽車2月交付量16620輛，同比增長97.53%，表現(xiàn)搶眼。蔚來汽車2月交付量12157輛，同比增長98.29%，月銷量同樣破萬，并且實(shí)現(xiàn)較大幅度的同比、環(huán)比雙增長。

相較之下，小鵬汽車其實(shí)從去年下半年開始就頻頻暴露出內(nèi)部的諸多問題，比如產(chǎn)品規(guī)劃混亂、人員管理內(nèi)耗、體系效率低下等。小鵬汽車的核心管理層或許正是意識到這些痼疾，才開始了大刀闊斧、釜底抽薪式的架構(gòu)調(diào)整和人事改革。通過引入外部勢力，對現(xiàn)有體制形成沖擊，從而破舊立新，重建活力。

而且無論是今年年初加入的王鳳英還是新任動力部門高級總監(jiān)顧捷，都是業(yè)內(nèi)的知名人物。前者善于營銷，作為長期的“二把手”，為長城立下過汗馬功勞；后者是享有盛名的技術(shù)大咖，曾就職于德爾福（中國）科技研發(fā)中心有限公司，擔(dān)任新能源事業(yè)部亞太區(qū)總工程師一職。

因此，小鵬汽車求變極有可能是一步活棋。“外援”的引進(jìn)也許能讓沉寂的小鵬汽車補(bǔ)足短板、扭轉(zhuǎn)頹勢。

小鵬高層變動傳聞此起彼伏之時(shí)，小鵬P7換代車型P7i也于今日上市。新車定位中期改款車型，不僅針對造型及內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級，動力方面也有所提升，此外，新車還增加了激光雷達(dá)，使自動駕駛能力有大幅提升。P7i能否帶來驚喜，我們拭目以待。

參考鏈接：

http://usstock.jrj.com.cn/2023/03/10045237390464.shtml

https://news.pedaily.cn/202303/509719.shtml