研究發(fā)現(xiàn),成本仍然是多云的最大驅(qū)動力
意大利保險(xiǎn)公司 Reale Group 發(fā)現(xiàn)自己有四個云供應(yīng)商在運(yùn)行其 15%左右的工作負(fù)載,而且沒有明確的戰(zhàn)略來管理它們。Reale ITES(公司的內(nèi)部IT工程服務(wù)部門)的首席執(zhí)行官 Marco Barioni 指出:“這并不是我們期望的結(jié)果,可現(xiàn)實(shí)就是這樣。”
從意識到這個問題開始,Barioni 已經(jīng)開始祝??刂凭置妗閷?shí)現(xiàn)成本優(yōu)化和創(chuàng)新,他推出一項(xiàng)許需要耗時多年的計(jì)劃。這項(xiàng)計(jì)劃將 Reale Group一半以上的核心應(yīng)用和服務(wù)轉(zhuǎn)移到兩家公共云上。
451 Research 公司對企業(yè)云計(jì)算使用情況的一項(xiàng)新研究表明,盡管并非所有的用戶都像Barioni那樣進(jìn)行管控,但是像 Reale Group 這樣的多云環(huán)境已經(jīng)成為 98%的基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)或平臺即服務(wù)用戶的常態(tài)。該研究還考察了企業(yè)在多個公共云中的運(yùn)行情況,以及他們?nèi)绾魏饬繎?zhàn)略的成功。
三分之二的受訪用戶正在使用 2 家或 3 家公共云供應(yīng)商的服務(wù),31%的用戶使用 4 家或更多云供應(yīng)商的客戶。只有 2%的企業(yè)擁有單一的云供應(yīng)商。
如果考慮到他們對軟件即服務(wù)產(chǎn)品的使用,那么這些企業(yè)的云環(huán)境就顯得更加復(fù)雜。半數(shù)受訪者使用 2 到 4 家 SaaS 供應(yīng)商,三分之一使用 5 至 9 家供應(yīng)商,八分之一使用 10 家或更多供應(yīng)商。只有 4%的人說他們使用單一的 SaaS 解決方案。鑒于 Salesforce、Zoom 和在線生產(chǎn)力套件(如Microsoft 365或Google Workspace)的盛行,能夠只使用單一解決方案在當(dāng)今這個時代真可以說是偉大的壯舉了。
這項(xiàng)由甲骨文公司委托其進(jìn)行的研究在 2022 年 7 月至 9 月期間進(jìn)行,調(diào)查了全球 1500 家使用 IaaS 或 PaaS 產(chǎn)品的企業(yè)的活動,或計(jì)劃在未來 6 個月內(nèi)這樣做。
從第一次新冠疫情封控三年后,很明顯,對于 91%的受訪者來說,疫情是采用多云的重要驅(qū)動力。但現(xiàn)在,切換到遠(yuǎn)程操作和遠(yuǎn)程管理的直接必要性已經(jīng)過去,企業(yè)在建立多云環(huán)境時正在尋求其他好處。
為什么要構(gòu)建多云基礎(chǔ)設(shè)施?
使用多個云供應(yīng)商的兩個最常見的動機(jī)是數(shù)據(jù)主權(quán)或出于位置考慮(41%的受訪者提到)以及成本優(yōu)化(40%)。金融服務(wù)、保險(xiǎn)和醫(yī)療保健行業(yè)的企業(yè)最關(guān)心的是他們的數(shù)據(jù)存儲地點(diǎn),而成本是房地產(chǎn)、制造業(yè)、能源和技術(shù)行業(yè)的最大因素。
接下來是三個相關(guān)的問題:業(yè)務(wù)敏捷性和創(chuàng)新(30%);最佳的云服務(wù)和應(yīng)用(25%);以及云供應(yīng)商綁定問題(25%)。與單一的云供應(yīng)商合作可能會使企業(yè)無法獲得新的技術(shù)能力(如備受關(guān)注的 ChatGPT,微軟正利用它來吸引客戶使用其 Azure 云服務(wù)),使他們只能從一個對某項(xiàng)技術(shù)投資較少的云供應(yīng)商那里獲得次優(yōu)的服務(wù),或者允許供應(yīng)商挾持他們并提高價(jià)格。
務(wù)份IT基礎(chǔ)設(shè)施的傳統(tǒng)好處是最不重要的,23%的受訪者提到了更大的彈性或性能,只有 21%的受訪者提到了冗余或?yàn)?zāi)難恢復(fù)能力。
但仍有許多因素阻礙著企業(yè)采用多云技術(shù)。云供應(yīng)商管理是最常被提及的(34%的受訪者),其次是互聯(lián)性(30%)。再往下是數(shù)據(jù)治理問題、工作負(fù)載和數(shù)據(jù)可移植性、法規(guī)遵從性和確??绻苍频陌踩远急?nbsp;24%的人提及,處于并列第三名。
研究報(bào)告的作者 Melanie Posey 寫道:“效益大于挑戰(zhàn)的程度可能取決于多云是否是更廣泛的 IT 轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的一部分……或者它在多大程度上解決特定的成本、組織或治理問題?!彼J(rèn)為對于一些企業(yè)來說,只需擁有多個公共云環(huán)境來滿足不同用戶的需求,可能就足以減輕風(fēng)險(xiǎn)和進(jìn)行成本套利,而另外一些企業(yè)則希望有一個整合的環(huán)境,使工作負(fù)載和數(shù)據(jù)能夠在多個公共云中運(yùn)行。
現(xiàn)實(shí)的字節(jié)
Reale Groupe 還在這兩種狀態(tài)之間徘徊,因?yàn)镮T領(lǐng)導(dǎo)人 Barioni 將公司擺脫四家超級巨頭,轉(zhuǎn)向更多地依賴他選擇的另外兩家公司。
他對云的選擇(甲骨文的 OCI 和微軟的 Azure)受制于 Reale 對甲骨文 Exadata 平臺的依賴。他指出:“我們的核心應(yīng)用都運(yùn)行在甲骨文數(shù)據(jù)庫上?!?/p>
他表示,雖然有幾家云計(jì)算供應(yīng)商提供了他所尋找的機(jī)器學(xué)習(xí)和高級流程管理的打包服務(wù),但選擇微軟來托管其余的業(yè)務(wù)應(yīng)用程序關(guān)鍵問題還是因?yàn)榭紤]到延遲。甲骨文和微軟在對 Reale 來說最重要的地區(qū)密切整合了他們的基礎(chǔ)設(shè)施,使公司能夠在每個云中運(yùn)行的應(yīng)用程序之間建立高速互連。他說,Reale 將在 2023 年 3 月把它的第一批集成應(yīng)用轉(zhuǎn)移到云中。
多云管理
江森自控(Johnson Controls)在其多云旅程中走得更遠(yuǎn)。它制造用于管理工業(yè)流程和智能建筑的控制系統(tǒng),其中一些可以從首席技術(shù)官 Vijay Sankaran 管理的基于云的 OpenBlue 平臺進(jìn)行管理。他說,雖然該公司有一個主要的云供應(yīng)商,但它已選擇構(gòu)建多云運(yùn)行的平臺,從而滿足戶的需求。
他說,這種多云移動意味著額外的工作,將所有東西連接到一個共同的可觀察性平臺,并確保所有安全事件反饋到一個單一的、集成的虛擬安全運(yùn)營中心,這樣就可以從一個窗口監(jiān)控各種云。他補(bǔ)充說,雖然增加更多的云供應(yīng)商帶來的更高的成本毋庸置疑,但即使在處理單個的巨頭供應(yīng)商時也存在同樣的問題,因?yàn)椴煌膮^(qū)域?qū)嵗赡苄枰獙?shí)施的特定控制。
該研究還調(diào)查了企業(yè)期望從多云管理平臺中獲得哪些關(guān)鍵成果。只有 22%的人提到了 Sankaran 所依賴的集中控制的需要?;卮鹱疃嗟氖窃瞥杀緝?yōu)化(33%)、跨云的共同治理政策和與企業(yè)內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施的整合(均為27%)、提高可見性和分析能力(26%)以及與現(xiàn)有工具集的集成(25%)。
成本控制
無論企業(yè)選擇將其工作負(fù)載分散在更多還是更少的公有云上,似乎都要回到成本管理。
Reale Group 的 Barioni 為此計(jì)劃組建具有混合能力的核心團(tuán)隊(duì):一些技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施專家以及一些具有深厚會計(jì)知識的專家。他說,開發(fā)人員傾向于追求最佳的技術(shù)解決方案,而這往往不是最具成本效益的方案。
當(dāng)應(yīng)用程序在辦公場所運(yùn)行時,計(jì)算能力(也就是成本)受到數(shù)據(jù)中心所能容納容量的限制,而云的計(jì)算能力或其成本幾乎沒有限制。把有技術(shù)頭腦的人和有財(cái)務(wù)頭腦的人聚集在一起,將有助于 Barioni 在這個新的、不受限制的環(huán)境中平衡成本和性能。他說:“每天,你都必須做出決定,確定工作負(fù)載的優(yōu)先次序,并決定如何優(yōu)化你所擁有的計(jì)算能力。這是一種全新的思維方式?!?/p>
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